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煤價上漲動力減弱市場預(yù)期回穩(wěn) 大型煤企下調(diào)煤價
摘要
國慶長假臨近結(jié)束,9月以來煤價淡季攀高勢頭得到扭轉(zhuǎn),上游煤炭產(chǎn)能加快釋放,港口庫存快速上漲,大型煤企紛紛下調(diào)煤價,盡管供給仍呈偏緊局面,但支撐煤價上漲的動力減弱,市場預(yù)期回穩(wěn)。

  煤價上漲動力減弱,市場預(yù)期回穩(wěn)。

  國慶長假臨近結(jié)束,9月以來煤價淡季攀高勢頭得到扭轉(zhuǎn),上游煤炭產(chǎn)能加快釋放,港口庫存快速上漲,大型煤企紛紛下調(diào)煤價,盡管供給仍呈偏緊局面,但支撐煤價上漲的動力減弱,市場預(yù)期回穩(wěn)。

  10月2日,中國太原煤炭綜合交易價格指數(shù)為142.05點(diǎn),迎來十二連漲。需求拉動、供應(yīng)偏緊、庫存偏低是推動主產(chǎn)地煤價上漲的主要因素。中國(太原)煤炭交易中心分析師認(rèn)為,沿海主要電企日均煤耗處于高位,較去年同期增長兩成多,電廠庫存卻不足15天,剛性補(bǔ)庫需求對此前煤炭市場形成較強(qiáng)支撐。

  但隨著國家保供應(yīng)政策不斷加強(qiáng),要求加快釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。山西省煤炭工業(yè)廳公布的數(shù)據(jù)顯示,到今年6月底,山西共有建設(shè)煤礦343座,合計將新增產(chǎn)能1.68億噸/年。

  同時,煤炭鐵路運(yùn)力充足,港口庫存快速上漲。秦皇島煤炭網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至10月2日,秦皇島港煤炭庫存已突破660萬噸,大幅高于去年同期水平。充足的煤炭中轉(zhuǎn)供應(yīng),促使沿海煤市先行降溫。9月27日,最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于每噸586元,結(jié)束三連漲。

  特別是國慶長假前,國內(nèi)主力煤企在嚴(yán)格履行年度長協(xié)合同、穩(wěn)定年度長協(xié)價格的基礎(chǔ)上,紛紛宣布降價,進(jìn)一步促成市場預(yù)期轉(zhuǎn)向。

  【延伸閱讀】

  煤炭市場悄然生變:政策因素積累 煤價回歸預(yù)期增強(qiáng)

  9月27日,國家統(tǒng)計局公布了今年1至8月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額情況。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),報告期內(nèi),煤炭開采和洗選業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額2001.1億元,同比增長近9.6倍,,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長近1.1倍,石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)增長32.9%。煤炭開采和洗選業(yè)行業(yè)利潤總額同比增長達(dá)到955.4%。

  雖然9月份是煤炭行業(yè)傳統(tǒng)的淡季,但由于煤炭供應(yīng)偏緊,市場價格持續(xù)上漲,讓煤市在淡季再度“瘋狂”。為了抑制煤炭價格過快上漲,中煤集團(tuán)、神華集團(tuán)決定自9月28日起下調(diào)北方港市場煤炭價格10元/噸,加之煤市政策因素不斷積累,市場正在悄然生變。

  發(fā)改委連續(xù)發(fā)聲,保障煤炭供應(yīng)煤價回歸預(yù)期增強(qiáng)

  為抑制煤價、穩(wěn)定煤炭市場,國家發(fā)改委連續(xù)發(fā)文強(qiáng)調(diào)煤炭供應(yīng)和保障,加大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放力度,產(chǎn)能核定、減量置換、產(chǎn)能交易工作在各省穩(wěn)步推進(jìn)。9月21日,發(fā)改委再次發(fā)布《關(guān)于做好煤電油氣運(yùn)保障工作的通知》,強(qiáng)調(diào)要加快推進(jìn)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,各產(chǎn)煤地區(qū)要組織指導(dǎo)煤炭生產(chǎn)企業(yè)不得以簡單停產(chǎn)方式開展或應(yīng)對執(zhí)法檢查,對具備條件的煤礦加緊落實(shí)產(chǎn)能置換方案。

  針對近期煤炭價格上漲較快的情況,《通知》要求,運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)力安排與運(yùn)輸組織,挖掘潛力增加煤炭運(yùn)力,優(yōu)先保障重點(diǎn)港口、重點(diǎn)用戶和重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)輸需求。

  據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,雖然除了環(huán)渤海港口以外,上游晉陜蒙地區(qū),下游華東、華南等地區(qū)的煤炭價格均保持上漲態(tài)勢。但在主產(chǎn)地煤企、鐵路部門通力配合下,近期港口煤炭庫存也在持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示,1-8月我國鐵路發(fā)運(yùn)煤炭量14.3億噸,同比增長17.9%。其中,大秦線累計完成煤炭運(yùn)輸量28480萬噸,同比增加34.33%,增加三成之多。

