1、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)發(fā)展概況
（1）智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)概述
智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流的載體。
資料來(lái)源：海通證券《從機(jī)械化到電動(dòng)化、智能化，物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備走向全面產(chǎn)業(yè)升級(jí)》
（2）智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的發(fā)展歷程
①國(guó)外
②國(guó)內(nèi)
（3）智能物流系統(tǒng)是構(gòu)建智能工廠中的重要一環(huán)
工業(yè) 4.0 分為智能生產(chǎn)、智能工廠、智能物流、智能服務(wù)等四大主題，智能物流是工業(yè) 4.0 的重要組成部分。在工業(yè) 4.0 智能工廠框架內(nèi)，智能物流是連接供應(yīng)、制造和客戶的重要環(huán)節(jié)。
資料來(lái)源：海通證券《智能物流崛起，看好智能物流系統(tǒng)集成商發(fā)展前景》
（4）智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)相比傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流方式具備明顯的優(yōu)勢(shì)
①智能倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)顯著，降本增效明顯，是未來(lái)發(fā)展方向
在成本上升、土地受限、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)等背景下，制造業(yè)企業(yè)開始以倉(cāng)儲(chǔ)物流為切入點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026 年中國(guó)智能物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》提出，相比傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)，智能倉(cāng)儲(chǔ)在空間利用、存儲(chǔ)形態(tài)、準(zhǔn)確率、管理水平、可追溯性、效率與成本等方面的優(yōu)勢(shì)顯著，將是未來(lái)的發(fā)展方向。
②我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流正從集成自動(dòng)化向智能化升級(jí)
隨著我國(guó)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化要求也在不斷提升。從發(fā)展歷程來(lái)看，物流倉(cāng)儲(chǔ)主要分為以下幾個(gè)階段：
資料來(lái)源：海通證券《從機(jī)械化到電動(dòng)化、智能化，物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備走向全面產(chǎn)業(yè)升級(jí)》
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展正處在集成自動(dòng)化向智能化發(fā)展階段。
（5）智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
①我國(guó)物流行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，但物流成本占 GDP 比重較高
資料來(lái)源：艾瑞咨詢《2020 年中國(guó)智能分揀行業(yè)研究報(bào)告》
物流是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是連接生產(chǎn)、分配、消費(fèi)不可或缺的服務(wù)。2019 年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到 14.60 萬(wàn)億，物流費(fèi)用與 GDP 的比值為 14.70%，遠(yuǎn)高于美國(guó)約 8.00%的水平。通過(guò)物流裝備升級(jí)等實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化、智能化則是降低物流費(fèi)用的重要途徑之一。
②人力成本上升
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人口紅利的消退，我國(guó)人力成本持續(xù)增長(zhǎng)。Wind 資訊數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)城鎮(zhèn)非私營(yíng)單位就業(yè)人員平均工資由 2010 年的 3.65 萬(wàn)元/年
上漲至 2020 年的 9.74 萬(wàn)元/年，年度復(fù)合增長(zhǎng)率 10.31%，人力成本上升推動(dòng)自動(dòng)化設(shè)備替代部分人工以降低成本。
（6）智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
①世界優(yōu)秀的物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成商集中在美國(guó)、歐洲和日本等地區(qū)
②我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)行業(yè)處于充分競(jìng)爭(zhēng)階段
（7）智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，行業(yè)發(fā)展具備廣闊空間
近幾年，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)推動(dòng)智能制造發(fā)展，人口紅利的消失和勞動(dòng)力成本的不斷上升，以機(jī)器換人、減少人工成本成為共識(shí)，多種因素推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化快速發(fā)展。智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)已在汽車、化工、機(jī)械、紡織服裝、電子、電力設(shè)備及新能源等諸多行業(yè)得以廣泛的推廣和應(yīng)用。隨著下游應(yīng)用推廣不斷 深入，為智能倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)需求空間。
（8）智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
①全球市場(chǎng)規(guī)模
②國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模
資料來(lái)源：灼識(shí)咨詢《全球及中國(guó)智能物流裝備行業(yè)藍(lán)皮書》
2、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式等方面的發(fā)展情況及發(fā)展趨勢(shì)
（1）智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式等方面近三年的發(fā)展情況
近年來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備與新技術(shù)的深度融合不斷加速，以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為核心的新一輪科技革命給智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)帶來(lái)深刻影響。
①智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在新技術(shù)方面的發(fā)展情況
隨著計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)的迅猛發(fā)展，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)也逐步完善和進(jìn)步， 無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸，還是配送各環(huán)節(jié)都融入了前沿的技術(shù)，極大提高了倉(cāng)儲(chǔ)物 流的效率和服務(wù)質(zhì)量。
