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專家稱兼并重組是鋼鐵結(jié)構(gòu)性調(diào)整重要途徑

專家稱兼并重組是鋼鐵結(jié)構(gòu)性調(diào)整重要途徑

時(shí)間: 2010-02-21 00:34:09 | 文章來(lái)源: 新浪財(cái)經(jīng)

      中廣網(wǎng)北京2月16日消息(記者 趙明明)據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》6時(shí)51分報(bào)道,去年我國(guó)鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能取得初步進(jìn)展,全年共淘汰落后煉鋼煉鐵能力近四千萬(wàn)噸。專家表示,兼并重組是鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的雙贏方法。
    
      據(jù)工信部介紹,去年我國(guó)全年產(chǎn)鋼56784萬(wàn)噸,產(chǎn)量比上年增長(zhǎng)13.5%。國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求強(qiáng)勁,彌補(bǔ)了出口大幅度減少的壓力。鋼鐵企業(yè)去年結(jié)束了連續(xù)七個(gè)月虧損的局面,不過(guò),全行業(yè)仍有28%的企業(yè)虧損。工信部認(rèn)為,目前鋼鐵行業(yè)總量過(guò)剩矛盾仍然突出,淘汰落后產(chǎn)能的難度在加大。
    
      資深鋼鐵分析師徐向春表示,中國(guó)現(xiàn)在是全球第一大產(chǎn)鋼國(guó)。但現(xiàn)在鋼廠的數(shù)量確實(shí)過(guò)于分散。落后產(chǎn)能占有相當(dāng)大的比重。本來(lái)鋼鐵工業(yè)是高耗能、高排放的產(chǎn)業(yè),由于這些落后產(chǎn)能存在,使得資源利用率和發(fā)達(dá)國(guó)家比要更低一些。
    
      徐向春認(rèn)為,解決目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低、落后產(chǎn)能大等結(jié)構(gòu)性矛盾,兼并重組是重要途徑。“要是按照鋼鐵行業(yè)準(zhǔn)入條件只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的關(guān)閉和淘汰的話,可能對(duì)于當(dāng)?shù)氐腉DP、財(cái)政收入和就業(yè)會(huì)產(chǎn)生比較大的負(fù)面影響,所以如果通過(guò)兼并重組,平穩(wěn)過(guò)渡,使這些企業(yè)符合產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件,得到健康發(fā)展,這可能是一個(gè)多贏的結(jié)果。”徐向春說(shuō)。

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