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隨著2017年3月23日中國移動(dòng)在香港召開2016年度全年業(yè)績發(fā)布會(huì)，三大電信運(yùn)營商2016年的業(yè)績情況已經(jīng)全部發(fā)布了。從業(yè)務(wù)運(yùn)營數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，中國移動(dòng)可謂是取得了壓倒性的競爭優(yōu)勢，中國電信和中國聯(lián)通兩家加起來收入體量上相當(dāng)，但凈利潤兩家加起來也就略超中國移動(dòng)的一個(gè)零頭。業(yè)務(wù)運(yùn)營指標(biāo)除了中國電信的家庭寬帶用戶數(shù)仍然大大領(lǐng)先中國移動(dòng)之外，其他各項(xiàng)數(shù)據(jù)也都是中國移動(dòng) 一枝獨(dú)秀。而且，中國移動(dòng)在家庭寬帶用戶規(guī)模，隨著中國移動(dòng)更加激進(jìn)的發(fā)展策略的執(zhí)行，與中國電信的差距會(huì)逐步縮小。

按理說，取得這樣驕人（來之不易）的業(yè)績，運(yùn)營商人應(yīng)該是高興的，特別是中國移動(dòng)的員工，更是值得自豪才是。但實(shí)際上，我們卻看到另外一些不同的氣象。這種不同的氣象，我們加以觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，這都是源于與廣大運(yùn)營商最息息相關(guān)的問題——薪酬待遇問題，沒解決！

按照三家運(yùn)營商對(duì)自己2016年的表現(xiàn)的解讀，可以說是各有各的亮點(diǎn)，各有的壓力。但是，總體上來說，運(yùn)營商的業(yè)績表現(xiàn)可以用里外不討好來做基本概括。

首先是內(nèi)部員工對(duì)于整體業(yè)績的表現(xiàn)反應(yīng)平平，相反有一些聲音尤其是基層的聲音對(duì)于取得這樣的成績感到憤憤不平。這最根本的是員工的薪酬待遇的問題一直沒有得到妥善有效的響應(yīng)。這個(gè)話題也只有電信運(yùn)營商的員工尤其是基層員工有更多共鳴，不做過多的展開。只舉兩個(gè)對(duì)比非常鮮明的案例，一個(gè)是一些自媒體通過微信公眾號(hào)發(fā)布業(yè)績報(bào)告內(nèi)容的時(shí)候，在評(píng)論區(qū)是比較集中的對(duì)于犧牲薪酬的不滿。而在中國移動(dòng)官方微博里面，則是清一色的正能量的評(píng)價(jià)。這種強(qiáng)烈的反差，恰恰表明運(yùn)營商的業(yè)績（尤其是中國移動(dòng)令人傲嬌的）在運(yùn)營商內(nèi)部評(píng)價(jià)有極大的分歧?？梢哉f，負(fù)能量的情緒在堆積。

其次，外部輿論對(duì)于電信運(yùn)營商的業(yè)績的評(píng)價(jià)同樣激烈。這種激烈，從三家運(yùn)營商的業(yè)績表現(xiàn)來看，目前可能炮火主要集中在中國移動(dòng)身上。最典型的刺激性的輿論是中國移動(dòng)一天凈賺3億元這樣類似的言論。從而大家把矛盾的焦點(diǎn)仍然集中在行業(yè)壟斷上，盡管電信運(yùn)營商這個(gè)行業(yè)的競爭已經(jīng)激烈的沒有壟斷者的樣子了。但是，對(duì)于運(yùn)營商服務(wù)的不滿仍然很多。

