土星5號(hào)運(yùn)載火箭
阿姆斯特朗登上月球
美蘇爭(zhēng)霸之下的登月競(jìng)賽
毋庸置疑，人類從首次飛出太空后，在那么短的時(shí)間內(nèi)就登上月球，與“美蘇爭(zhēng)霸”的世界格局是分不開的。自1957年蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星并于1961年把加加林送上近地軌道之后，一場(chǎng)以月球探測(cè)為中心的空間科學(xué)技術(shù)競(jìng)賽在前蘇聯(lián)和美國(guó)之間展開。兩國(guó)競(jìng)相向月球發(fā)射探測(cè)器，試圖率先抵達(dá)月球。1961年5月，美國(guó)宣布實(shí)施“阿波羅”登月計(jì)劃，這項(xiàng)計(jì)劃歷時(shí)11年，耗資255億美元。為一項(xiàng)前所未見的超級(jí)工程。
土星5號(hào)運(yùn)載火箭力助阿波羅計(jì)劃
作為與美國(guó)同等級(jí)別的航空超級(jí)大國(guó)，在美國(guó)阿波羅計(jì)劃按部就班進(jìn)行的時(shí)候，又在做什么呢？其實(shí)，蘇聯(lián)也在摩拳擦掌的進(jìn)行登月，登月艙，登月服，還有月球車都準(zhǔn)備好了，但卻因?yàn)橐粋€(gè)關(guān)鍵問題沒有解決，登月計(jì)劃全盤無法執(zhí)行。這個(gè)關(guān)鍵問題就是蘇聯(lián)的大推力運(yùn)載火箭N1多次試射均告失敗。而阿波羅計(jì)劃不同的是，在V2火箭的設(shè)計(jì)者馮布勞恩的主持之下，制造出了土星5號(hào)這力量十足且十分可靠的大推力火箭，其運(yùn)載力之大直到今天也沒哪種新火箭能夠超過。...[
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“我的一小步，人類的一大步”
1969年7月21日，這是個(gè)永載史冊(cè)的日子。載著3名航天員的阿波羅11號(hào)飛船經(jīng)過約38萬公里的距離，抵達(dá)月球軌道。登月艙下降到月球表面后，全世界數(shù)億人圍坐電視機(jī)前觀看了這一轟動(dòng)全球的登月創(chuàng)舉。只見指令長(zhǎng)阿姆斯特朗的左腳小心翼翼地首先觸及月面，而右腳還停留在登月艙上。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)左腳陷入月面很少后，才鼓起勇氣將右腳也踩上月面。在美國(guó)官方公布的原始錄音中，我們可以清楚的聽到，阿姆斯特朗說：這是個(gè)人的一小步，但對(duì)人類來說是一大步。...[
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阿波羅計(jì)劃全記錄
阿波羅1號(hào)——發(fā)射臺(tái)事故1967年1月27日，阿波羅1號(hào)在發(fā)射臺(tái)上進(jìn)行地面模擬演練時(shí)，短路導(dǎo)致密封艙著火，三名航天員燒死在艙內(nèi)...[
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阿波羅9號(hào)——37分鐘的太空行走本次任務(wù)攜帶了全部登月設(shè)備，在地球軌道上的首次載人，飛行了10天，宇航員進(jìn)行了37分鐘的太空行走...[
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阿波羅7號(hào)——第一次3人太空任務(wù)阿波羅計(jì)劃中第一次載人飛行任務(wù)，繞地球飛行了163圈，首次進(jìn)行了電視直播，測(cè)試了登月艙對(duì)接系統(tǒng)...[
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阿波羅10號(hào)——第一次載人繞月本次任務(wù)在月球重力環(huán)境下舉行實(shí)驗(yàn)，測(cè)試登月艙和無人指令艙。評(píng)估登月艙和無人指令艙能否順利對(duì)接和脫離...[
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阿波羅8號(hào)——首次抵達(dá)月球阿波羅計(jì)劃中第一次成功的繞月飛行任務(wù)，也是首個(gè)脫離地球引力抵達(dá)月球的人造飛船，繞月飛行了10圈...[
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阿波羅11號(hào)——人類首次登月首次將人類送上月球，開創(chuàng)了人類認(rèn)識(shí)月球的新紀(jì)元。宇航員阿姆斯特朗在月球留下“邁出了人類的一大步”的名言...[
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阿波羅12號(hào)——安裝科學(xué)考察站宇航員二度月球表面行走，并開展科學(xué)試驗(yàn)、拍照、搜集月球礦物樣本及檢查于2年半之前降落月球的探測(cè)器...[
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阿波羅15號(hào)——裝置科學(xué)實(shí)驗(yàn)站本次登月任務(wù)主要進(jìn)行月球高山、峽谷和火山口考察，設(shè)置科學(xué)儀器。首次使用四輪月球車行走了27.9公里...[
