股市再度走牛，讓一些90后的投資者也閑不住了。有報(bào)道稱(chēng)，一個(gè)90后三個(gè)月就翻倍了，覺(jué)得股市賺錢(qián)太容易了。這樣的消息，正讓更多的90后投資者擠破腦袋要往股市里鉆。如果你也是這群人當(dāng)中的一個(gè)，一定要看70后老股民給我們血淚教訓(xùn)

差點(diǎn)成為百萬(wàn)富翁

小編講的是一個(gè)70后老股民的故事（老王），老王1998年到滬工作后就開(kāi)了股票賬戶(hù)。然而那時(shí)股市正是莊股時(shí)代、妖魔亂出，加之又沒(méi)幾個(gè)錢(qián)，哪敢入市。這一沉浮便是數(shù)年。

2005年的時(shí)候，大盤(pán)在900點(diǎn)觸底后翻轉(zhuǎn)大漲到1300點(diǎn)，老王在朋友指點(diǎn)下果斷入市。因?yàn)楣ぷ鞯脑?，老王?duì)房產(chǎn)和航空兩個(gè)行業(yè)比較熟悉，便在這兩個(gè)行業(yè)里選股。結(jié)果，買(mǎi)的第一支房產(chǎn)股就差點(diǎn)讓老王成為百萬(wàn)富翁。

記得那個(gè)時(shí)候，房地產(chǎn)是當(dāng)時(shí)“牛市第一波”的領(lǐng)頭羊。萬(wàn)科、金融街等等漲得那是一個(gè)猛烈啊，可是偏偏一個(gè)小盤(pán)的“天鴻寶業(yè)”就是不漲。這個(gè)公司是二線地產(chǎn)商，在上海還拿了不少地，還有大公司要借殼的傳聞。

于是老王拿出全部的錢(qián)，在7元左右買(mǎi)了2萬(wàn)股。2007年初的時(shí)候，該股漲到40元以上。

后來(lái)又買(mǎi)了東方航空，當(dāng)時(shí)有媒體大幅報(bào)道東方航空欲與新加坡航空合資一事，這種談判在業(yè)內(nèi)傳聞多時(shí)，但老王判斷有突破可能。東方航空從3元多漲到5元的時(shí)候，果斷入了2萬(wàn)股。后來(lái)漲到20元以上。

老王當(dāng)年的這個(gè)經(jīng)歷，讓他總結(jié)出炒股第一條鐵律：熟悉你的股票

“熟悉你的股票”——這是投資大師彼得·林奇講到投資四大原則排在第一位的。“你應(yīng)該能夠在兩分鐘或者更短的時(shí)間之內(nèi)向一個(gè)12歲的孩子解釋你購(gòu)買(mǎi)一只股票的原因。如果你無(wú)法做到這一點(diǎn)，如果你購(gòu)買(mǎi)這只股票的唯一原因是因?yàn)樗膬r(jià)格上漲了，那么你不應(yīng)該買(mǎi)入這只股票?！?/p>

老王記住了這句話，只買(mǎi)自己熟悉的股票，但是當(dāng)這些股票大漲后老王卻沒(méi)賺到錢(qián)——因?yàn)楹竺嬗职l(fā)生了新的故事，請(qǐng)聽(tīng)小編慢慢道來(lái)。。

牛市里這山望著那山高

2006年年初7元買(mǎi)的天鴻寶業(yè)，扭扭捏捏漲到8元左右就不動(dòng)了?！斑@可是牛市啊！什么爛股啊！”看著大盤(pán)飛速上臺(tái)階，看著其他地產(chǎn)股大幅飆升，幾個(gè)和老王一起買(mǎi)了這股票的兄弟一直罵。他們?cè)谇灞P(pán)的時(shí)候，還比著看誰(shuí)賣(mài)的低，真是氣死了。比那幾個(gè)兄弟多堅(jiān)持了半個(gè)月，后來(lái)老王也一拋了之。

可是一拋它就漲，越漲就越氣，就越不買(mǎi)，結(jié)果2006年年中是時(shí)候漲到12元——然后，突然停牌了。真是悲劇啊，果然是借殼啊，收購(gòu)它的還是北京的地產(chǎn)大佬首開(kāi)股份。2007年復(fù)盤(pán)的時(shí)候，該股連續(xù)漲停，直到40元以上。老王曾有過(guò)2萬(wàn)股啊，卻沒(méi)有珍惜這個(gè)當(dāng)百萬(wàn)富翁的機(jī)會(huì)！

后來(lái)買(mǎi)入的東方航空，從5元一路漲到8元，隨即停牌——新加坡航空計(jì)劃入股！然而，老王卻鬼使神差的在停牌前將持有的兩萬(wàn)股賣(mài)出了一半。

因?yàn)檫M(jìn)嘴的肥肉掉了一半，所以復(fù)牌后堅(jiān)持“捂住”，日進(jìn)兩萬(wàn)不為動(dòng)容！最后該股漲到24元高點(diǎn)時(shí)依然沒(méi)賣(mài)，結(jié)果連續(xù)下跌，頓時(shí)慌了，在17元左右了結(jié)。

