目前國內(nèi)市場上武術(shù)熱銷車型加價和變相加價提車屢見不鮮，作為國內(nèi)的汽車消費者我們也同樣感到無奈和麻木。但是如何避免被經(jīng)銷商掏空錢包或者無意義的提前加價購買？其實辦法很多，同樣也很簡單，而認清經(jīng)銷商在這里的手段或者平息心情不要腦門一熱就拍板拍錢才是最穩(wěn)妥的辦法。
忽悠手段之加價提車
也許這算不上是忽悠，因為這是明明白白的告訴你，想提車？多花點錢吧，否則就排隊等著，多久呢？就在那很近的未來。其實想想也知道，需要預定和想提前拿車就多花錢，其實是很矛盾兩句話，或者是否也可以理解為市場的壟斷呢？這種加價提車問題一般都是出現(xiàn)在新上市車型或者熱銷車型，比如剛剛上市的別克英朗以及大眾高爾夫6，而熱銷車型一定要數(shù)加價王本田CR-V。
上圖（從左至右CR-V、RAV4、高爾夫6、英朗）就是目前市場最緊俏的幾款車型
剛上市的一些新車可能會因為其關(guān)注度高以及因為新車型在身產(chǎn)線上的產(chǎn)量暫時不能達到需求量而導致了貨源稀缺，總是說下線上市的第一批車使用的材料會是最好的，但是我不得不告訴你，汽車廠家比我們汽車消費者要精明太多了，你是算計不過他們的。所以如果你不是不買它就不能上班，不買它就不成了的話不妨等等。像上面說的，因為新車剛下線所以其產(chǎn)量并沒有達到飽和，而等一小段時間以后產(chǎn)量上來了，車源足了，因為同品牌經(jīng)銷商之間的自我競爭，以及我們消費者對于新車的關(guān)注度逐漸的冷卻，那么該車慢慢的就不會再加價了，同時它也不再是“物以稀為貴”了。
而對于CR-V這種用“饑餓療法”來作為銷售手段的車型來說，確實沒有什么太好的避免手段，因為比如本田汽車曾經(jīng)多次宣稱自己旗下的汽車經(jīng)銷商不會有加價提車的現(xiàn)象，甚至最近“風聲鵲起”的豐田汽車也同樣保證過自己旗下的汽車經(jīng)銷商不會有加價提車的現(xiàn)象，但是不管是CR-V還是RAV4都存在著很嚴重的加價提車行為。比如目前市場上的本田CR-V等車好幾個月否則多花4萬大元先提車。
看這標題貌似不太對，因為不試了怎么知道車的好壞呢？確實，現(xiàn)在的汽車品牌都會宣稱自己的車輛在性能上面的突出點，比如福特汽車的過彎能力，大眾的動力性能等等。所以在選車的時候自己親身體驗一下也確實情有可原，但是你真的能試出來什么有價值的東西么？畢竟最精的還是廠家以及我們最直接接觸的汽車經(jīng)銷商。
試一下車的性能，也許我們能試的性能只有短距離內(nèi)的加速感以及低速的過彎感覺，除了一些高端車4S店會有比較專業(yè)的試車場地，其他一般品牌都不會預備專業(yè)的試車場地，因為成本問題是個老大難。而當你試車的時候如果經(jīng)銷商或者你的銷售顧問是一個有腦子或者對你負責任的人話，那么他會限制你的行車時速，限制你的操作幅度。因為作為一個非專業(yè)司機來說你的駕駛能力并不一定會很強，而且另一方面來說如果出現(xiàn)交通事故那么你的銷售顧問或者經(jīng)銷商適應承擔很大一部分責任的。
還有一種可能，因為目前我們的生活水平的逐漸提高，并且對于生活的享受，自動擋轎車的普及越來越高，所以選擇自動擋轎車的消費群體也大大擴張。但是在汽車的技術(shù)角度來說，自動擋的汽車不管你如何提高變速箱性能，它的基本原理也不會更改，所以自動擋轎車的動力輸出效果要比同款的手動擋轎車略差，但是當經(jīng)銷商給你的試駕車中，如果車系內(nèi)有手動擋的車行一般會使用手動擋款式作為試駕車，原因就是為了讓你體會到某款車的強勁動力，而不是自動擋稍差的動力（自動擋一般會有動力滯后的現(xiàn)象）。
編輯點評：
