這是我們講述的第2333位真人故事
“花生瓜子礦泉水，香蕉蘋果口香糖?！?/span>
“盒飯盒飯，30一份。有需要的嗎？”
“讓一下好嗎？請(qǐng)?zhí)б幌履_，謝謝?！?/span>
每一趟列車上，都有這些熟悉的聲音。循聲望去，是身穿餐車制服的工作人員。他們推著僅能通過狹窄過道的小推車，一邊走一邊喊著。
曾經(jīng)我的工作，就定格在這熟悉的畫面中。
（制服陪我走過青春）
我是小趙，1998年出生，山西妹子，家里有4個(gè)兄弟姐妹。
小時(shí)候，我跟著爺爺奶奶長大，印象最深的就是窮，尤其是家里孩子多的，壓力大，更不好過。
記得過年買新衣服的時(shí)候，父母總會(huì)刻意買大一點(diǎn)的。只在過年穿幾天，然后就收起來，等到明年再拿出來繼續(xù)穿。
初中上學(xué)的時(shí)候，每天都要騎著自行車去學(xué)校，路程大概半個(gè)多小時(shí)。一遇到下雨或者下雪天，路面泥濘濕滑，只能一路上推著自行車往學(xué)校走。
我知道自己家條件不是很好，高中時(shí)候就開始勤工儉學(xué)。那時(shí)在食堂刷碗，可以免費(fèi)吃一頓飯。
并不寬裕的經(jīng)濟(jì)狀況，讓我學(xué)會(huì)了節(jié)省，整個(gè)學(xué)生時(shí)代，能不花錢就不花錢。
直到后來參加工作，自己有了掙錢的能力，消費(fèi)觀念也隨之發(fā)生了改變。以前想要而舍不得買，或者沒有能力買的東西，現(xiàn)在也可以買回來了。
（平時(shí)工作忙，難得出來玩一次）
像我這種普通人家的孩子，很多時(shí)候只能被命運(yùn)裹挾著，按部就班往前走。
大學(xué)的時(shí)候，我選的是乘務(wù)員專業(yè)。因?yàn)樗雌饋砉怩r亮麗，也是很多女生向往的工作去處。每次坐高鐵，看著那些穿著制服的工作人員，我都覺得很有氣質(zhì)，也很羨慕。
2017年4月份，學(xué)校提供了就業(yè)平臺(tái)，一些鐵路部門來我們學(xué)校招聘。報(bào)名的人很多，當(dāng)然也有我。
面試的時(shí)候是10個(gè)人一組，進(jìn)去開始做自我介紹，檢查一下身上有沒有紋身，然后再量個(gè)身高。我的凈身高1米7，簡簡單單就通過了面試。
大家都想著進(jìn)鐵路部門，來了之后才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)和理想還是有差距的。我們進(jìn)的是鐵路餐服，而不是列車員。
這個(gè)結(jié)果給了不少人一個(gè)打擊，大家覺得，餐服不就是賣盒飯嗎？跟我想象中的工作還是有點(diǎn)落差的。
但我很快調(diào)整了這種失望的情緒，對(duì)未來的工作還是充滿了期待。心想著來都來了，先試試再說吧，實(shí)在不行再換工作。
然而沒想到，我6年的青春，都奉獻(xiàn)給了鐵路餐服。
（告別過去，迎接未來）
經(jīng)過十幾天短暫的培訓(xùn)后，我們正式上崗了。穿上制服的那一刻，有一種新鮮感。我對(duì)自己說：現(xiàn)在終于成為了一名鐵路人，一定要微笑服務(wù)旅客，把這份工作做好。
就在我信心滿滿的時(shí)候，現(xiàn)實(shí)又給我潑了一盆冷水。
我沒想到這份工作那么累。餐服要不停地來回走，還要兼顧銷售，每天都要走1萬步以上。
走的時(shí)間長了，腳底板會(huì)火辣辣的痛，還磨起了很多泡。
這份工作強(qiáng)度超乎了我的想象，累到不行的時(shí)候，也想過要換工作。但是和我一起入行的朋友，人家都還沒走呢。我想既然別人能堅(jiān)持，那我也能。
苦苦熬過了第一年，后面也就習(xí)慣了，每天忙的像個(gè)陀螺，一刻也不得閑。
