| 這，是美國(guó)夢(mèng)。史蒂芬·吉拉德，一個(gè)來(lái)自法國(guó)不知名的船上侍者，依靠貿(mào)易和金融業(yè)，成為了美國(guó)最有錢的富人。約翰·雅各布·阿斯特，一個(gè)貧窮的推銷員，通過(guò)壟斷美國(guó)皮草貿(mào)易和紐約房地產(chǎn)市場(chǎng)，成為超越吉拉德的富豪?？颇崂蛩埂し兜卤葼柼兀粋€(gè)農(nóng)民的兒子，靠著汽船和鐵路，積累起空前的財(cái)富。亨利·福特，走出農(nóng)場(chǎng)胡亂地修補(bǔ)著機(jī)車直到近四十歲，經(jīng)歷了兩次創(chuàng)辦汽車公司的失敗，建立了十億美金的公司。約翰·D．洛克菲勒，一位萬(wàn)靈油推銷商的兒子，找到了一種真正給他帶來(lái)名聲和財(cái)富的石油。山姆·沃爾頓，在阿肯色州偏遠(yuǎn)小城本頓維爾擁有一家雜貨店，逐漸成為零售業(yè)大亨，多次成為億萬(wàn)富翁。比爾·蓋茨，一位中途退學(xué)的大學(xué)生創(chuàng)辦了一家小軟件公司，以其聰明才智戰(zhàn)勝了世界最大的電腦公司，成為美國(guó)最富有的人。 在每一個(gè)時(shí)代，都有少數(shù)幾個(gè)人能夠到達(dá)財(cái)富頂峰?；蚴褂貌坏赖碌氖侄?，或依靠自己的智慧；或采取私下交易和政治手腕，或繼承巨額財(cái)產(chǎn)并將之?dāng)U大。誰(shuí)是這些最富有的美國(guó)人呢? 這本書包含了100位美國(guó)富豪的故事，他們與各自時(shí)代的國(guó)家財(cái)富相比，都是美國(guó)歷史上擁有最多財(cái)富的人。從美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)開始，我們采用現(xiàn)值美元把個(gè)人財(cái)富與國(guó)民生產(chǎn)總值相比。因此，約翰·D．洛克菲勒石油帝國(guó)過(guò)1O億美元的財(cái)富，比較而言，會(huì)使數(shù)十年后比爾-蓋茨微軟王國(guó)150億美元的財(cái)富相形見(jiàn)絀。而喬治·華盛頓50萬(wàn)美元的財(cái)產(chǎn)使他排在擁有數(shù)十億美元的H．羅斯·佩羅之上，而H．羅斯·佩羅則根本沒(méi)有進(jìn)入財(cái)富排行榜。在下面的部分中有如何排名的細(xì)節(jié)說(shuō)明。 這100篇人物概評(píng)對(duì)美國(guó)商界大亨——從美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的私掠船船員到計(jì)算機(jī)革命時(shí)期的奸商——只是進(jìn)行了概括的描繪。這是一個(gè)充滿對(duì)比和似是而非的論點(diǎn)的故事。在這個(gè)故事中，不僅描繪了極大的貪婪和吝嗇，也描繪了偉大的慈善事業(yè)。它講述了一個(gè)人從無(wú)法形容的貧窮到擁有無(wú)數(shù)財(cái)產(chǎn)的故事?！陡缓? OO人》寫的是夢(mèng)想的力量和面對(duì)挫折困難時(shí)頑強(qiáng)拼搏、堅(jiān)持到底的精神。這也是一個(gè)國(guó)家成長(zhǎng)壯大的故事——從汽船，到鐵路，到石油，再到軟件的一個(gè)歷史進(jìn)程。 財(cái)富與成功的大門對(duì)所有人都是敞開著的，這種想法一直以來(lái)都是美國(guó)經(jīng)驗(yàn)的中心思想。是財(cái)富夢(mèng)驅(qū)使哥倫布到達(dá)了新大陸的海岸。關(guān)于自由貿(mào)易的爭(zhēng)論就如同激起獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)火花的民主政治理想一樣多。金光大道的幻想促使了數(shù)千移民者來(lái)到了紐約港。就像法國(guó)人亞歷克西斯·托克維爾曾經(jīng)說(shuō)的那樣：“我確實(shí)不曾知道會(huì)有這樣一個(gè)國(guó)家，對(duì)金錢的狂熱牢牢地掌控了人們?！?nbsp;美國(guó)夢(mèng)的意思是說(shuō)任何一個(gè)精力充沛、富有才干的人都可以來(lái)到美國(guó)，通過(guò)辛勤的勞動(dòng)而過(guò)上舒適的生活，或許還能成為百萬(wàn)富翁。一些美國(guó)人就是如此實(shí)現(xiàn)美國(guó)夢(mèng)的。 作為一個(gè)建立在蔑視貴族政府思想上的大陸，美國(guó)創(chuàng)造了一個(gè)新的貴族政府——不是頭銜，而是財(cái)富。