選好車型、顏色。檢查潤滑油液位、電瓶液液位和冷卻液液位是否在正常范圍內(nèi)；起動發(fā)動機聽其運轉(zhuǎn)的聲音（最好是熱車聽聲，看發(fā)動機聲音是否清脆、響亮和無雜音，并非發(fā)動機聲音越小越好）；如果上述沒有問題，再按照下列步驟仔細(xì)、逐條檢查驗收。
一．外觀項目：
1．車輛出廠日期（出廠時間越短越好）；
2．外表各個平面、立面、圓弧是否平整圓滑,有無凹痕；各個門縫是否密實；
3．外表各個漆面顏色是否一致，有無劃傷、補漆；
4．開、關(guān)每一個車門聽其聲音是否厚重，感覺其壓風(fēng)狀況是否渾實；檢查每個車門的開關(guān)搬手、鉸鏈及止位裝置；
5．檢查每個車門的橡膠密封條是否完好；
6．剎車盤是否有銹漬（有銹則好）；
7．前后風(fēng)擋玻璃、后視鏡面是否有劃傷，后風(fēng)擋玻璃、后視鏡加熱絲有無斷損；每個車窗玻璃有無劃傷；前后風(fēng)擋玻璃及每個車窗玻璃橡膠密封條是否完好；
8．車表排水溝、槽、管是否同通暢；
9．各個輪胎表面及側(cè)面是否完好、有無扎傷，氣壓是否正常、有無氣咀帽、氣咀有無慢剎氣；
10．收錄機天線、車牌架及固定螺絲、前后車輛品牌型號標(biāo)識；
11．打開發(fā)動機倉蓋檢查：幾種液位是否正常（剎車油、風(fēng)擋玻璃清洗液、方向機液壓油）、空濾芯、風(fēng)扇皮帶及空調(diào)皮帶松緊度、電線及管線接口有無松動；隔音隔熱層；在鋼板接縫處看鋼板層數(shù)（不少車是減少鋼板層數(shù)增加空間）；
12．關(guān)閉發(fā)動機倉蓋，輕壓前邊兩個角，檢查其關(guān)閉是否密實、有無架空；
13．在車尾部查看排氣管內(nèi)積碳情況；
二．車內(nèi)項目：
1．插入點火鑰匙，轉(zhuǎn)動一檔，查看儀表燈、手剎指示燈、車門指示燈、燃油油位指示燈、安全帶指示燈、ABS指示燈、發(fā)動機異常指示燈、潤滑油壓力指示燈、電瓶指示燈、后備箱門指示燈；駕駛席腳燈、顯示屏；
2．起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機最好要冷車點火后在怠速條件下發(fā)動機的工況，首先觀察轉(zhuǎn)速表，新車?yán)滠噭偘l(fā)動后轉(zhuǎn)速通常情況下會瞬間提升到1200轉(zhuǎn)—1300轉(zhuǎn)，隨后又會瞬間跌落到1100轉(zhuǎn)—1000轉(zhuǎn)，幾分鐘后會平穩(wěn)回到廠家標(biāo)定的800—850轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)速檢測后聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音，辨別有無異響；其后觀測發(fā)動機運轉(zhuǎn)時是否平穩(wěn)。
3．檢查車輛出廠“0公里”數(shù)值（不應(yīng)大于50km）、機油壓力、發(fā)電機工作狀況、冷卻液溫度、燃油油位；
