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“開四停四”后管控區(qū)域外地鐵盤火了!部分急售業(yè)主讓價10%

   在這個經(jīng)濟高速發(fā)展的時代,每戶家庭的物質(zhì)水平都在逐漸提高,十年前,汽車是“奢華”的代言詞,到如今,汽車是幾乎各家各戶都擁有的生活必需品。


      每日上下班走在廣州如叢林般林立的高樓大廈下,我們不得不感嘆:廣州發(fā)展的真快,人們的工資開始小跑向前進的同時,廣州的樓價卻像馬拉松賽跑般的越跑越快!


      廣州市中心的樓價早已是普通市民“只可遠(yuǎn)觀,不可褻玩的高度”。


圖|珠江新城


      因此,受到市中心房價高企的影響,許多的市民都會選擇在價格相對實惠的區(qū)域買房,特別是有車一族的買家。


      他們往往選擇開車出行的交通方式來作為連接自己工作與生活的橋梁。


      然而,因為車輛過多導(dǎo)致市區(qū)內(nèi)道路擁堵,廣州開始實行“開四停四”管理措施,這無疑對“有車一族”的購房者,特別是外地牌的車主造成了一定的影響。


      現(xiàn)在,7月執(zhí)法過渡期已過,8月廣州“開四停四”正式開罰,那么持有外地牌的購房客會選擇用什么樣的招式破局,政策是否對地鐵站周邊的樓盤價格產(chǎn)生一定的影響?


      下面就跟著小編一起去探個究竟吧!  


圖|“開四停四”管理措施圖解


市民出奇招破局


        有新的政策,必有新的應(yīng)對方案,在“開四停四”管理措施出臺后,持有外地牌的購房客想出了眾多的奇招妙計。


      有市民提出,最簡單粗暴的方法就是開共享汽車出行,而且近段時間來,各種各樣讓人眼花繚亂的共享汽車品牌開始涌入廣州外區(qū)域,想必找一輛共享汽車作為代駕工具也不是什么難事。


      還有市民選擇找租車公司長租“粵A”的平價車作為出行工具,看來如今,“粵A”牌成了不用在廣州大熱天擠公交和地鐵的“免死金牌”


      更有甚者選擇拼車、拍牌等方式來躲避“開四停四”的制裁!      


圖|共享汽車


地鐵站周邊二手盤預(yù)計受熱捧


      當(dāng)然,因為以上奇招并不是長久之計,更多的市民開始關(guān)注那些離地鐵站近又沒被納入“開四停四”管控區(qū)域的地鐵周邊樓盤。



圖|“開四停四”管控區(qū)域圖


      從“開四停四”的管控區(qū)域來看,荔灣區(qū)有部分區(qū)域并無列入管控區(qū)域。


      其中白鵝潭商圈芳村大道一帶的區(qū)域,正是處于管控范圍外圍的邊界位置,就近有地鐵一號線芳村站。


      在該區(qū)域居住的人群當(dāng)中,持粵A牌本地車和外地牌車的人士約各占一半,外地牌車主在“停四”時期可以搭乘地鐵出行。


      相關(guān)專家梁峻毅分析,此管理措施對該區(qū)域二手房會有一定的利好。


      不過由于此措施實施不久,需要有一定時間的消化,所以外地車牌的購房者到該區(qū)域看房的情況,暫沒有明顯增多。


      而原來有計劃在管控范圍內(nèi)購房的買家,管理措施實施后,也有部分計劃到管控外圍區(qū)域購房,預(yù)計接下來的1-2個月,到該區(qū)域咨詢和購房的買家會逐漸增多


圖|廣州白鵝潭商圈區(qū)域


      同樣位于管控區(qū)域外的大坦沙,以粵A本地車業(yè)主居多,由于“開四停四”管理措施實施不久,暫時對二手房市場的影響不大,但是現(xiàn)時也會有外地牌車主的購房者前來看房。


      合富置業(yè)荔灣珠島花園分行主管陳天龍表示,買家更多關(guān)注位于地鐵站周邊的樓盤,如花語水岸,目前的二手均價約4.5萬-5萬元/平方米      


圖|花語水岸二手房均價圖


      從目前趨勢來看,不受“開四停四”管控的地鐵站周邊二手盤預(yù)計會受到許多剛需一族的熱捧!


部分急售業(yè)主主動讓價5%—10%



     專家梁峻毅表示,目前已經(jīng)有許多買家到白鵝潭商圈芳村大道一帶看房,購買兩房的買家以剛需客為主,改善型買家則更多選擇三房單位。


      目前買家大多處于觀望狀態(tài),現(xiàn)時入市的買家比較多是在地鐵1號線沿線上班的白領(lǐng)、天河上班的金領(lǐng)等高收入人士。


      距離芳村地鐵站不遠(yuǎn)的恒荔灣畔受到買家的青睞,二手均價約4.6萬-4.8萬元/平方米。目前放盤量比較多,也有急售的業(yè)主會主動讓價5%-10%。


圖|恒荔灣畔


      合富置業(yè)高級營業(yè)經(jīng)理嚴(yán)梅娟表示,金沙洲有比較多做生意的人士駕車出行,外地牌車比較多,在“停四”期間,會選擇搭乘地鐵出行。


      目前靠近地鐵站的二手樓盤更受歡迎,如御金沙、金域藍(lán)灣、保利西海岸,其中,金域藍(lán)灣的二手均價約4萬元/平方米,保利西海岸的二手均價約3萬元/平方米。


      買家以改善型為主,如果急售的業(yè)主,大多讓價幅度在5萬-10萬元之間。


??部分位于“開四停四”的管控區(qū)域內(nèi)的東圃板塊,合富置業(yè)天河匯友分行主管艾付梅表示,該區(qū)域的二手房買賣市場暫時沒有受到管理措施的影響,但是對租客有一定的影響,有部分租客會咨詢管控區(qū)域外,如黃村周邊的房源。


      但是由于該區(qū)域的二手房總價不算高,如果沒有受此管理措施限制的買家,可多加關(guān)注。目前樓梯樓的二手均價約3萬-3.2萬元/平方米,電梯樓的二手均價約3.8萬-4萬元/平方米。


      急售的業(yè)主,會有10萬-30萬元的讓價幅度。帶小區(qū)環(huán)境的樓盤都比較受歡迎,例如電梯樓的天力居、匯友苑,樓梯樓有富力新村。

       

      天力居、匯友苑的二手均價約4萬元/平方米,富力新村的小區(qū)大,二手均價約3萬-3.2萬元/平方米。


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