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海洋潮汐是沿海地區(qū)的一種自然現(xiàn)象，是指海水在天體（主要是月球和太陽(yáng)）
作用下所產(chǎn)生的周期性運(yùn)動(dòng)，古代稱白天的河海涌水為“潮”，晚上的稱為“汐”，合稱為“潮汐”。習(xí)慣上把海面垂直方向漲落稱為潮汐，而海水在水平方向的流動(dòng)稱為潮流。
2012年5月6日中午12時(shí)15分，“超級(jí)月亮”引發(fā)錢塘大潮，觀潮勝地鹽官迎來(lái)1.75米高大潮。
在日、月等天體的引潮力作用下海水有一種周期性的漲落現(xiàn)象：到了一定時(shí)間，海水迅猛上漲，達(dá)到高潮；過(guò)后一些時(shí)間，上漲的海水又自行退去，留下一片沙灘，出現(xiàn)低潮。如此循環(huán)重復(fù)，永不停息。海水的這種運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象就是潮汐。
潮汐的升降和漲落，與人們的多種活動(dòng)有密切的關(guān)系：船只航行和進(jìn)港出港、艦艇活動(dòng)，沿海地區(qū)的農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、鹽業(yè)、港口建設(shè)、大地測(cè)量、環(huán)境保護(hù)等，都必須掌握潮汐變化的規(guī)律。此外，利用潮汐進(jìn)行發(fā)電，也是能源開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要方面。[1]
海洋潮汐的形成原因是天等的引潮力。引潮力即月球、太陽(yáng)或其他天體對(duì)地球上單位質(zhì)量物體的引力和對(duì)地心單位質(zhì)量物體的引力之差。任意天體對(duì)地球某處的引潮力的大小，與天體的質(zhì)量成正比，與地心到天體中心的距離的三次方成反比，還與天體到該處的天頂距有關(guān)（天頂距越接近90°，引潮力越?。?。因此，地球上引潮力的大小和方向都因時(shí)因地而異。雖然太陽(yáng)的質(zhì)量比月球大得多，但因它離地球更遠(yuǎn)，結(jié)果它的引潮力只有月球的46％。其他天體對(duì)地球的引潮力與月球或太陽(yáng)相比甚小，都可以忽略。由月球的引潮力引起的潮汐，叫做太陰潮；由太陽(yáng)引潮力引起的，叫做太陽(yáng)潮。兩者都屬于天文潮。引潮力不僅產(chǎn)生了海洋潮汐，而且引起固體地球潮汐（地潮）和大氣潮汐（氣潮）。對(duì)海洋來(lái)說(shuō)，地潮在海潮之下，氣潮在海潮之上，它們都對(duì)海潮產(chǎn)生影響。[2]
月球和太陽(yáng)相對(duì)于地球的運(yùn)動(dòng)都有周期性，故潮汐也有周期性。從潮汐過(guò)程來(lái)看：當(dāng)潮位上升到最高點(diǎn)時(shí)，稱為高潮或滿潮；在此刻前后的一段時(shí)間,潮位不升也不降，稱此階段為平潮；接著潮位開(kāi)始降落，當(dāng)它降到最低點(diǎn)時(shí)，稱為低潮或干潮；在此刻前后的一段時(shí)間，潮位又不升不降，稱此階段為停潮。停潮之后，潮位又開(kāi)始上升。平潮和停潮的時(shí)間長(zhǎng)短都因地而異。規(guī)定平潮的中間時(shí)刻為高潮時(shí)，當(dāng)時(shí)的潮位高度為高潮高；停潮的中間時(shí)刻為低潮時(shí)，當(dāng)時(shí)的潮位高度為低潮高。相鄰的高潮和低潮的潮位高度差，稱為潮差。從低潮至高潮的過(guò)程，稱為漲潮；從高潮至低潮的過(guò)程，稱為落潮。漲潮階段的潮差為漲潮差，時(shí)間間隔為漲潮時(shí)；落潮階段的潮差為落潮差，時(shí)間間隔為落潮時(shí)。