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阿波羅13號(hào)——拍成電影的失敗本次登月任務(wù)發(fā)生了意外，服務(wù)艙2號(hào)氧貯箱爆炸，登月任務(wù)取消，不知如何返回地球。本次任務(wù)后來拍成了同名電影...[
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阿波羅16號(hào)——探索丘陵本次任務(wù)是在月球軌道釋放一顆小型探測(cè)器；考察月球火山口；測(cè)錄宇宙線粒子；設(shè)置科學(xué)儀器。使用了紫外線照相機(jī)...[
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阿波羅14號(hào)——再次出發(fā)本次登月任務(wù)是在降落區(qū)設(shè)置科學(xué)儀器；對(duì)月球高原地區(qū)進(jìn)行考察，尋找水源，首次使用手推車運(yùn)輸巖石...[
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阿波羅17號(hào)——最后一次任務(wù)阿波羅計(jì)劃中唯一的夜間發(fā)射的任務(wù)。最長(zhǎng)的登月飛行。最長(zhǎng)的月表行走時(shí)間。收集了最多的月球標(biāo)本...[
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波瀾未平：阿波羅登月是一場(chǎng)騙局？
宇航員站在陰影里，渾身卻雪亮
宇航員有影子，美國(guó)國(guó)旗“沒影子”
6000萬美國(guó)人相信阿波羅登月是騙局
從1979年以來，世界上就開始傳開了一個(gè)“陰謀論”：“阿波羅11號(hào)”飛船載人登月可能純屬騙局。據(jù)英國(guó)《星期日鏡報(bào)》報(bào)道，在美國(guó)宇航局（NASA）迎來“阿波羅11號(hào)”飛船載人登月40周年紀(jì)念日之際，關(guān)于“阿波羅11號(hào)”載人登月純屬騙局的陰謀論也越來越甚囂塵上。據(jù)悉，相信“阿波羅11號(hào)”登月事件純屬?gòu)浱齑笾e的美國(guó)人的比例已從1979年的6%猛增到了現(xiàn)在的22%以上。這意味著至少6000萬美國(guó)人都成了“登月陰謀論”信徒。...[詳細(xì)]
登月畫面沙漠中拍攝？
陰謀論者稱登月有以下疑點(diǎn)：宇航員站在陰影里，渾身卻雪亮；當(dāng)?shù)窃萝囃ㄟ^反推火箭降落月球表面后，地面上壓根沒有火箭沖力形成的淺坑；宇航員有影子，美國(guó)國(guó)旗“沒影子”。陰謀論者稱這種現(xiàn)象顯然只有擁有多處人造光才能導(dǎo)致。 他們相信，美國(guó)之所以炮制這種“載人登月”超級(jí)騙局，擁有好幾個(gè)個(gè)明顯的動(dòng)機(jī)，除了是美國(guó)人一心想在太空競(jìng)賽中擊敗前蘇聯(lián)外，還有轉(zhuǎn)移越戰(zhàn)泥潭視線的需要等等。...[
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歐陽(yáng)自遠(yuǎn)：“阿波羅”確實(shí)登陸過月球
歐陽(yáng)自遠(yuǎn)院士一一進(jìn)行了科學(xué)的解釋：當(dāng)宇航員把旗幟插上月球表面時(shí)，由于自身重心不穩(wěn)帶動(dòng)旗幟晃動(dòng)，而月球上不像地球一樣有空氣阻力，所以晃動(dòng)會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，“那面國(guó)旗不是在飄動(dòng)，實(shí)際上是在晃動(dòng)”。“當(dāng)時(shí)的照片都是用膠卷拍攝的，在月球溫度高達(dá)110度到130度的白天，用膠卷拍攝的照片中，受制于膠卷感光的性能，作為背景的漆黑天空中不可能看到星星的。”關(guān)于重影問題，歐陽(yáng)院士表示是由著陸器造成的，金屬材料制成的著陸器擁有多個(gè)折射面...[
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系列策劃匯總
美國(guó)：太陽(yáng)神的綺麗夢(mèng)想俄羅斯：雄心勃勃的新計(jì)劃歐盟：諾亞方舟登月狂想日本女神VS中國(guó)嫦娥繞月與登月距離有多遠(yuǎn)大推力火箭：登月瓶頸無時(shí)不在的監(jiān)控技術(shù)宇航服進(jìn)化史奔月，人類夢(mèng)想飛天之路阿波羅計(jì)劃全記錄從東方紅到嫦娥美國(guó)：太陽(yáng)神的綺麗夢(mèng)想俄羅斯：雄心勃勃的新計(jì)劃歐盟：諾亞方舟登月狂想日本女神VS中國(guó)嫦娥繞月與登月距離有多遠(yuǎn)大推力火箭：登月瓶頸無時(shí)不在的監(jiān)控技術(shù)宇航服進(jìn)化史奔月，人類夢(mèng)想飛天之路阿波羅計(jì)劃全記錄從東方紅到嫦娥所謂“阿波羅計(jì)劃”騙局看起來并不靠譜，但這質(zhì)疑并非完全無中生有。登月作為人類文明頂峰的時(shí)刻，在阿波羅計(jì)劃終止以后，居然近四十年內(nèi)再?zèng)]有人類踏上月球。在科技進(jìn)步日新月異的今天，聽起來似乎難以置信。這說明了登月耗資的巨大，連美國(guó)人也難以承受得起，今后人類要進(jìn)一步征服太空，必須要進(jìn)行廣泛的國(guó)際合作才行。
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