  截止9月28日,秦皇島煤炭庫存量已經(jīng)達(dá)到630.5萬噸,較8月底增加78萬噸,同比去年增長93.4%,再創(chuàng)今年2月份以來最場存量,較8月底增加78萬噸。近期,秦皇島煤炭庫存量將有望達(dá)到650萬噸,創(chuàng)近期以來最高庫存點(diǎn)。

  而且,自8月份以來,山西、陜西和內(nèi)蒙三個煤炭主產(chǎn)區(qū)在建產(chǎn)能規(guī)模超過8億噸/年,新增產(chǎn)能高達(dá)5億噸/年,接近2億噸/年新增產(chǎn)能已形成有效供應(yīng)。國家有關(guān)部門正在積極協(xié)調(diào),繼續(xù)增加優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)能釋放,后期供給將繼續(xù)快速增加。

  總體來看,目前較為充足的庫存平復(fù)了市場焦慮的心態(tài),同時,近期港口煤炭調(diào)入量仍將處于較高水平,港口存煤也將繼續(xù)增長,高企的煤價有望小幅回落。

  市場冷熱不均,動力煤價格有望下跌100元/噸

  同時,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者也注意到,進(jìn)入9月以來,動力煤市場可謂冷熱不均,一方面是現(xiàn)貨市場很“熱”,漲價沖動總是蠢蠢欲動;另一方面是期貨市場確實(shí)有些冷,漲跌互間,總體上被打壓,一直比現(xiàn)貨低100元/噸左右。

  廣發(fā)證券近期出具的一份研報指出,動力煤供應(yīng)整體處于偏緊狀態(tài),這一方面由于下游采購積極性較高,另一方面受到主產(chǎn)地山西部分井工礦生產(chǎn)受限。而隨著10月中下旬冬儲旺季到來,需求環(huán)比有望上漲。數(shù)據(jù)顯示,動力煤現(xiàn)貨價格從月初的620元/噸左右(5500大卡)一路飆升至730元/噸(5500大卡)左右。

  期貨方面,自9月19日動力煤期貨主力合約鄭煤1801價格放量上漲,最高沖至667.4元/噸后,開始與現(xiàn)貨價格出現(xiàn)背離。近期價差一直在擴(kuò)大,截至9月28日夜盤,最低點(diǎn)跌至616.2元/噸,與交割品同品質(zhì)的5500大卡低硫動力煤的現(xiàn)貨價差了將近115元/噸。

  但據(jù)國家發(fā)改委透露,隨著國家宏觀調(diào)控部門采取應(yīng)急性措施,加大煤炭供應(yīng)、調(diào)控市場價格,動力煤價格有望下跌100元/噸以上。

  業(yè)績轉(zhuǎn)暖,煤企再創(chuàng)近五年最高盈利水平

  煤價的不斷高企,從另一方面來看,讓業(yè)內(nèi)人士對煤企下半年的業(yè)績超預(yù)期信心滿滿。今年以來,煤炭板塊市場表現(xiàn)一直較為居前,煤炭企業(yè)在上半年已經(jīng)創(chuàng)下近五年最高盈利水平后,三季報有望再創(chuàng)佳績。

  截至27日,共有16家煤企發(fā)布了2017年三季報預(yù)告,除了金瑞礦業(yè),其它15家煤企均預(yù)計三季度凈利潤同比實(shí)現(xiàn)增長。其中,陜西黑貓、陜西煤業(yè)、恒源煤電、露天煤業(yè)、盤江股份、大同煤業(yè)和中國神華等7家公司三季報業(yè)績預(yù)增,*ST鄭煤、山西焦化、*ST大有等3家公司預(yù)計三季報業(yè)績同比扭虧。

  受煤炭銷售價格同比上漲、銷售量增加等因素影響,中國神華2017年上半年歸屬于公司股東的凈利潤同比增長147.4%。而由于2017年上半年完成利潤情況較好,目前煤炭市場價格處于相對高位波動,預(yù)計2017年前三季度歸屬于公司股東的凈利潤同比增幅將超過100%。

  中煤能源也表示,2017年,中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的基本面不會改變,有望繼續(xù)保持中高速增長,煤炭價格預(yù)計將保持在合理區(qū)間。公司將努力穩(wěn)產(chǎn)增銷,提質(zhì)增效,在下一報告期實(shí)現(xiàn)公司盈利同比增長。

  有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,后期隨著電廠補(bǔ)庫和冬季旺季來臨,煤企三四季度盈利可期。 (來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

(責(zé)任編輯:DF078)             

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