在美國(guó)，金錢成為衡量一個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)或許勝于任何其他國(guó)家。如作家費(fèi)迪南德-倫德伯格評(píng)論說(shuō)：“公民們或許擁有同等的投票數(shù)，但這并不重要；他們?cè)阢y行出納窗口的位置確是不平等的，而這才是重要的。” 當(dāng)歐洲人在新大陸擴(kuò)張時(shí)，還沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)“一百萬(wàn)美元的財(cái)產(chǎn)”這個(gè)詞。據(jù)說(shuō)，百萬(wàn)富翁這個(gè)詞是在1740年出現(xiàn)的，也就是在美國(guó)民主政體誕生前不久。而億萬(wàn)富翁這個(gè)稱號(hào)直到1861年才出現(xiàn)，并且很快就被放到了約翰· D．洛克菲勒以及其他人的名字前。 我們長(zhǎng)久以來(lái)就著迷于財(cái)富。1847年，在由摩西·耶魯·彼池編寫的紐約富豪名單上，出現(xiàn)了不止24個(gè)百萬(wàn)富翁，分布在全國(guó)最發(fā)達(dá)的城市中。18 45年，費(fèi)城也進(jìn)行了一次相似的調(diào)查，結(jié)果表明，費(fèi)城有9個(gè)百萬(wàn)富翁。到2 0世紀(jì)初，芝加哥人聲稱，該市百萬(wàn)富翁的人數(shù)與1840年的選民人數(shù)一樣多 。到1954年，據(jù)《財(cái)富》雜志估算，大約250個(gè)美國(guó)人已經(jīng)創(chuàng)造了價(jià)值5億多美元的財(cái)富。1972年的一項(xiàng)研究得出結(jié)論：在美國(guó)有133，400個(gè)百萬(wàn)富翁。到1992年，據(jù)估計(jì)，320萬(wàn)家庭擁有可投資資產(chǎn)多于一百萬(wàn)美金。有300萬(wàn)個(gè)百萬(wàn)富翁。1995年，《福布斯》雜志列出的財(cái)富排行榜中，有100多人擁有的個(gè)人資產(chǎn)超過(guò)1 0億美元。 歷年來(lái)富人的犯罪已在古斯塔夫斯·邁爾斯的《美國(guó)豪門巨富史》(Hjstory of the Great American Fortunes)和馬修-約瑟夫森的《攫財(cái)大亨》(Robber Barons)中有詳盡的描述。在科尼利厄斯·范德比爾特誕辰200周年紀(jì)念日時(shí)，愛(ài)德華·科赫(Edward Koch)——當(dāng)時(shí)的紐約市市長(zhǎng)——承認(rèn)說(shuō)，許多美國(guó)富豪都是卑劣之徒。他說(shuō)這些美國(guó)富豪在國(guó)家建設(shè)過(guò)程中，“攫取的比奉獻(xiàn)的多?！钡牵赋?，他們也確實(shí)遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，推動(dòng)了國(guó)家的發(fā)展進(jìn)程。 “把這些人同今天的富豪相比，”他說(shuō)道。“我們的巨人在哪兒?當(dāng)這些人掌權(quán)時(shí)，我無(wú)法看見(jiàn)他們創(chuàng)建美國(guó)時(shí)的景象，因?yàn)槲铱匆?jiàn)的是如今這個(gè)成型的國(guó)家?，F(xiàn)在，我要說(shuō)的是，我不想讓他們腐敗、獨(dú)裁的力量在今天復(fù)蘇。但是我不排斥他們的想象力。事實(shí)上，我們需要那樣的想象力?！?nbsp;就像拓荒者，他們生活在人煙稀少的邊遠(yuǎn)地區(qū)，在前進(jìn)的道路上，他們逐漸建立起自己的制度OPI當(dāng)今商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)判的話，他們的許多做法似乎都是殘忍的、野蠻的，但是他們的行為卻反映出與他們品質(zhì)一樣的未開化國(guó)家的本質(zhì)。 在美國(guó)，致富之道至少原則上是對(duì)所有人都公開的。如果在下面的人物概評(píng)中說(shuō)明了什么，那就是他們展現(xiàn)出：富有創(chuàng)造力的個(gè)體具有改變自身生活狀況及國(guó)家將來(lái)發(fā)展進(jìn)程的能力。這些個(gè)人并不總是最聰明的或者最有創(chuàng)造力的。他們也不會(huì)總能想出致富的點(diǎn)子。