1. 半月不等現(xiàn)象：農(nóng)歷每月的朔（初一）和望（十五或十六），月球、太陽(yáng)和地球的位置大致處于一條直線上,這時(shí)月球和太陽(yáng)的引潮力的方向相同，它們所引起的潮汐相互增強(qiáng)，使潮差出現(xiàn)極大值。
這種極大值每半個(gè)朔望月（14.7653天）出現(xiàn)一次，相應(yīng)的潮汐稱為大潮或朔望潮。大潮過(guò)后，潮差逐漸減小，在農(nóng)歷每月的上弦（初八或初九）和下弦（廿二或廿三）時(shí)，月球和太陽(yáng)的引潮力的方向接近正交，因而互相削弱的情況最為顯著，故潮差達(dá)極小值。這種極小值也是每半個(gè)月出現(xiàn)一次，相應(yīng)的潮汐稱為小潮或方照潮。這種大潮、小潮的依次更替，稱為半月不等現(xiàn)象。實(shí)際上，中國(guó)海區(qū)的大潮通常出現(xiàn)在朔和望之后約兩天的時(shí)候，小潮通常出現(xiàn)在上弦和下弦過(guò)后約兩天的時(shí)候。
2. 月不等現(xiàn)象：由于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道為橢圓，月球從近地點(diǎn)出發(fā)， 經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)地點(diǎn)又回到近地點(diǎn)， 需要27.5546天,從而月球?qū)Φ厍虻囊绷σ搽S著產(chǎn)生相應(yīng)的周期變化。由這一原因所導(dǎo)致的潮差變化，叫做潮汐的月不等現(xiàn)象。
3. 赤緯不等現(xiàn)象：由于月球軌道面與天球赤道面斜交，所以月球的赤緯不斷變化。在每個(gè)回歸月中，月球半個(gè)月處于赤道面以北，半個(gè)月在赤道面以南。因?yàn)樵谏习朐潞拖掳朐碌囊绷π?yīng)相同，所以周期為半個(gè)回歸月（13.6608天），相應(yīng)的潮汐變化稱為赤緯不等現(xiàn)象。
4. 日不等現(xiàn)象：潮汐曲線每天相鄰的高潮和低潮的高度差逐日變化的現(xiàn)象，其周期為27.3216天，相應(yīng)的潮汐變化稱為日不等現(xiàn)象。
就潮汐不等現(xiàn)象的總效果而論：
對(duì)月球而言，它大約每?jī)芍芙?jīng)過(guò)赤道一次，這時(shí)相鄰的高潮和相鄰的低潮的不等現(xiàn)象甚小，相應(yīng)的潮汐稱為赤道潮；當(dāng)月球在南(北)赤緯最大的位置附近時(shí)，潮汐不等現(xiàn)象甚大，相應(yīng)的潮汐稱為回歸潮。
對(duì)太陽(yáng)而言，每年在春分和秋分前后，它的赤緯最小，如果月球此時(shí)出現(xiàn)在赤道附近，則潮汐不等現(xiàn)象最小，相應(yīng)的潮汐叫做分點(diǎn)大潮；而在夏至和冬至前后，太陽(yáng)的赤緯最大，若此時(shí)月球赤緯較大，這時(shí)所產(chǎn)生的潮汐不等現(xiàn)象最大，相應(yīng)的潮汐叫做至點(diǎn)大潮。
特征值小于0.25。這種潮汐在一個(gè)太陰日（24小時(shí)25分）中有兩次高潮和兩次低潮，相鄰的高潮或相鄰的低潮的潮高大體相等，例如中國(guó)的廈門和塘沽的潮汐。
特征值為 0.25～1.5。這種潮汐在一個(gè)太陰日中有兩次高潮和兩次低潮，但兩次高潮或低潮的潮高不等，漲潮時(shí)和落潮時(shí)也不等，例如中國(guó)臺(tái)灣省的馬公和安平等地的潮汐。
