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2010年單證員考試輔導:結匯單證-單證員考試-考試大
 一、結匯單證綜述
 ?。ㄒ唬┙Y匯單證的分類
 ?。ǘ┙Y匯單證的作用
 ?。ㄈ┙Y匯單證的交付
  二、發(fā)票
 ?。ㄒ唬┥虡I(yè)發(fā)票
  1、作用
  2、商業(yè)發(fā)票的一般內容
  商業(yè)發(fā)票分首文、本文和結文三部分。首文部分包括發(fā)票名稱、號碼、出票日期地點、抬頭人、合同號、運輸線路等;本文部分包括貨物描述、單價、總金額、嘜頭等;結文部分包括有關貨物產地、包裝材料等各種證明句、發(fā)票制作人簽章等。
  3、商業(yè)發(fā)票的制單要點
 ?。?)出票人名稱、地址等描述必須醒目、正確
  如是采用信用證方式收匯的,必須與信用證上受益人的名稱、地址等完全一致。同時要注意與其他單據(jù)上顯示的出口商名稱、地址的一致性。如果信用證已被轉讓,銀行也可接受由第二受益人出具的發(fā)票。
  發(fā)票的出具有兩種表示方法:一是發(fā)票的信頭直接顯示受益人名稱;二是由受益人在發(fā)票上進行簽署。
  (2)出票日期及出票的基礎信息方面的注意事項
 ?、僖话愠銎比掌诓荒苓t于裝運日。除了有的商品,如礦砂、煤等散裝貨物,必須裝完后才能根據(jù)裝貨實際重量制作商業(yè)發(fā)票。另外,如果信用證有規(guī)定,不能早于信用證的開證日。
 ?、谌绻l(fā)票的貨物涉及到不止一個合約的,發(fā)票上顯示合約號必須包括全部合約。在信用證方式下,必須標明該筆交易中的信用證號碼。
 ?。?)發(fā)票抬頭人
  在顯示發(fā)票抬頭人時,必須注意做成信用證的申請人名稱、地址。如果信用證有指定其他抬頭人的,按來證規(guī)定制單。如果該信用證已被轉讓,則銀行也可接受由第二受益人提交的以第一受益人為抬頭的發(fā)票。
  (4)發(fā)票內容的一致性
  運輸線路、起運地、目的地必須與其他單據(jù)上顯示的相一致,并且要打明具體的地名,不要用統(tǒng)稱,如信用證中只標明國名,在發(fā)票制作時,應打上具體的(除非一些特定交易出運時還未確定)目的地。
 ?。?)發(fā)票上的貨物描述
  發(fā)票上的貨物描述部分是發(fā)票的中JL"內容,一般情況下,必須描寫具體。如所列商品較多,信用證上標有統(tǒng)稱時,發(fā)票上可在具體品名上按來證顯示統(tǒng)稱。托收和匯款方式收匯的沒有限制。
 ?。?)貨物的規(guī)格
  規(guī)格是貨物品質、特征的標志,Kith一定的大小、長短、輕重、精密度、性能、型號、顏色等,一般信用證開列了對規(guī)格的要求和條件,所制發(fā)票必須和信用證規(guī)定完全一致。
 ?。?)貨物的包裝、件數(shù)和數(shù)量
  貨物的包裝、件數(shù)和數(shù)量,必須在發(fā)票中表明,并與其他單據(jù)相一致。凡“約”、“大概”、“大約”或類似的詞語,用于信用證數(shù)量時,應理解為有失數(shù)量不超過10%的增減幅度。如果信用證規(guī)定的貨物是以重量、長度、面積或體積等作為數(shù)量單位的,而不是按包裝單位或個數(shù)記數(shù)的,在信用證對貨物數(shù)量沒有不得增減要求和所支取的金額未超過信用證金額的前提下,允許貨物數(shù)量
   (8)貨物重量