在此前的文章中也分析過，對(duì)于用戶而言，即便是免費(fèi)提供服務(wù)，也仍然會(huì)有諸多的不滿。這是由于當(dāng)下的社會(huì)環(huán)境所決定的，運(yùn)營商正好是一個(gè)出氣筒，所以對(duì)于電信運(yùn)營商而言，對(duì)于外部的批評(píng)辯證的處理即可，畢竟用戶的有些主張、要求也是過分的不合理的。而對(duì)于內(nèi)部的不滿，似乎忽略的更多了。因此，在持續(xù)的提速降費(fèi)政策的影響下，運(yùn)營商的外部壓力逐漸得到釋放，而內(nèi)部來自員工尤其是基層員工對(duì)于薪酬問題的壓力，卻有堆積增加的跡象。如何逐步改善內(nèi)部員工的訴求，成為運(yùn)營商下一個(gè)階段發(fā)展的關(guān)鍵。畢竟，人才隊(duì)伍不穩(wěn)定，人才隊(duì)伍的能力得不到基本的保障，后續(xù)的工作就更不好開展。

哪家運(yùn)營商員工對(duì)薪酬最不滿意？

運(yùn)營商的薪酬待遇經(jīng)歷了一個(gè)從令人艷羨到令員工越來越不悅的一個(gè)過程。從目前的情況來看，薪酬待遇長期沒有怎么調(diào)整或者增長非常有限似乎還將繼續(xù)。從而引發(fā)了一個(gè)現(xiàn)象，運(yùn)營商員工似乎對(duì)于薪酬的不滿情緒非常普遍。而這種不滿，既有主觀的判斷，也有客觀的對(duì)比。而且還有一種現(xiàn)象，似乎中國移動(dòng)員工對(duì)于待遇的不滿要大過中國聯(lián)通和中國電信。當(dāng)然，去年業(yè)界傳言中國聯(lián)通因?yàn)闃I(yè)績不夠理想而扣減人工成本的這種做法可能是最令人不滿的。所以，如果要讓運(yùn)營商員工之間相互比較對(duì)薪酬的不滿，恐怕主觀上判斷是各有千秋各不相讓了。

因此，對(duì)于這個(gè)問題，我們需要從一些基本的數(shù)據(jù)來做參考。

三家運(yùn)營商的平均薪酬待遇水平中國移動(dòng)是最高的，按說相比之下中國移動(dòng)員工應(yīng)該是滿意度相對(duì)最高的了，但實(shí)際情況又不是這樣。特別是中國移動(dòng)的盈利水平無論是絕對(duì)額還是相對(duì)值都是最好的，理論上可以適當(dāng)?shù)脑偬岣?一下薪酬待遇，實(shí)際上卻未必如此。兩廂一對(duì)比，反而情緒不好了。這也許就是不少中國移動(dòng)基層員工看到2016年中國移動(dòng)傲嬌的業(yè)績之后大發(fā)牢騷的關(guān)鍵原因吧。

所謂沒有比較就沒有傷害。我們抽取三家運(yùn)營商的綜合收益表中的數(shù)據(jù)對(duì)比來看，中國移動(dòng)2016年雇員薪酬及相關(guān)成本約795億元，相比2015年的748億元增加約47億元，增長率為6.23%。而總收入的增長率為6%，略高于收入增長率（但低于通信服務(wù)收入6.73%的增長率）。中國電信的人工成本2016年是544.6億元，同比2015年的525.41億元增加19.19億元，增長率為3.65%，低于收入6.37%的增長率。中國電信的人工成本2016年是369.1億元，同比2015年的351.40增加17.7億元，增長率為5%，高于收入2.4%的增長率。

結(jié)合三家運(yùn)營商的總?cè)藬?shù)的數(shù)據(jù)，顯然中國移動(dòng)的情況是最好的。所以，我們見到中國移動(dòng)不少員工對(duì)薪酬待遇的不滿，這背后的一些問題其實(shí)更加耐人尋味?？赡苤饕桥c行業(yè)第一老大和絕對(duì)的競爭優(yōu)勢地位不相符合吧？

