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L4506綜采工作面設備回撤通道方案設計

L4506綜采工作面設備回撤通道方案設計

一、L4506綜采工作面基本概況

1、L4506綜采工作面位于四采區(qū)二區(qū)段南翼,開采煤層為六號煤,區(qū)段標高為+1115m。工作面傾斜長度為285m,設計回采高度為2.6m,安裝支撐掩護式ZT9650-17/33型端頭支架一組(主副兩架), ZZ420014/30型支架186架, ZZ420017/35型支架6架共計194架管理頂板,采空區(qū)頂板自然冒落。

2、支架主要技術(shù)特征

 

 

二、L4506綜采工作面停采線段煤層頂?shù)装迩闆r

此工作面十四煤層為中厚煤層,煤層由南向北變薄,煤層結(jié)構(gòu)簡單,在停采線處,由工作面上口向下82m段工作面直接頂受后生沖刷頂板巖性為中砂巖、灰白色,鈣質(zhì)膠結(jié),弱含水。由82m向下逐漸尖滅,直接頂變?yōu)閺秃享敯澹饕约毶皫r為主。工作面?zhèn)雾敽穸仍?/span>0.600.74m之間變化,偽頂主要為煤線和泥巖組成,且容易冒落。

三、L4506綜采工作面設備回撤通道支護設計

   L4506綜采工作面停采線設計位置為風巷A10測點向北5m,機巷G15測點向南16.5m,停采線向南50m范圍煤厚為2.82.9m,偽頂為泥巖與煤線,且易冒落。為保證L4506綜采工作面設備安全回撤,結(jié)合工作面頂、底板條件,確定工作面距停采線前25時破偽頂回采,回撤通道采用木板梁支護,具體如下:

1、回收通道斷面設計:施工寬度(支架前梁與停采線間距)為2.8m,施工高度為2.8m,通道施工后凈高為2.6m。

2、回收通道支護

 1)基本支護

通道采用木板梁支護,木板梁長×寬×厚=3400×350×200mm,木板梁一頭支設在支架前梁上,另一頭采用單體支柱支護,工作面棚距為750mm

2)、輔助支護設計

1)、L4506綜采工作面回采至距停采線15m時,在工作面頂部開始鋪設單層金屬網(wǎng),金屬網(wǎng)規(guī)格為10×1m,距停采線13m時鋪設雙層金屬網(wǎng)至回收通道施工結(jié)束。

2)、開始鋪單層金屬網(wǎng)前沿工作面傾向鋪設一根直徑不小于18.5mm的鋼絲繩,在風巷上幫、機巷下幫距頂板向下300mm,分別打一根2500mm的起吊錨桿,鋼絲繩兩頭分別與起吊錨桿用5個繩卡子固定,然后開始掛網(wǎng),金屬網(wǎng)每間隔1m14#鐵絲與鋼絲繩聯(lián)接。

3)、工作面回采至距停采線8m時,沿工作面傾向間隔0.7m鋪設直徑不小于18.5mm的鋼絲繩,鋼絲繩固定方式與上述方式相同,共鋪設7根。保證工作面推進至距停采線2.8m時,支架頂梁上必須鋪設6根鋼絲繩。

4)、回撤通道煤幫采用兩排Ø20×2200mm的螺紋鋼錨桿支護,第一排錨桿距頂500mm,第二排距頂1500mm,錨桿間排距為1000×1000mm,每根鋼桿采用兩節(jié)Ø23×700mm的樹脂藥卷錨固。

3)、其它要求

1)、在回撤通道上口三角煤處向下及向巷口方向5范圍內(nèi),分別用72行螺紋鋼錨桿以間排、距為800×1000 mm全長錨固進行加強支護,錨桿距頂500mm矩形布置。

2)、在絞車硐室開口處煤幫分別用52行螺紋鋼錨桿以間排距為800×1000 mm全長錨固進行加強支護,錨桿距頂500mm矩形布置。

3)、在風巷內(nèi)停采線前后10m范圍內(nèi)巷中采用一排錨索進行加強支護,間距為2000mm。

四、加強回撤通道頂板管理措施

1、工作面開始鋪網(wǎng)至工作面回撤通道施工結(jié)束,工作面破偽頂抓直接頂開采。

2、若頂板壓力大時,通道頂板支護采用工字鋼棚進行加強支護,工字鋼棚為橫山抬棚,棚梁為3200m長的11#礦用工字鋼加工。煤幫側(cè)棚腿為DZ35-30/100單體液壓支柱,棚梁另一端插入工作面支架前梁上,棚距為750mm。

3、工作面上部最后兩臺支架滯后工作面其它支架1.2m,最后一臺支架與風巷上幫之間采用兩個“#”字形木垛支護。

4、工作面在鋪網(wǎng)前,所有漏液、串液支架的立柱及破損的高壓膠管必須更換,保證支架處于完好狀態(tài)。

5、工作面每臺支架下支設兩顆單體支柱。

6、扇形帶正常采用7排每排一根2.6m∏型

鋼梁及兩臺掩護支架支護,∏型鋼梁排距為750mm,每根∏型鋼梁下用三顆單體支柱支護,扇形帶支護在支設9排后回收兩排,最后三排每根∏型鋼梁下增加兩根戧柱。

7、工作面最后四臺支架及掩護架回收時,每回收臺支架,在原支架下方支設兩個#字型木垛。

附:1、停采線段煤層綜合柱狀圖

2、L4506回撤通道支護平面、剖面圖及主副絞車硐室支護剖面圖

 

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