  出口貨物的重量,在單據(jù)中是一項不可忽視的內容外,商業(yè)發(fā)票也應打明總的毛重、凈重。
   (9)價格條件
   (10)單價和總值
   (11)麥頭
   (12)發(fā)票上加注各種證明
  國外來證有時要求在發(fā)票上加注各種費用金額、特定號碼、有關證明句,一般可將這些內容打在發(fā)票商品欄以下的空白處,大致有以下幾種:
  ①注明特定號碼。如進口證號、配額許可證號碼等。
 ?、谶\費、保險費等。
 ?、劭槾蜃C明句。如澳大利亞來證要求加注原料來源證明句,有些國家來證要求加注非以色列證明句等。
  (13)折扣、傭金和預付款
  如果信用證要求的發(fā)票價格是扣除了折扣、傭金或預付款以后的價格,例如:CIFC3 %,則3%的傭金必須在發(fā)票上顯示出來。
  如果信用證對折扣、傭金或預付款未作要求,而發(fā)票卻顯示了上述內容,只要扣減后的金額不超過信用證的金額,應可以接受。
 ?。?4)關于“錯漏當查”(E、&0、 E、)
  當發(fā)票已經顯示了證明真實、正確的文句,就不能出現(xiàn)、、E、&0、 E”字樣。
  (15)更正處
  發(fā)票的更正處應蓋有簽發(fā)人的更正章。如果該發(fā)票是經領事等簽證的,則在更正處一定還要有領事的簽字或小簽。
 ?。?6)發(fā)票份數(shù)
  提交的份數(shù)應與信用證規(guī)定的一致,如果信用證中沒有特殊要求,其中一份必須是正本。例如信用證要求“In duplicate”或"In two copies"時,所提供的發(fā)票中必須有一張是正本。
 ?。?7)簽署
  實際操作中,一般都在發(fā)票下方蓋出口商的名稱章,并簽字。當信用證要求“Manually signed invoice”時,該發(fā)票必須是手簽。另外,需注意:如果以影印、自動或電腦處理或復寫方法制作的發(fā)票,作為正本者,應在發(fā)票上注明“正本”(Original)字樣,并由出單人簽字。
 ?。ǘ┖jP發(fā)票
  海關發(fā)票是一種進口國海關的規(guī)定格式,由出口商填制的一種特定的發(fā)票,它可供進口商憑以向海關辦理進口報關、納稅等手續(xù)。
  1、作用
  2、一般填制海關發(fā)票注意事項
  三、包裝單據(jù)
  包裝單據(jù)(Packing Documents)是記載或描述商品包裝情況的單據(jù)是商業(yè)發(fā)票的補充,也是貨運單據(jù)中一項重要單據(jù)。
  1、包裝單據(jù)的作用
 ?。↖)是出口商繕制商業(yè)發(fā)票及其他單據(jù)時計量、計價的基礎資料。
   (2)是進口商清點數(shù)量或重量以及銷售貨物的依據(jù)。
 ?。?)是海關查驗貨物的憑證。
 ?。?)是公證或商檢機構查驗貨物的參考資料。
  2、包裝單據(jù)主要內容
  一般包括合同號、發(fā)票號、出單日期、運輸標志、品名、包裝規(guī)格、包裝件數(shù)、毛凈重等。
  3、包裝單據(jù)種類
  4、繕制包裝單據(jù)應注意事項
  四、匯票
  1、作用
  匯票在本質上是一種票據(jù),而不是單據(jù)。但它作為信用證結匯單據(jù)的組成部分一資金單據(jù),起到支付命令的作用。
  2、繕制注意事項
  (1)出票條款,又稱出票根據(jù),只有信用證匯票,必須標有說明與某銀行某日期開出的某號信用證有關的出票條款,包含三個內容:開證行完整名稱、信用證號和開證日期。一般為:Drawn under(填開證行名稱)、L/C No、(填信用證號)、Dated(填開證日期)。