其中，相當(dāng)多的一部分人最初都能貧窮。他們發(fā)現(xiàn)了機(jī)遇。他們?cè)谧分鹨环N想象，這經(jīng)常要?jiǎng)龠^(guò)追逐金錢本身。用山姆·沃爾頓的一句話說(shuō)，他們只是“追逐著，并堅(jiān)持不懈”。 他們的故事很迷人，有時(shí)令人震驚，但決不會(huì)讓人感到乏味無(wú)趣。他們展示了建設(shè)國(guó)家的動(dòng)力與想象力。在接下來(lái)的故事中，我們探索那些常常引領(lǐng)他們獲得財(cái)富的曲折之路，他們經(jīng)受的考驗(yàn)、取得的成功以及他們對(duì)自我成功原因的看法。 這些故事表明，至少有一百種不同的方法可以在美國(guó)創(chuàng)造財(cái)富。亨利· 菲普斯在一個(gè)名叫安德魯·卡內(nèi)基的貧窮移民那里再次到達(dá)了事業(yè)的高峰。至于辛格縫紉機(jī)公司的創(chuàng)始人愛(ài)德華·克拉克，在他四十歲時(shí)，命運(yùn)之神敲開了他的大門，他結(jié)識(shí)了精力旺盛的發(fā)明家艾薩克·辛格。而對(duì)理查德·西爾斯來(lái)說(shuō)，一船物主不明的手表成了他的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。谷物大王查爾斯·波斯特在由凱洛格博士經(jīng)營(yíng)的療養(yǎng)院康復(fù)過(guò)程中，無(wú)意中獲得了財(cái)富之源。有時(shí)是兄弟聯(lián)手創(chuàng)業(yè)——如理查德·梅隆和安德魯·梅隆兄弟，賀瑞斯-道奇和約翰·道奇兄弟，他們并肩作戰(zhàn)，創(chuàng)造了巨額財(cái)富。賽勒斯-麥考密克是因他的父親從未完全懂得如何操作的一項(xiàng)發(fā)明而發(fā)家致富的，他用了數(shù)年時(shí)間來(lái)說(shuō)服農(nóng)民使用他的收割機(jī)。曾經(jīng)一度，他破產(chǎn)了，除了收割機(jī)，銀行沒(méi)收了麥考密克的所有財(cái)產(chǎn)；他們不認(rèn)為它有任何價(jià)值。這100位富豪所發(fā)現(xiàn)的機(jī)遇在其他人看來(lái)根本無(wú)利可圖，然而他們卻成功地利用了這些機(jī)遇，創(chuàng)造了財(cái)富。 每個(gè)時(shí)代和個(gè)人都有獨(dú)特的機(jī)遇。但是只有少數(shù)人能夠敏銳地察覺(jué)到機(jī)遇的來(lái)臨并決心，或者足夠幸運(yùn)地抓住了這些機(jī)遇。這1OO個(gè)故事給我們留下了一個(gè)挑戰(zhàn)：我們的機(jī)遇是什么呢?拿什么來(lái)建立下一個(gè)美國(guó)巨富豪門?將來(lái)的財(cái)富不可能來(lái)自于土地、鐵路、輪船或汽車。但將會(huì)有新的發(fā)展資源以及財(cái)富資源。盡管這些美國(guó)人的致富之路很多都十分相似，但他們的故事會(huì)指引出一條開發(fā)新財(cái)富的道路。 |
：《福布斯》網(wǎng)站日前評(píng)出了迄今為止美國(guó)的15大富豪。結(jié)果，洛克菲勒拔得頭籌，以3053億美元的總資產(chǎn)高居榜首。對(duì)照這些富豪當(dāng)時(shí)所處年代的美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，不少富豪的資產(chǎn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于比爾·蓋茨。
1.約翰·洛克菲勒（1839-1937） 預(yù)計(jì)資產(chǎn)3053億美元
美國(guó)石油巨子，美國(guó)歷史上第一個(gè)十億富翁，在相當(dāng)一段時(shí)期控制著全美國(guó)的石油資源，并創(chuàng)設(shè)了托拉斯企業(yè)制度，在美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上占有重要的地位。他的財(cái)富占當(dāng)時(shí)GDP比例為1/65。
2.安德魯·卡內(nèi)基(1835-1919) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)2812億美元
他13歲起開始打工，進(jìn)過(guò)棉紡廠，當(dāng)過(guò)郵遞員，受教育不多，自學(xué)成才，并靠個(gè)人奮斗興辦鐵路，開采石油，建造鋼鐵廠，終于成為億萬(wàn)富翁。他與洛克菲勒、摩根并立，是當(dāng)時(shí)美國(guó)經(jīng)濟(jì)界的三大巨頭之一。