4．在發(fā)動機怠速狀態(tài)下，觀察各個儀表工作狀態(tài)、各個燈光（大燈遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈、霧燈、緊急信號燈、車內(nèi)頂燈、地圖燈、后閱讀燈、車門迎賓燈、剎車燈、高位剎車燈、倒車燈、后牌照燈）、點煙器、空調(diào)暖風(fēng)、車內(nèi)出風(fēng)口及風(fēng)口百葉窗、前后雨刷及噴水、音響系統(tǒng)（逐個檢查喇叭、旋鈕、按鈕、收音機的各波段及CD機、磁帶機）、車窗玻璃升降狀況、車內(nèi)后視鏡的防眩暈功能、座椅及靠背的各個活動方向、天窗及其開啟關(guān)閉、車外電動后視鏡活動及加熱、后風(fēng)擋玻璃加熱、雨刷雨水傳感器、暖風(fēng)冷氣及操控系統(tǒng)、方向盤高度角度調(diào)節(jié)器、坐椅及真皮組合縫口、坐椅枕頭及升降、扶手拉手、車內(nèi)遮陽板及化妝鏡、儲物盒；其它車內(nèi)顯示系統(tǒng)（屏、燈、表）；
5．起步、行進(jìn)、喇叭、各前進(jìn)檔位（自動波還要注意加、減油門時有無頓撮感）、離合器、里程表（里程計數(shù)器的累計、區(qū)間計數(shù)及回“0”）、前后安全帶、剎車、泊車、倒檔及手剎；
6．關(guān)閉點火鑰匙，傾聽發(fā)動機熄火有無異常；
7．各車門的車內(nèi)開門搬手、關(guān)門拉手、車內(nèi)門鎖；
8．中央控制門鎖系統(tǒng)；防盜系統(tǒng)；
9．用手指壓按座椅表面，看凹進(jìn)去后復(fù)位是否很快，否則其支撐性和耐用性就差；
10．打開車門，看車門和B柱有無焊接口，有焊接口的說明不是一體化成型；
三．底盤項目：
用舉升機將整車舉起，從車底部檢查底盤：
1．整個底面有無劃痕、碰傷；
2．隔音層、隔熱層；
3．全部減震器、減震彈簧及橡膠件；
4．手剎車系統(tǒng)；
5．各管線、電線連接口是否牢固；
6．發(fā)動機底殼保護(hù)鋼板；
7．有無漏水、漏油痕跡；
8．前后懸掛系統(tǒng)；
9．轉(zhuǎn)向連桿系統(tǒng)；各連桿連接保護(hù)皮囊；
10．燃油箱的固定是否牢靠；
11．傳動軸及安全保護(hù)圈（前驅(qū)動車輛該項目免查）；
12．四個車輪的固定鏍絲有無送動；
13．輪轂有無裂紋、變形；
14．前后剎車盤（鼓）有無裂紋、變形；
15．變速箱、差速器油位；
16．調(diào)試離合器踏板及剎車踏板高度（如果在試車時駕駛者感覺合適則此項免調(diào)）；
四．最后項目：
1．隨車文件（使用說明書、車輛合格證、發(fā)動機號及車架號拓印件和出廠日期是否相一致、購車發(fā)票、保修憑證及其它相關(guān)文件）；
2．隨車工具；
3．打開后備箱檢查：箱蓋橡膠密封條、備胎（鎖緊系統(tǒng)、輪轂有無裂紋、輪轂鏍絲套筒板手、氣壓、胎面有無劃傷扎傷、氣咀帽及氣咀有無慢剎氣）、千斤頂、隔音層、后備箱燈、公路臨時停車警示標(biāo)志牌；
4．輪胎鏍絲鎖定鏍帽內(nèi)六方小搬手；
5．各鎖鑰匙（車門、副駕駛前文件箱、油箱蓋及后備箱）；
6．腳墊、隨車滅火器；
7．分別站在車外五米遠(yuǎn)處由前、后、左、右四個方向觀察，查看車輛整體的平整與否；
8．隨車贈品；
9．4S店（或指定維修店）的途中求救方式、維修聯(lián)系電話；
10．辦理車輛移動證及臨時牌照。
11．開車回家。途中盡早找一家正規(guī)加油站把燃油加滿。
12．心情激動時勿忘交通安全。
附：
