現(xiàn)在無論是哪個等級的車型選擇都非常豐富，車型太多，挑花了眼。即使是關(guān)注度較少的7座車，目前市場上的選擇也很多。鑒于部分人比較傾向進口車，那教授今天就推薦幾款進口的7座車型，雖然這些車對于奧德賽、GL8這些主流MPV算是小個子，不過使用空間卻比普通三廂/兩廂車型大多了。
起亞新佳樂
新佳樂算是比較小眾的車型了，也許還有很多人不知道這款16萬起步的MPV是款進口車。新佳樂至少在外形上相當(dāng)出彩，年輕時尚，至少比其最直接的競爭對手馬自達5、豐田逸致、大眾途安看起來精致不少，至于個人審美如何，那就見仁見智了?？傊?，不到16萬的起售價能買到這樣一款純進口的車，性價比突出。
新潮的造型設(shè)計確實是新佳樂的優(yōu)勢之一，雖然不少人覺得韓系車型品質(zhì)不怎么樣，在合資品牌來說算是沒太大亮點，不過新佳樂可是一款進口車，售價并不比這個級別的競爭對手高多少，所以說，整體還是很有優(yōu)勢，外形上繼承家族化的“虎嘯”前臉，車身線條流暢，不過對于MPV車型來說，乍一看上去確實有點緊湊。像“大兩廂車”。
內(nèi)飾設(shè)計做工精湛，用料上采用了大面積的軟性材質(zhì)，并且也采用了鋼琴烤漆，細(xì)節(jié)十分講究，雖然在尺寸和空間上有些差強人意，但是在做工和用料上令人滿意。起亞新佳樂的后備廂空間是一大亮點，第二排座椅和副駕座椅放倒后就可變成一個完全平整的平臺，實用性很高，不過有一點教授一直強調(diào)的是，這款車由于尺寸緊湊，所以在空間上只能說是剛剛好的水平，第三排坐成年人的話，估計比較辛苦，只能短途乘坐或者是乘坐小孩子。
還有一大亮點是，雖然是一款售價較低的MPV車型，這款進口車全系配備了全景天窗，并且配置豐富，方向盤加熱、外后視鏡折疊/加熱、車窗防夾手功能等等高端配置均有所配備。最關(guān)鍵的一點就是，這款車售價上還有很大的優(yōu)惠空間，算下來15萬左右能買一款7座的進口MPV，確實物超所值。
新佳樂均搭載一款2.0L發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱。這臺名為Nu的2.0L發(fā)動機最大功率為152馬力/6500rpm，最大扭矩為194?！っ?4800rpm，對于一臺MPV車型來說，這個的動力匹配還算不錯。不過有點教授不太贊同的是，低配的車型安全配置和操控配置真的有點拿不出手，僅僅匹配了主/副駕駛座安全氣囊以及ABS防抱死、制動力分配，側(cè)氣囊和車身穩(wěn)定控制根本沒有，就連剎車輔助都沒有，完全是6-7萬合資車的安全配置，畢竟這是一款MPV車型，這點不能忽視。
馬自達5
馬自達5同樣是一款進口MPV車型，并且也是匹配一款2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率比新佳樂稍微遜色一些。并最低配僅為手動擋車型，有點不夠厚道。而與新佳樂不同的是，這款車采用了雙側(cè)滑門設(shè)計，不但更加便捷了，也讓馬自達5看起來更加有MPV的風(fēng)格，并且這款車長寬高也比新佳樂大一些。車廂內(nèi)部設(shè)計上也在追求空間最大化，便利性和實用性比新佳樂高一些。
內(nèi)飾上有些不足，馬自達5中控臺能看到能摸到的地方都是采用了硬塑料材質(zhì)，手感和新佳樂比差遠(yuǎn)了，這點確實不值得提倡，畢竟售價也不算低了，軟性材料應(yīng)該適當(dāng)運用，不過整體做工還是相當(dāng)精細(xì)。
作為一款MPV車型，馬自達5在便利性上做的很出彩，第二排座椅可以對折、掀起，形成一個小過道，對第三排乘客考慮周到，并且在空間上也有一定的優(yōu)勢，至少坐下成年人是毫無壓力。但對于緊湊型MPV來說，絕對算是很優(yōu)秀的表現(xiàn)。同時像第二排和第三排座椅可以完全放平這些基本功，馬自達5也是應(yīng)付自如。
配置方面，馬自達5最低配車型還是缺少了前/后排側(cè)氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等等一系列比較重要的配置，教授個人覺得如果預(yù)算充足，盡量不要選擇最低配車型。其他配置上，馬自達5沒有新佳樂上非常討喜的全景天窗，不過像電動天窗、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)這些基本功能還是沒有缺失的，并且這款車還是自動空調(diào)，也算是扳回一些分?jǐn)?shù)。
馬自達5全系采用的都是2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率為144馬力/6500rpm，最大扭矩180?！っ?4500rpm，搭配6速手動和5速手自一體兩種變速箱。除了最低配為手動車型以外，這樣動力表現(xiàn)和新佳樂處于同一水平，區(qū)別不大。
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