3.科尼利厄斯·范德比爾特(1794-1877) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)1684億美元
這位美國(guó)資本家從事船運(yùn)業(yè)和鐵路建筑等，去世時(shí)積累了1.05億美元的財(cái)富，據(jù)測(cè)算占當(dāng)時(shí)GDP的比例為1∶87。范德比爾特家族和洛克菲勒家族一樣，是美國(guó)淵源很深的大家族，它名下的龐大財(cái)團(tuán)具有長(zhǎng)達(dá)百余年的歷史。這個(gè)家族早在17世紀(jì)就移民紐約斯坦登島經(jīng)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)，而它暴富的奇跡卻是發(fā)生在1810年，當(dāng)時(shí)才16歲的科尼利爾斯·范德比爾特從母親那兒借了100元美金，用以開創(chuàng)一個(gè)紐約灣的渡輪業(yè)務(wù)，沒(méi)幾年，他的業(yè)務(wù)猛增，航線不斷增加，船只也擴(kuò)展到100余條。接著，他又投資當(dāng)時(shí)剛剛興起的鐵路工業(yè)，大約50年后，他一躍而成為美國(guó)鐵路業(yè)的最大巨頭。
4.約翰·雅各布·奧斯塔(1763-1848) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)1101億美元
美國(guó)房地產(chǎn)巨頭及皮毛交易商約翰·雅各布-奧斯塔的發(fā)跡是從經(jīng)營(yíng)中國(guó)貿(mào)易開始的。據(jù)測(cè)算，他的財(cái)富占當(dāng)時(shí)GDP的比例為1∶107。
中國(guó)網(wǎng)9月18日?qǐng)?bào)道 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，《福布斯》網(wǎng)站日前評(píng)出了迄今為止美國(guó)的15大富豪。結(jié)果，洛克菲勒拔得頭籌，以3053億美元的總資產(chǎn)高居榜首。
據(jù)悉，排行榜所引用的個(gè)人資產(chǎn)總額均為上榜富豪資產(chǎn)高峰時(shí)期數(shù)據(jù)。并且，對(duì)照了當(dāng)時(shí)的美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP），轉(zhuǎn)換成2006年的美元價(jià)值。因此，如果約翰·洛克菲勒今天依然健在，那么其資產(chǎn)將是比爾·蓋茨的幾倍。
5.史蒂芬·吉拉德(1750-1831) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)956億美元
斯蒂芬·吉拉德是著名的金融家和慈善家，去世時(shí)的財(cái)富為750萬(wàn)美元，占當(dāng)時(shí)美國(guó)GDP的比例為1∶150。他是追求卓越的化身。凡是他頒布的命令，必須嚴(yán)格執(zhí)行，不能有絲毫違背。他有一句廣為人知的名言：“我們要的，不是做得很不錯(cuò)，而是做得沒(méi)有任何一點(diǎn)兒錯(cuò)?！?/span>
6.理查德·梅隆(1858-1933) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)823億美元
美國(guó)梅隆集團(tuán)是全球最大的基金管理集團(tuán)之一，目前在全球管理著超過(guò)5.5萬(wàn)億美元資產(chǎn)。這個(gè)以美國(guó)梅隆家族為中心的壟斷資本集團(tuán)1869年由T.梅隆創(chuàng)辦，起名為托馬斯·梅隆父子銀行，1902年改名為梅隆國(guó)民銀行，以此為起點(diǎn)，逐步與工業(yè)資本融合形成財(cái)團(tuán)。
7. A.T.斯圖爾特(1803-1876) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)808億美元
亞歷山大·T·斯圖爾特列第七位。這位曾經(jīng)的美國(guó)零售業(yè)大王到去世時(shí)留下了5000萬(wàn)美元的財(cái)富，占當(dāng)時(shí)美國(guó)GDP的比例為1∶178。