這次又讓老王總結(jié)出了炒股第二個(gè)鐵律：要堅(jiān)持你的判斷

投資是要靠時(shí)間就檢驗(yàn)的，在熟悉自己的投資，并有所研究的基礎(chǔ)上，一定要堅(jiān)定自己的判斷。如果一度偏離自己的判斷，要有勇氣及時(shí)回到正確的方向。對(duì)于東方航空則是“該堅(jiān)持的沒(méi)堅(jiān)持，不該堅(jiān)持的卻堅(jiān)持”，本該凈賺38萬(wàn)元，最后只收獲了三分之一。

第三條鐵律：不要全倉(cāng)做投機(jī)

別急，老王的A股血淚史還沒(méi)完呢。后來(lái)老王又買(mǎi)了臭名昭著的“中石油”。大家千萬(wàn)不要笑老王癡，在某些情景下人會(huì)變得很貪，于是就喪失理性了。

2007年下半年的時(shí)候，計(jì)劃把小房子換成大房子。當(dāng)時(shí)賣(mài)掉小房子，再加上炒股所得，有40萬(wàn)左右的現(xiàn)金，剛好可以交大房子的首付。

但距離交首付還有一個(gè)多月的時(shí)間，這筆錢(qián)如果閑著不就可惜了嗎？正好中石油上市，當(dāng)時(shí)新股上市后往往繼續(xù)大漲（正如目前的情況），所有老王就在中石油上市當(dāng)天在42元區(qū)域全倉(cāng)搶入。

然而，史上最坑人的中石油第二天便大跌了9%。那時(shí)候老王真的感覺(jué)到了“恐懼”——這可是買(mǎi)房子的錢(qián)??！其后幾天中石油繼續(xù)下跌，痛定思痛，在虧掉6萬(wàn)元之后割肉出逃。

欲哭無(wú)淚的老王總結(jié)出炒股第三鐵律：不要全倉(cāng)做投機(jī)

理性上說(shuō)我們要從“趨勢(shì)”中賺錢(qián)，這才是投資，但要耐得住寂寞，所謂“寂寞求真”。

不過(guò)，人總是有人性弱點(diǎn)的，看到短線就賺錢(qián)、跟風(fēng)就賺錢(qián)，總有頻繁換股的沖動(dòng)，這種投機(jī)性的操作如果非要做，一定要控制好倉(cāng)位，最好不要超過(guò)你資金總量的10%。如果全倉(cāng)去做，就是找死！如果老王當(dāng)時(shí)不割肉，現(xiàn)在中石油才11元，別說(shuō)住大房子，連草席都沒(méi)有。

話說(shuō)老王中石油割肉出來(lái)后，股市也很快見(jiàn)頂了。上證綜指從6000多點(diǎn)嘩嘩下落，但多數(shù)人還不知道“熊市”已經(jīng)來(lái)臨這個(gè)事實(shí)。跌倒5000點(diǎn)以下，人們才感覺(jué)有些不妙，但這個(gè)時(shí)候很多投資者都還沉寂在熊市思維中，“搶反彈”、“抄底”。

跌倒4000的時(shí)候，大盤(pán)已經(jīng)跌了30%，老王以為見(jiàn)底了，立刻殺了進(jìn)去，結(jié)果很快被套，再次割肉出來(lái)。最后大盤(pán)一直跌到1600點(diǎn)才止住。

這給了老王一個(gè)血的教訓(xùn)，讓老王懂得炒股第四鐵律：熊市不要輕易去搶反彈

如果說(shuō)牛市賺錢(qián)要靠“買(mǎi)到主流板塊不折騰”，熊市則要“忍住不要買(mǎi)”。事實(shí)上，熊市中股價(jià)持續(xù)下行、偶有反彈也是進(jìn)一步退兩步，要賺錢(qián)很難。這段時(shí)間內(nèi)保存資金實(shí)力就是賺錢(qián)。

你應(yīng)該耐心等到真正見(jiàn)底再進(jìn)入，判斷的底部的風(fēng)向標(biāo)有：大量藍(lán)籌跌破凈資產(chǎn)、管理層再度出來(lái)喊話提振市場(chǎng)、明星私募開(kāi)始活躍等等。

2009年反彈行情結(jié)束后，市場(chǎng)進(jìn)入漫長(zhǎng)的震蕩階段。老王買(mǎi)到一只ST股，后來(lái)被航空企業(yè)借殼上市，補(bǔ)足前期虧損，還略有小賺。再后來(lái)是結(jié)婚生子退出股市，直到2013年再次入市。

總結(jié)這一輪長(zhǎng)達(dá)6年的熊市，讓老王悟到了炒股的第五鐵律：震蕩市要耐心等待機(jī)會(huì)。

在震蕩市期間，趨勢(shì)不明顯，只能挖掘個(gè)股的波段性機(jī)會(huì)。例如，某些個(gè)股有事件性驅(qū)動(dòng)的機(jī)會(huì)（公司轉(zhuǎn)型、企業(yè)重組、資產(chǎn)注入、借殼上市等）。如果沒(méi)有賺錢(qián)機(jī)會(huì)，不妨空倉(cāng)等待，這比盲目投資要好得多。

此外，中國(guó)資本市場(chǎng)的層次越來(lái)越多，未來(lái)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)會(huì)更多。

愿90后的投資者都能從老王的血淚史中總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)，少走彎路吧！