  (2)出票地點及出票日期。出票地點一般應是出口商所在地,出票日期一般填交單日,該日期不能早于跟單單據(jù)的簽發(fā)期,例如發(fā)票的制單日;信用證項下的,同時不得遲于信用證或《UCP500》規(guī)定的交單期限,無論如何,不得遲于信用證的有效期。日期需用英文,不能全用阿拉伯數(shù)字。
 ?。?)金額。匯票的金額和幣制,必須準確無誤,金額不得模棱兩可,并應注意以下幾點:
 ?、佼斢猛惺辗椒〞r,匯票金額和發(fā)票金額一般均應一致。信用證項下,如沒有特別規(guī)定,其金額應與發(fā)票金額一致。
  ②如信用證規(guī)定匯票金額為發(fā)票金額的百分之幾,例如97%,那么發(fā)票金額應為100%,匯票金額為97%,其差額3%,一般為應付的傭金。
 ?、廴缧庞米C規(guī)定部分信用證付款,部分托收,應分作兩套匯票:信用證下支款的按信用證允許的金額支取,以銀行為付款人;托收部分的以客戶為付款人,發(fā)票金額是兩套匯票相加的和。
  ④匯票的金額小寫和大寫必須一致。匯票金額不得涂改,不允許加蓋校正章。匯票的金額小寫,由貨幣符號和阿拉伯數(shù)、字組成,匯票的金額大寫,由貨幣名稱和文字或數(shù)字組成,例US DOLLARS ONE THOUSAND AND FIVE AND CENTS THIRTY ONLY或U S DOLLARS ONE THOUSAND AND FIVE POINT THREE ZERO ONLY。
  (4)付款期限,是匯票的重要項目,凡沒有列明付款期限的匯票,根據(jù)票據(jù)法應認為無效。按照不同的付款期限,一般可采用下列方式繕制:
 ?、偌雌诟犊?,在匯票上的付款期限處,加打“*”或“一”,如AT***SIGHT,AT- SIGHT。
 ?、谶h期付款,在匯票上的付款期限處,加打遠期天數(shù)和起算期,如AT 30 DAYS AFTER SIGHT,如為90 DAYS AFTER B/L DATE,在匯票空白處應注明提單的具體日期,以便當匯票與其他單據(jù)分開時,也能從匯票上計算出到期日。假遠期的,需要在匯票上注明遠期天數(shù)。
 ?、鄱ㄆ诟犊?,則應填上將來具體的付款到期日,如At 31 Dec、 2003 fixed,并將匯票上的“Sight"劃去。
 ?。?)受款人,又稱收款人,按國際習慣,信用證項下匯票的受款人,如信用證沒有特別規(guī)定,應以議付行為受款人。無證托收的匯票,一般應以托收行(出口地銀行)為受款人。
   (6)付款人,又稱受票人,付款人名稱必須填寫完整,托收的匯票,還必須填寫完整的地址。
 ?。?)出票人,應具企業(yè)全稱和負責人的簽字蓋章。
  五、附屬單據(jù)
  附屬單據(jù)是用來補充說明履約情況,便于進口商進口銷售。名稱多樣,內容、制作格式五花八門,常用的一般包括以下幾種:
 ?。ㄒ唬┐咀C明
  (1)船齡:以說明船齡,一般船齡在巧年以上的船為超齡船,所以進口商往往要求出具15年以下船齡的證明。
  (2)船籍:用以說明載貨船舶國籍。
   (3)航程:說明航程中??康母劭?。
 ?。ǘ┏隹谏套C明(Exporter's certificate)
  常見的有寄單寄樣證明;包裝說明的證明;產品制造方面的證明;環(huán)保、人權方面(如:非童工、非獄工制造)的證明等。
 ?。ㄈ┭b運通知(Shipping Advice)