1820年，斯圖爾特從英國(guó)的貝爾法斯特來(lái)到紐約，成了一個(gè)小商販。幾年時(shí)間里，他陸續(xù)開了幾家零售紡織品的商店。從1820年到1840年間，斯圖爾特改變了人們對(duì)零售業(yè)的看法。通過(guò)他的努力，零售業(yè)變成了一種受人尊重和向往的行業(yè)，商品販子變成了商人。他的做法至今仍然被后人沿用著。
8.弗雷德里克·韋爾豪澤(1834-1914) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)722億美元
他是美國(guó)大木材商,去世時(shí)的財(cái)富為2億美元,占GDP的比例為1∶182
.馬歇爾·菲爾德(1834-1906) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)601億美元
馬歇爾·菲爾德是他那一時(shí)代最杰出的商人。他組織經(jīng)營(yíng)高檔時(shí)尚商品，所創(chuàng)立的商場(chǎng)成為時(shí)尚傳奇。
10.薩姆·沃爾頓(1918-1992)
在20世紀(jì)的最后50年中，把美國(guó)夢(mèng)的蓬勃生命力展現(xiàn)得最淋漓盡致的人莫過(guò)于薩姆·沃爾頓。經(jīng)過(guò)幾十年的奮斗，薩姆·沃爾頓把美國(guó)阿肯色州的小鎮(zhèn)本頓維爾上一家毫不起眼的雜貨零售店，發(fā)展成為擁有4000多家連鎖店的全球零售之王和世界第一企業(yè)——沃爾瑪。
11.杰·古爾德(1836-1892) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)582億美元
古爾德是攫財(cái)大亨中的攫財(cái)大亨。他既是當(dāng)時(shí)最偉大的金融和商業(yè)天才，也是當(dāng)時(shí)引起最廣泛仇恨的“惡魔”，杰伊·古爾德是現(xiàn)代商業(yè)的創(chuàng)始人，19世紀(jì)美國(guó)鐵路和電報(bào)系統(tǒng)無(wú)可爭(zhēng)議的巨頭，“鍍金時(shí)代”股票市場(chǎng)的操縱者。他在1869年對(duì)黃金市場(chǎng)的狙擊導(dǎo)致了被稱為“黑色星期五”的大恐慌。他創(chuàng)造的操縱市場(chǎng)、籌集資本、吞并競(jìng)爭(zhēng)者的新手段，很多已成為如今金融市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的操作模式。在積累了超出常人的財(cái)富與成就的同時(shí)，古爾德也承擔(dān)了比同伴或?qū)κ指嗟膼好?/span>
12.亨利·福特(1863-1947) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)543億美元
1913年，福特創(chuàng)立了全世界第一條汽車流水裝配線。這種流水作業(yè)法后來(lái)被稱為“福特制”，并在全世界廣泛推廣。而他所創(chuàng)立的公司成為20世紀(jì)世界最大的汽車公司。福特本人也被稱為“汽車大王”。
13.比爾·蓋茨(1955- ) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)530億美元
美國(guó)微軟公司董事長(zhǎng)。從退學(xué)建立微軟，到成為世界首富，蓋茨只用了20年的時(shí)間，被美國(guó)人譽(yù)為“坐在世界巔峰的人”。曾經(jīng)有人計(jì)算過(guò)，比爾·蓋茨擁有的財(cái)富可以買31.57架航天飛機(jī)，或者344架波音747，拍攝268部《泰坦尼克號(hào)》，買15.6萬(wàn)部勞斯萊斯產(chǎn)的本特利大陸型豪華轎車。
14.安德魯·梅隆(1855-1937) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)505億美元
梅隆旗下的“梅隆銀行”是華爾街的金融巨頭之一，安德魯·梅隆曾是美國(guó)歷史上權(quán)力最大的財(cái)長(zhǎng)。梅隆的12年財(cái)長(zhǎng)生涯被戲稱為“三個(gè)總統(tǒng)為梅隆打過(guò)工”。
15.沃倫·巴菲特(1930- ) 預(yù)計(jì)資產(chǎn)460億美元
巴菲特可以說(shuō)是有史以來(lái)最偉大的投資家，他靠股票、外匯投資成為頂級(jí)富翁。
預(yù)計(jì)資產(chǎn)586億美元
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