基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)可以對(duì)物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分 析，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，倉(cāng)儲(chǔ)物流管理將更加精準(zhǔn)、高效；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對(duì)物品進(jìn)行跟蹤識(shí)別以及監(jiān)控維護(hù)等，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可完成物流環(huán)節(jié)中標(biāo)簽信息的流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)物流節(jié)點(diǎn)與物品之間智能化、交互式的通信；通過(guò)賦能倉(cāng)儲(chǔ)物流各環(huán)節(jié)，人工智能實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費(fèi)，大幅提升了倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作效率；智能倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)字化產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，在大 數(shù)據(jù)技術(shù)的保障下，倉(cāng)儲(chǔ)物流大數(shù)據(jù)支持多種決策輔助應(yīng)用，提升倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和管理效率；云計(jì)算技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流云平臺(tái)的建設(shè)，依托倉(cāng)儲(chǔ)物流云平臺(tái)，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)將系統(tǒng)中各個(gè)流程包含的數(shù)據(jù)進(jìn)行連接整合，并根據(jù)分析數(shù)據(jù)進(jìn)一步調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)物流管理。
②智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在新產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展情況
智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域不斷深化與拓展，如新技術(shù)的廣泛應(yīng)用加速了紡織服裝、輕工制造等行業(yè)的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)建設(shè)，新零售、第三方物流等新興行業(yè)的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用也在快速發(fā)展；智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)助力智能工廠建設(shè)，如智能產(chǎn)線倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)化物流設(shè)備，完成企業(yè)生產(chǎn)制造各個(gè)流程與工序間的物料輸送，為工業(yè)制造企業(yè)建設(shè)智能工廠提供產(chǎn)線物流整體實(shí)施方案。
③智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在新業(yè)態(tài)方面的發(fā)展情況
目前，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流需求呈現(xiàn)多元化、多樣性特點(diǎn)，市場(chǎng)不斷地演變出緩解存儲(chǔ)用地緊張的密集型倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，以優(yōu)化流程提高效率為目標(biāo)的生產(chǎn)型倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，或者是智能決策型倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等。多樣化的需求促進(jìn)了倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新，也為不同類型的倉(cāng)儲(chǔ)物流供應(yīng)商提供了更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景和更豐富的服務(wù)形式。在智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展熱潮下，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流正在催生全新的業(yè)態(tài)， 由多個(gè)提供單一產(chǎn)品或服務(wù)的供應(yīng)商共同構(gòu)建協(xié)作系統(tǒng)，形成融合發(fā)展的生態(tài)圈。
④智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在新模式方面的發(fā)展情況
在研發(fā)創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)進(jìn)步的助力下，近年來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠商紛紛嘗試向集成商轉(zhuǎn)型，以謀求更大的發(fā)展空間。國(guó)內(nèi)部分企業(yè)除了提供智能倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)和設(shè)備，逐漸開始布局代運(yùn)營(yíng)和提供租賃服務(wù)，尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
（2）智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
隨著新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)，物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)逐步成為推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力、新路徑。當(dāng)前，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)發(fā)展將呈現(xiàn)柔性化、數(shù)字化、智能化、高密度存儲(chǔ)等發(fā)展趨勢(shì)。
智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的柔性化表現(xiàn)為系統(tǒng)會(huì)具有很高的可塑性和適應(yīng)性，如 對(duì)于場(chǎng)地的適應(yīng)性、對(duì)于流程設(shè)計(jì)的多樣性等；面對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，各企 業(yè)紛紛加大數(shù)字化布局，提出“虛實(shí)結(jié)合、軟硬兼具、遠(yuǎn)程操控”等相關(guān)智能 倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)解決方案；智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，使倉(cāng)儲(chǔ)物流 系統(tǒng)具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷能力，有效提升倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能化水平；高密度存儲(chǔ)方案中的每個(gè)自運(yùn)行貨格單元都有精確坐標(biāo)，可以最大化利用空間。
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