有時(shí)候，列車七點(diǎn)出發(fā)，我需要提前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)站里，做好準(zhǔn)備工作。上車，擺貨，清點(diǎn)貨物，開會(huì)，領(lǐng)工作用品。
（走好每一步，過好每一天）
處理完這些，再出去售賣早餐給有需要的旅客。等忙過了早餐點(diǎn)，自己再吃早餐，這個(gè)時(shí)候差不多已經(jīng)9點(diǎn)多了。
如果趕上人多，忙不過來，我早飯就不吃了。即便肚子餓的咕咕叫，也只能忍著，等餓過頭也就不餓了。
基本上，我們餐服的工作人員，沒有幾個(gè)能按點(diǎn)吃飯的。久而久之，多多少少都落下了腸胃不適的毛病。
還有，煮面條的時(shí)候我被燙過，有時(shí)候動(dòng)作太快，柜子會(huì)夾手，腿也會(huì)磕青。
可這就是工作，也是自己選的路??！一年后，由于工作比較努力，人能腳踏實(shí)地，我被提升為組長，薪資大概在6000左右。
當(dāng)了組長后突然發(fā)現(xiàn)，要處理的事情太多了，做的事想的事操心的事，沒完沒了。
比如旅客投訴，我得去解釋道歉，即便是組員做錯(cuò)的事，我也要去承擔(dān)。還要擔(dān)心銷售的情況，貨物的增補(bǔ)。
這些給了我壓力，同時(shí)也變成了工作的動(dòng)力，讓我得到了成長和鍛煉。
（身高一米七，穿上制服很有范兒）
6年的餐服工作，我見過很多故事。有無理取鬧的旅客，也有經(jīng)常有坐過站的，少數(shù)抽煙的，甚至家暴的。
曾經(jīng)有一件事，讓我特別感動(dòng)。
我們餐服銷售，也有一定的任務(wù)。一天下午，組員在賣咖啡奶茶，走來走去好幾趟，依然沒有人購買。就在她一籌莫展之際，一位熱心的旅客買下了所有東西。
旅客說，看著她一直來來回回好幾趟，太累了，買下東西后，讓她回去休息。
回來后，組員開始掉眼淚。我以為旅客罵她了，后來一問才知道事情的原委。做這一行很多年，真的很少遇見這樣的旅客。
還有一次，我給旅客送東西，旅客帶著自己家種的櫻桃。我隨口說了一句：“這櫻桃長的真不錯(cuò)?！睕]想到，旅客熱情地給我抓了一大把。
雖然都是小事，但只要能得到旅客的一點(diǎn)理解，我們就會(huì)很開心。
當(dāng)然，列車長每天都在上演各種喜怒哀樂。有人讓我們感動(dòng)，也有人讓我無語又氣憤。
（所有過往，都值得珍惜）
疫情期間，有規(guī)定旅客不可以在餐車直接用餐。那天，一位旅客買餐之前說他沒有座位，在哪里吃飯？
我告訴他，可以到后面車廂找一個(gè)沒有人的空座，暫時(shí)先解決一下吃飯問題。
當(dāng)時(shí)的列車上沒有餐坐，只有一個(gè)小吧臺(tái)。那位旅客買了餐之后，直接在吧臺(tái)吃起來了。我趕緊過去又耐心地解釋了一遍，疫情期間不能在餐車用餐，請(qǐng)他到后面去。
結(jié)果他突然發(fā)起火來了，各種污言穢語蹦出來，簡直是不可理喻。面對(duì)這種情況，我也只能忍氣吞聲，因?yàn)槲掖┲簧碇品?/strong>
作為普通乘客，對(duì)一些規(guī)章制度不理解也正常。就像新聞上經(jīng)?？吹降哪欠N，高鐵不給旅客加熱自帶產(chǎn)品，或者有的人想把自己帶的東西放在高鐵餐車的冰箱被拒絕。
在大部分人眼中，大家會(huì)以為不就是加熱一下嗎？有什么不可以的，這很正常呀。微波爐熱一兩分鐘的事兒，為什么要拒絕呢？
（在花海中開懷大笑）
但是，對(duì)我們來說，所有的食品加熱，都要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，確保食品的安全。如果隨意加熱的話，對(duì)全車旅客的安全也是不負(fù)責(zé)的。
出于對(duì)旅客安全的考慮，我們只能這樣做。
上了高鐵，如果是長途旅行，免不了要解決吃飯問題。那車上的飯菜怎么樣?。壳衣犖衣纴?。