價格商談應該是最好玩的地方，因為其中的手段確實層出不窮，畢竟有些時候我們在與銷售顧問做價格商談的時候，也許價格真的已經(jīng)是所謂的底價了，但是誰又不是想少花錢呢。那么你要更低的價格和實惠，但是經(jīng)銷商給不了你更多的優(yōu)惠了，但是銷售顧問要賣車，而最關(guān)鍵的汽車經(jīng)銷商不可能做虧本生意，所以也就出現(xiàn)了很多的辦法來“忽悠”你心滿意足的拍板交錢。說實在的，其中辦法諸多，編輯我給你列舉一些比較常見的繞圈圈的辦法。
保險費用是購車中必須進行的環(huán)節(jié)，畢竟如今購車人中真的能不上商業(yè)險種（除交強險外的險種）行車可以避免各種交通事故的人確實很少。所以有很多經(jīng)銷商會在這里做文章，比如本應給你的保險折扣率悄悄地隱瞞，這樣的話比如告訴你保險的折扣給你9折，那么在保險費用中等于經(jīng)銷商可以賺到其余的一些保險折扣差價，再用差價補貼在車價上面，那么你的車價就可以有更多的“優(yōu)惠”了。
保險的投保項目選擇也是個問題，因為作為一個私家車主來說，有些保險費項你是用不到的，經(jīng)常聽朋友跟我說新車保險就要上“全險”。那么全險真的有必要么？我們先來了解一下保險各項的含義解釋：
車損險：在交通事故中發(fā)生的車輛損壞賠付（請問清楚賠付上限）
三者險：交通事故中對于第三方人的賠付
盜搶險：投保車輛車輛全車被搶被盜的賠付（賠付不會賠付車內(nèi)財產(chǎn)）
人員險（司乘險）：是保障投保車上的人員的，按座位承保，賠付金額以1萬起并以萬為單位翻倍，出險后按車上人員受傷情況賠付。
基本不計免賠：免除保險公司的絕對免賠（即在某些特定情況下比如投保人為違法駕駛?cè)鐭o此項保險，保險公司有一定的免賠率，比如只賠付60%）
油漆險：非交通事故中油漆劃痕賠付（請問清楚賠付上限，油漆險分最高賠付額會有幾種額度的最高賠付上限）
玻璃險：非交通事故中玻璃損壞賠付（分進口和國產(chǎn)玻璃）
涉水險：車輛被淹了（不同保險公司規(guī)則不同，有的公司會賠付比如因操作失誤導致的發(fā)動機進水等情況，建議問清楚）
自燃險：車輛因本身電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引發(fā)車輛燃燒
附加不計免賠：同基本不計免賠
像以上的保險解釋一樣，有些保險不一定需要上，但是經(jīng)銷商會勸你上，就像我大多朋友說的那樣，新車要上全險。比如涉水險，如北京的那些立交橋下經(jīng)常會水漫金山，盡量避免這些地方或者注意前方車輛吃水的深度，那么此項保險也可以不上。如果你的愛車是停放在小區(qū)內(nèi)，并且按時交納了物業(yè)費用，那么按照法律如果車丟了的話小區(qū)是要負責任的。還有就是自燃險，像解釋說的，其實就是因為質(zhì)量問題引發(fā)的車輛燃燒，但是請記住你的新車也有質(zhì)量保證的，而新車自燃如果可以有效界定自燃的原因，那么廠家是要進行賠付的。
而且新車自燃的幾率太小了，當然我承認出現(xiàn)過此種情況，但是不管是保險公司和汽車廠家，只會有一方進行賠付。另外說明下，車輛因為質(zhì)量問題自燃的界定很繁瑣并且很混亂，不管是廠家還是保險公司，據(jù)我所知自燃的賠付不管是如何賠付的成功率都很低。其實說這些的用意很簡單，上了保險用不到或者如果小心就可以避免，甚至出險會因為各種原因不能賠付，那么不就等于白白花錢了么？而最終的受益者只有汽車經(jīng)銷商。
編輯點評：
其實購車中還有更多的忽悠手段讓你“心滿意足”的掏錢，如果你可以細心的去思考一下還是可以避免的。保險費用其實是最亂的一項購車必經(jīng)項，不過記住各款保險項目的意思以及記住保險費用的打折（有的車型因為緊俏，經(jīng)銷商可能不給于保險優(yōu)惠），那么吃虧的事兒就不太可能發(fā)生了。（文/汽車點評網(wǎng) 閆孟瀅）
