10月28日
今早走上了喀喇昆侖公路。
喀喇昆侖公路也稱“中巴友誼公路”，在我國(guó)的公路編號(hào)中屬于314國(guó)道的一段。
百度：喀喇昆侖公路是一條連接中國(guó)西部與巴基斯坦的公路，英文簡(jiǎn)稱為KKH?？龉繁逼鹂κ?，穿越喀喇昆侖山脈、興都庫(kù)什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端，經(jīng)過(guò)中巴邊境口岸紅其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全長(zhǎng)1224公里。其中中國(guó)境內(nèi)415公里，巴基斯坦境內(nèi)809公里?？龉肥冀ㄓ?0世紀(jì)60年代。1966年兩國(guó)工人在帕米爾高原炸響了開(kāi)山第一炮。中國(guó)工程人員援助巴方建設(shè)了北起中巴邊界的紅其拉甫山口、南到塔科特大橋的路段，全長(zhǎng)613公里?？錾矫}是地球上最令人敬畏的山地景觀之一。它綿延數(shù)千公里，呈西北—東南走向，平均海拔在6000米以上。因此，這里也就成了世界地質(zhì)學(xué)家、登山家和旅游者們矚目的地方。這條公路的沿途屹立著包括世界第二高峰喬戈里峰（8611米）以及100多座超過(guò)7000米的高峰，它們中間很多至今都沒(méi)有名字。還有5條長(zhǎng)度超過(guò)50公里的冰川也發(fā)育于此，其中一條為全世界除極地區(qū)域以外最長(zhǎng)的冰川。
我們只是走了這條公路的一小段。但就是這一小段，已是精彩紛呈。這一路的精彩，不只在于景點(diǎn)，還在于路上。
1、路過(guò)喀什噶爾河時(shí)，太陽(yáng)出來(lái)了。
2、已經(jīng)是九點(diǎn)四十分了。這里位于我國(guó)的最西端，此時(shí)，紅日已經(jīng)普照神州大地。
3、車窗上的水汽擦了又起來(lái)，但我想拍下此行的每一個(gè)日出，顧不了這么多了。
4、路過(guò)烏泊爾鄉(xiāng)，領(lǐng)隊(duì)下車補(bǔ)充給養(yǎng)。
5、給養(yǎng)是30個(gè)馕和一大袋煤。領(lǐng)隊(duì)再三說(shuō)，今晚是此行最艱苦的一晚。
6、快到奧依塔克鎮(zhèn)了，車輛在此接受檢查。
在車輛等待檢查的空擋，我們迫不及待的下了車。連綿的雪山在陽(yáng)光下閃耀，那里就是昆侖山，那里就是我們向往的帕米爾高原。
奧依塔克鎮(zhèn)就在昆侖山的腳下。在通往奧依塔克鎮(zhèn)的路口，有幾家藥材店及餐廳。雖然還不到十二點(diǎn)，但是往前就進(jìn)山，再?zèng)]有就餐之處了。這里正傍著奧依塔克紅石山，我們?cè)诖送＼?、拍照、吃飯?/font>
7、奧依塔克一橋下流淌的是清清的蓋孜河水。
8、河水湍急，河邊的奧依塔克紅石山倒影搖曳。
9、藍(lán)天白云、雪山紅石、綠樹黃草，大自然任意揮灑著色彩。
奧依塔克鎮(zhèn)是帕米爾的門戶，海拔1750米。飯后，我們?cè)俅翁ど峡龉?，沿著蓋孜河逆流而上。紅石漸漸遠(yuǎn)去，接踵而至的是各色山巖，紫色的、褐色的、黃色的、綠色的，目不暇接。山巖下，偶爾會(huì)閃過(guò)一個(gè)小村莊、幾匹駱駝，恍如世外桃源。
上帕米爾高原走的是來(lái)回路。以下照片均為車拍，是來(lái)回兩次所拍照片的匯總。
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25、蓋孜河的上游正在建造蓋孜水電站。
26、在這里干活，有恐高癥可不行哦。
27、下午二時(shí)，到達(dá)邊檢站，這里的海拔是2310米。
28、邊檢站禁止拍照，但邊檢站邊的小集市不在禁拍范圍內(nèi)。
29、頭上的山巖也不在禁拍范圍內(nèi)。總得拍點(diǎn)什么不是，至少得留個(gè)時(shí)間。
30、排隊(duì)過(guò)了邊檢后，我們繼續(xù)行程。
附：10月28日行程圖之一（喀什至邊檢站）
