據(jù)北京青年報(bào)10月19日?qǐng)?bào)道，10月17日22時(shí)許，北京103國(guó)道G1出口處發(fā)生一起交通事故，一輛運(yùn)載石頭的大卡車(chē)為避讓前方并線的小轎車(chē)發(fā)生側(cè)翻，將一輛正在等紅綠燈的出租車(chē)壓扁，出租車(chē)司機(jī)被困。北京通州消防支隊(duì)發(fā)布通報(bào)稱，事故造成出租車(chē)司機(jī)死亡。出租車(chē)司機(jī)所在公司工作人員告訴北青報(bào)記者，遇難司機(jī)今年39歲，家住通州，出事后公司已派人到司機(jī)家中慰問(wèn)。
出租車(chē)被載石大卡車(chē)埋壓
根據(jù)事發(fā)地周邊監(jiān)控視頻，10月17日22時(shí)許，北京103國(guó)道G1出口處，一輛出租車(chē)停在斑馬線外等待紅綠燈，一輛原本跟在出租車(chē)后面的小轎車(chē)則變道至最內(nèi)側(cè)的車(chē)道，并與出租車(chē)并排停下。就在這時(shí)，原本在最內(nèi)側(cè)車(chē)道行駛的一輛大卡車(chē)為避讓并線而來(lái)的小轎車(chē)，急速向右拐彎，隨后發(fā)生側(cè)翻，正好壓到了正在等紅綠燈的出租車(chē)，大卡車(chē)上裝載的石頭也紛紛滾下，瞬間將出租車(chē)掩埋。
市民李先生告訴記者，當(dāng)日22點(diǎn)左右，他開(kāi)車(chē)在出事路段對(duì)面的車(chē)道行駛，突然看到對(duì)面紅綠燈處冒起了一陣很大的煙，往前開(kāi)后，看到了一輛大卡車(chē)側(cè)翻在地，卡車(chē)上裝載的石頭滾落一地，冒出白煙，一輛出租車(chē)被壓在石頭和貨車(chē)底下，只露出了一點(diǎn)車(chē)頭。
附近園區(qū)一位看門(mén)師傅稱，事故發(fā)生時(shí)聲音并不大，他出門(mén)查看時(shí)，已有七八名市民上前對(duì)出租車(chē)司機(jī)進(jìn)行營(yíng)救。隨后，他也加入到營(yíng)救隊(duì)伍中，還被大卡車(chē)上的落石砸傷了腳趾。
運(yùn)石卡車(chē)側(cè)翻現(xiàn)場(chǎng)
肇事司機(jī)事發(fā)后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
22時(shí)47分，玉橋中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)，肇事大卡車(chē)司機(jī)已不在現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)玉橋中隊(duì)指揮員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)發(fā)現(xiàn)，出租車(chē)駕駛室中有1名被困人員，由于被大量石頭埋壓，副駕駛和后排座位無(wú)法確認(rèn)有無(wú)被困人員。
23時(shí)22分，出租車(chē)上和周邊的石頭已清理完畢，救援人員利用吊車(chē)將大卡車(chē)吊起，再利用搶險(xiǎn)車(chē)上的牽引裝置把被困人員的車(chē)輛向外拽出。由于出租車(chē)被大量石頭埋壓嚴(yán)重，車(chē)體已經(jīng)完全被壓扁，救援起來(lái)有一定的難度。
出租車(chē)車(chē)體完全被壓扁
18日零時(shí)01分，消防員將被困司機(jī)救出，經(jīng)999現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，出租車(chē)司機(jī)已無(wú)生命體征。救援官兵繼續(xù)對(duì)出租車(chē)副駕駛和后排座位進(jìn)行破拆檢查，未發(fā)現(xiàn)其他被困人員。隨后，消防官兵又用土對(duì)漏油的地方進(jìn)行掩埋，以確保安全。
救援官兵現(xiàn)場(chǎng)救援
出租車(chē)公司已到遇難司機(jī)家中慰問(wèn)
18日上午，記者來(lái)到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，雖然事故已過(guò)去十多個(gè)小時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)也做了初步的清理，但仍可以看見(jiàn)路旁被車(chē)撞斷的樹(shù)木、被撞歪的燈桿和滿地的碎石土。此外，事故發(fā)生地附近的紅綠燈因被撞壞，已無(wú)法工作。
記者聯(lián)系了出事出租車(chē)司機(jī)所屬的北京城鄉(xiāng)旅游汽車(chē)出租有限責(zé)任公司。公司一位工作人員稱，遇難司機(jī)姓李，今年39歲，家住通州，“出事后，公司領(lǐng)導(dǎo)連夜處理這件事，也去了李師傅的家中慰問(wèn)”。
（北青報(bào)記者黃筱菁、李寧）
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