輕松分步走 簡單實用的停車入位小技巧
汽車之家 類型：原創(chuàng) 日期：2010/05/22 00:24
汽車之家 責任編輯：
胡正暘[
汽車之家 技術] 幾天前我們在網上看到一段視頻，內容是一個老師傅教新手停車入位的技巧，經過自己一試
發(fā)現還真是挺好用的，于是拿來細細加工一番，把里面的精華提取出來，再加上一些
汽車之家的編輯們日常的停車心得，來跟大家分享，希望能給那些剛拿本的同志們提供一些幫助。
● 注：本文會用到很多“打滿方向”的措辭，但是為了保護車輛的助力泵，文中出現的所有的“打滿方向”都應該這樣理解：先把方向打到頭，然后稍微回撤一些！大家在日常駕車的時候也要注意，方向打滿的情況下助力泵所承受的壓力是非常大的，時間長了會造成嚴重損傷。
1.如何對付“非”字型停車位
這種停車位最常在地下車庫、露天停車場出現，相信大家經?？匆娪腥送＼嚨男Ч?，不是往某一邊偏了就是車擺的不正，現在就來分享一種簡單的方法，保證你練熟之后車能停的十分標準。為了讓大家看的明白，我們把動作分步驟分解開來。
首先當然是找好你想要停的車位，看住了別被人搶走，然后開始下面的工作：繼續(xù)往前開，經過一番調整，把你的車和車位間的橫向距離保持在1.5米左右。
當然不是不停的開下去，往前開是為了尋找恰當的位置停下。停在哪呢？這里請用你自己所坐的駕駛位為基準，當你所在的位置來到了你想停的那個車位的隔壁的隔壁時就可以了（聽起來很拗口......），簡單說就是把你自己橫在隔一個車位的正前方。
這時你就找到了最佳的起始位置，接下來的工作就是打滿方向，然后倒車入位！需要注意的是，倒車的速度一定要慢，因為倒車時難免有盲區(qū)，如果速度不快的話，有突發(fā)狀況也能從容應對。
現在很多車都已經配備了電動調節(jié)的外后視鏡，我在這里強烈建議各位新手在倒車過程中使用這一功能！在倒車前就把兩塊鏡面調節(jié)到偏低的角度，能夠觀察到車身后部腰線一下的位置，這樣才能在倒車過程中最大限度的防止發(fā)生刮蹭旁邊車輛的情況。
我們知道車身的尺寸都是不一樣的，另外車位尺寸、駕駛者的身高等等都是不一樣的，這樣就會有不同判斷的誤差，所以很難保證你能百分百標準的倒進正中的位置，所以一定要一邊觀察倒車鏡一邊緩慢倒車，一切安全第一！
小車倒的輕松，大車會怎么樣呢？于是我們找來一輛體積更大的車來做科學試驗，所使用的方法也跟剛才一模一樣。這輛
哈弗的尺寸要大出一圈，看來難度也會大上不少。
試驗結果是，
哈弗這種尺寸的車按照剛才的方法無法順利倒進去。倒車前的起始位置對它來說不夠合適，進入車位前它的車身已經明顯偏離了正確的軌道。
于是我們改進了方法：在尋找起始位置的步驟中，我們沒有在隔一個車位的正前方停下，而是繼續(xù)往前開了半個車位的寬度，也就是說駕駛者的位置處在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方（更加拗口......），這時再打滿方向倒車，成功入位！
綜上所述，這種入位方法還是相當簡單實用的，只是不同的車再尋找倒車前的起始位置時會有所差異。絕大部分家用車都可以使用第一條套路，也是標準的方法。而向
哈弗這樣的大尺寸車型，則要稍稍把倒車時機推后一些。具體的掌握則要靠多加練習來鞏固，相信每位車主都能用自己的愛車來玩轉這種倒車入位方法。
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