此外，一個(gè)更加嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問題擺在了面前，三家運(yùn)營商總體上與CPI相當(dāng)?shù)乃皆鲩L率很可能將長期持續(xù)下去，這既是現(xiàn)有的收入增長水平所決定的，也是其他因素所決定的。在這種情況下，電信運(yùn)營商要如何解決員工日益增長的薪酬待遇水平改善的需求與人工成本增長的有限和剛性之間的矛盾問題？減員增效難，不減員增效更難，難就難在增效。增效難就難在已經(jīng)賦予了運(yùn)營商在國家信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)服務(wù)方面更大的責(zé)任，同時(shí)還要求提供更加優(yōu)惠的價(jià)格，確保高效更低成本的接入。

從這個(gè)角度來看，三家運(yùn)營商員工其實(shí)面臨的問題是共同的，只不過各家情況還各有不同，所以相對(duì)而言心里稍微更平衡一點(diǎn)而已。

其他一些數(shù)據(jù)的解讀

三家運(yùn)營商的數(shù)據(jù)公布之后，我們可以看到在財(cái)報(bào)解讀的時(shí)候，都不約而同的提到剔除鐵塔公司的影響之后的數(shù)據(jù)對(duì)比。鐵塔公司的數(shù)據(jù)影響，從電路及網(wǎng)元租賃費(fèi)科目中有一定的反應(yīng)，比如中國移動(dòng)2016年同比增長了89.1%。中國電信同比增長了約16%。中國聯(lián)通同比增長了約21%。這意味著三家運(yùn)營商與鐵塔公司之間的利益關(guān)系調(diào)整問題，可能會(huì)越來越突出。

銷售費(fèi)用方面，中國移動(dòng)進(jìn)行了單列，同比下降了4%左右，但絕對(duì)金額仍然比較高。中國電信和中國聯(lián)通的綜合收益表里沒有單獨(dú)反應(yīng)。這里面也引發(fā)了一個(gè)附帶的問題，通過銷售費(fèi)用進(jìn)行刺激的效果好，還是通過提升人工成本對(duì)員工進(jìn)行激勵(lì)的效果好？

此外還有一個(gè)數(shù)字通常容易被大家忽視，這就是投資收益，按照權(quán)益法核算中國移動(dòng)2016年的投資收益金額為86億元。雖然相對(duì)其他科目的數(shù)字不大，但對(duì)比中國電信和中國聯(lián)通的這兩個(gè)數(shù)據(jù)，也可以反映出三家運(yùn)營商在利用資本運(yùn)作手段的基本情況。運(yùn)營商的業(yè)績的改善，如何利用手上還擁有的比較雄厚的資金優(yōu)勢通過資本 運(yùn)作的方式進(jìn)行市值管理，從而提高企業(yè)價(jià)值，這在主業(yè)增長有限的情況下，是個(gè)大文章。盡管此前中國移動(dòng)成立投資公司有被認(rèn)為是不務(wù)正業(yè)之舉，但這種動(dòng)作其實(shí)大有可為。

最后再總結(jié)一下，不管運(yùn)營商今后拿出什么樣的業(yè)績報(bào)告，隨著提速降費(fèi)政策的執(zhí)行，運(yùn)營商對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，對(duì)于外部用戶的讓利將繼續(xù)進(jìn)行，理性的用戶對(duì)此應(yīng)該是可以給予積極正面的評(píng)價(jià)的。但是，在內(nèi)部，薪酬待遇的問題近幾年來一直都是最麻煩的問題，這既涉及到廣大員工尤其是基層員工的工作積極性問題，也涉及到企業(yè)核心團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定問題。因此，薪酬問題，是運(yùn)營商自上而下最燒腦的問題。

如何破？當(dāng)下第一步還不是讓員工不滿意，而是盡量做到減少不滿意。而對(duì)于運(yùn)營商員工而言，抱怨歸抱怨，但自己如何應(yīng)對(duì)才是最實(shí)際的問題。具體到個(gè)人，要想不對(duì)自己造成更大的困擾，出路主要在自己。要么調(diào)整心態(tài)，要么積極尋找出路。何去何從？