其實(shí)，列車上會(huì)提供各種價(jià)位的套餐，有30元的，48元的，58元和68元的。但是，最受歡迎的還是15元一份的平價(jià)盒飯，里面基本上就是一份魚香肉絲或?qū)m保雞丁，再配上米飯。
由于價(jià)格便宜實(shí)惠，總會(huì)有旅客來購買，而我們也總會(huì)因?yàn)檫@個(gè)被投訴，或者被旅客罵。
為什么不多準(zhǔn)備一些平價(jià)盒飯？我們也是情非得已。
列車上的套餐，都是冷鏈盒飯，不管是運(yùn)輸還是經(jīng)營，都需要更高的成本。
二來就是，如果價(jià)格太低的話，一個(gè)車廂中賣58元的套餐，可能只有10個(gè)人吃。而賣15元的平價(jià)盒飯，可能有50個(gè)人吃。而車上沒有那么大的儲(chǔ)存空間，就會(huì)導(dǎo)致供不應(yīng)求。
（留念花一樣的青春）
對(duì)于味道方面，每個(gè)人想法不同，有人覺得貴不好吃，有人覺得挺好。我曾經(jīng)遇到過一位旅客，他專門坐高鐵，就是為了吃個(gè)盒飯。
在這些不同價(jià)位的套餐中，40多的賣的比較好，這個(gè)是三菜一飯，葷素搭配，受到了好多人的喜歡。
說到我們這個(gè)職業(yè)，就離不開春運(yùn)和寒暑假期間的客流。
春運(yùn)是高峰期，同時(shí)也是單邊客流比較明顯的階段。從深圳出發(fā)的時(shí)候，整個(gè)車廂滿滿當(dāng)當(dāng)，各種人和行李擠的水泄不通。
人一多，我們就特別忙。服務(wù)人員還是那幾個(gè)，工作量卻高了好幾倍，質(zhì)量也就沒那么到位了。
就拿送餐這個(gè)事來說吧，餐車工作人員一共才3個(gè)，要供應(yīng)車上成百上千的旅客吃飯。有的旅客預(yù)定11點(diǎn)用餐，但我們忙不過來，就無法準(zhǔn)點(diǎn)送到旅客座位上。
因此，有些旅客會(huì)覺得我們服務(wù)不好，送餐慢。從而挑剔說套餐不好吃，價(jià)錢還貴。
（天南海北的車站，我都去過）
每次出現(xiàn)這種情況，我就要去道歉解決問題。有時(shí)候也會(huì)覺得委屈，事后想想，憑什么要讓人家理解我呢？畢竟自己干的服務(wù)行業(yè)，遲了就是遲了，旅客在意的是結(jié)果，而不是過程。
想通了，也就不覺得委屈了。只想著怎么平息他們的怒火，怎么彌補(bǔ)這種情況。
時(shí)間就這樣在忙碌中飛逝而過。一年又一年，當(dāng)初一起戰(zhàn)斗過的朋友，一起跑過春運(yùn)暑運(yùn)的那些人都走了，取而代之的都是新來的妹妹弟弟。
回想當(dāng)初，和我同一批入職的有100多人，目前仍堅(jiān)持在崗的，只有兩個(gè)了。
今年5月份，我也提出了辭職。
家里爺爺奶奶已經(jīng)年邁了，他們需要人照顧?？墒俏业墓ぷ麟x家太遠(yuǎn)，父親去世的時(shí)候，我也沒能見他最后一面。
工作6年，我回家的次數(shù)都可以數(shù)出來，基本有事才回來，一年只有那么一兩次。每次春運(yùn)的時(shí)候，看著那么多人都可以回家，我的心里別提有多羨慕了。
所以，我決定回老家發(fā)展。
（工作中的我）
真到了要離開的那一刻，我的內(nèi)心還是有很多不舍。6年的青春，都留在了這里。在這里我成長了很多，收獲了很多，學(xué)會(huì)了很多。
感謝這份工作，也感謝所有的過往。我相信曾經(jīng)的一切，對(duì)我的將來都會(huì)有所幫助。
我也想對(duì)自己說一聲辛苦了，能夠堅(jiān)持下來的自己真的非常棒！
人生路漫漫，遇到任何事都要向前看。祝福大家開心每一天，都能成為更好的自己。
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