1．輪 胎：
輪胎一般是一萬公里換位、四萬公里更新；嚴(yán)防暴胎（氣壓要在規(guī)定壓力范圍內(nèi)，冷態(tài)測壓力）；沖氮氣最佳；熱胎忌用冷水降溫。
“韓泰”輪胎是“十分皮實耐用的垃圾輪胎”。
“固特異”輪胎的爪地性能、減震性能均不錯。
2．潤滑油：
合成油品質(zhì)優(yōu)于非合成油品質(zhì)。不同品牌的潤滑油不能混用。
“福斯”合成油物美價廉（“福斯MC分子油”亦可）。“76”、“嘉士多”、“BP”、“道達(dá)爾”更好但貴。各個品牌油品性能取向：
“福斯”較偏重于密封，滲透性較強；
“殼牌”較偏重于清潔；
“嘉士多”較偏重于潤滑。
3．燃 油：
使用的燃油標(biāo)號與發(fā)動機的壓縮比關(guān)系密切：
壓縮比小于8.0， 使用燃油標(biāo)號90#；
壓縮比在8.0-9.0， 使用燃油標(biāo)號93#；
壓縮比在9.0-9.5， 使用燃油標(biāo)號95#；
壓縮比大于9.5， 使用燃油標(biāo)號97#。
油品一定要干凈，要在正規(guī)品牌加油站定點加油（如中石化或中石油）。
4． 新車一般3000公里換首次機油；7500公里做首保。
5． 不要在陽光下洗車，水珠的凸鏡作用很傷漆色。不要環(huán)形上臘，要直線上臘，最后一遍要垂直上臘。
毀 車 駕 駛 法
1.毀發(fā)動機 要想毀發(fā)動機，一是低擋高速，二是想提速超車也不降擋，干踩油門。這么重要的常識很多駕校教練都不講，新手該補這一課。
2.毀離合器 最有名的毀車行為叫左腳不離離合器，高速的時候也是半離合狀態(tài)。據(jù)說，這種毀車“高手”半個小時就能把一付離合器片給報銷。
3.毀前后減震器、彈簧、懸掛等 過溝、過坎不減速，上馬路牙子躥著上，超載等，都是毀減震系統(tǒng)的有效手段。
4.毀組合開關(guān) 組合開關(guān)燒了多半是由于車主老愛晃大燈，一開一關(guān)不停手。開關(guān)的觸點在開關(guān)的一刻通過的電流高出平常很多，在半合半分狀態(tài)下打火，電火花就會把觸點燒毀。
5.毀玻璃水泵 冬天噴水嘴被凍上了先別急著噴，否則會損壞水泵，應(yīng)該等車啟動一會兒冰化了再噴。雨刷如果凍冰也別急著刷。
6.毀變速箱 手動擋的車離合沒踩到底就換擋很容易毀變速廂，而自動擋的變速廂更嬌氣，如果車沒停就進(jìn)P擋，幾下就會把變速廂損壞了。
7.毀輪胎 輪胎側(cè)面最薄，找個臺階、馬路牙子蹭蹭沒準(zhǔn)就能蹭破一塊，在高速上行駛再一超速，等著中彩吧！氣壓偏高偏低毀胎效果也不錯。
8.毀玻璃升降器 電動的愛壞，如果電動的降到底了還不松手，電動機跟機械部分叫勁，誰最弱就壞誰。
9.毀剎車 如果你經(jīng)常拉著手剎開車或者下坡時長時間踩剎車，那你就是毀剎車的高手。剎車少用才管用，這是真理。下山時降低擋，少用剎車才安全。
10.毀轉(zhuǎn)向助力 打方向到頭后回一點，助力泵會受到保護(hù)。想讓它快點壞，打死輪不松手就行了。
11.毀后窗玻璃加熱絲 冬天用后窗玻璃加熱絲時，最好開一小會兒就關(guān)上，等熱量傳遞均勻了再開，否則玻璃會炸裂，就像往玻璃杯里倒開水一樣。
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