潮汐能的重要作用之一是用來(lái)發(fā)電，世界各國(guó)已選定了相當(dāng)數(shù)量的適宜開(kāi)發(fā)潮汐能的站址。據(jù)最新的估算，有開(kāi)發(fā)潛力的潮汐能量每年約200TW·h。1912年，世界上最早的潮汐發(fā)電站在德國(guó)的布斯姆建成。1966年，世界上最大容量的潮汐發(fā)電站在法國(guó)的朗斯建成。中國(guó)在1958年以來(lái)陸續(xù)在廣東省的順德和東灣、山東省的乳山、上海市的崇明等地，建立了潮汐能發(fā)電站。世界三大著名潮汐電站是加拿大安納波利斯潮汐電站、法國(guó)朗斯潮汐電站 、基斯拉雅潮汐電站 。
此外人們還用海洋潮汐來(lái)安排捕魚、產(chǎn)鹽及發(fā)展航運(yùn)、海洋生物養(yǎng)殖活動(dòng)，而且海洋潮汐對(duì)于很多軍事行動(dòng)有重要影響。歷史上就有許多成功利用潮汐規(guī)律而取勝的戰(zhàn)例。
1939年，德國(guó)布置水雷，攔襲夜間進(jìn)出英吉利海峽的英國(guó)艦船。德軍根據(jù)精確計(jì)算潮流變化的大小及方向，確定錨雷的深度、方位，用漂雷戰(zhàn)術(shù)取得較大戰(zhàn)果。
1950年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)初期，朝鮮人民軍如風(fēng)卷殘石，長(zhǎng)驅(qū)直入打到釜山一帶。經(jīng)過(guò)分析計(jì)算，美軍于9月15日利用大潮高漲，穿過(guò)了平時(shí)原本狹窄、淤泥堆積的飛魚峽水道和礁灘，出人意料地在仁川港登陸。朝鮮人民軍因此被攔腰截?cái)?，前線后勤完全失去保障，腹背受敵，損失慘重，幾乎陷入絕境。麥克阿瑟指揮的美軍和聯(lián)合國(guó)軍，僅用1個(gè)月，幾乎席卷朝鮮半島，兵臨鴨綠江邊，取得空前勝利。
人類很早就知道海洋潮汐和月球有密切的關(guān)系。中國(guó)的古人曾把早晨海水上漲的現(xiàn)象叫做潮，把黃昏上漲的叫做汐，故合稱潮汐，或稱海潮。中國(guó)漢代的王充（公元27～97）在《論衡》一書中指出：“濤之起也，隨月盛衰，大小滿損不齊同”。古代濤和潮通用，指的都是潮水。這段話科學(xué)地說(shuō)明了潮汐對(duì)月球的依賴關(guān)系。唐代竇叔蒙（8世紀(jì)中后期）在《海濤志》中對(duì)潮汐現(xiàn)象的記述，對(duì)其成因的闡說(shuō)和對(duì)其高潮時(shí)刻的推算，在潮汐學(xué)史上都有一定的價(jià)值。
北宋燕肅（約961～1040）指出潮汐變化“隨日而應(yīng)月……盈于朔望……虛于上下弦”。他對(duì)海潮進(jìn)行了10年之久的觀察，并計(jì)算出高潮時(shí)刻與月中天時(shí)刻的關(guān)系，至今仍有參考價(jià)值。
宋代的余靖（1000～1064）指出潮汐是一種“彼竭此盈，往來(lái)不絕”的波動(dòng)現(xiàn)象。
除了中國(guó)以外，其他一些國(guó)家對(duì)潮汐也有種種歷史記述。
到了17世紀(jì)，英國(guó)科學(xué)家I.牛頓（1643～1727）才根據(jù)他提出的萬(wàn)有引力定律，對(duì)潮汐作了科學(xué)的解釋，至此，用引潮力說(shuō)明潮汐的原因，便為大家所接受。繼牛頓之后,D.伯努利和P.-S.拉普拉斯分別建立了潮汐的靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)理論。
此后，不少學(xué)者繼續(xù)對(duì)潮汐進(jìn)行理論研究，直到19世紀(jì)60年代末，開(kāi)爾文和G.H.達(dá)爾文等人提出了潮汐分析和預(yù)報(bào)方法，并得到廣泛應(yīng)用之后，才形成了潮汐學(xué)。[3]
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