  是受益人根據(jù)信用證的規(guī)定在一定時間內通過傳真、郵寄或電傳等方式,將貨物裝運情況通知開證申請人、申請人的指定人或保險公司等。
  (四)各種費用的證明
 ?。?)保費收據(jù)。
 ?。?)借記通知單。
 ?。?)傭金折扣說明等。
   (4)其他證明和收據(jù)等。
  附屬單據(jù)的制作注意事項:
 ?。?)內容要符合信用證的要求。
 ?。?)要表明信用證項下的單據(jù)名稱,并且與其他單據(jù)相關聯(lián)。
   (3)一般情況下應注明出具日期。
   (4)由出具人簽字,出具人應根據(jù)信用證的條款而定。
  需要指出的是,制作附屬單據(jù)時,必須注意根據(jù)進口商的具體要求,列明具體文句和正確的簽發(fā)人名稱,若信用證規(guī)定要有手簽,商會認證等特殊要求的,應嚴格照辦。
  六、保險單據(jù)
 ?。ㄒ唬┍kU單的作用
  保險合同證明:根據(jù)英國法律(許多國家的保險法都以英國法為母本),保險單是合格的保險合同證明。
  賠償證明:若被保貨物發(fā)生投保責任范圍內的損失(俗稱出險)時,被保險人可憑保險單要求賠償。保險單是賠償權的證明文件,是一種潛在的利益憑證。
  貨物運輸保險單(其他類型的保險單不可以)經過背書后,可以隨貨物所有權的轉移而進行轉讓。
 ?。ǘ┍kU合同的當事人
  保險人,又稱承保人。即收取保險費并按照合同規(guī)定負責賠償損失或履行給付義務的人,通常指經營保險事業(yè)的各種組織。
  投保人,也稱要保人。即對保險標的具有保險利益,同保險人簽定保險合同并繳納保險費的人。
  被保險人,是受保險合同保障的人,即有權按照保險合同和保險人職得賠款或期滿給付的人。有時被保險人也是投保人。
  (三)貨物運輸保險條款和險別
  1、常用貨物運輸保險條款
 ?。?)英國倫敦協(xié)會貨物保險條款(Institute Cargo Clauses,簡稱ICC )是在英國勞合社船貨保險單(簡稱S、 G、保險單)的基礎上整理而成的。在國際上多保險公司有自己的保險條款,但基本上都以ICC為母本,內容也與ICC基本相同。
 ?。?)中國保險條款(China Insurance Clause.簡稱CIC)是中國人民保險公司參照國際通常做法結合我國實際情況擬定的,在實際業(yè)務中也得到較多運用。
  2、貨物運輸保險險別
 ?。?)風險(損失的原因)
 ?、僮匀粸暮Γ菏侵阜浅5淖匀唤缌α吭斐傻臑暮Γ鐞毫託夂?、雷電、洪水、地震、海嘯等。
 ?、谝馔馐鹿剩菏侵高\輸工具遭遇的非意料之外的事故,如擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、失火、爆炸等
 ?、垡话阃鈦碓颍菏侵赋鲜鲈蛑馄渌斐韶浳飺p失的原因,如偷竊、承運人短交貨物、鉤損、雨淋、串味等;
 ?、芴厥馔鈦碓颍哼@一類原因包括戰(zhàn)爭、罷工、拒收、交貨不到等。與上面第③類不同,這些原因造成的損失程度通常非常嚴重。這類損失往往列在保險單中保險人“除外責任”的范圍里。
  (2)損失類型
 ?、偃珦p(Total Loss):
  實際全損(Actual Total Loss)。指貨物的全部滅失,如焚毀、沉人海底、或已失去原有的性質和用途,如食品變質等;
  推定全損(Constructive Total Loss)。在全損貨物已不可避免地要變成實際全損,或整理修復使貨物恢復原狀的費用超過恢復后的價值,或貨物在中途出險,將貨物運至原定目的地的費用超過該保險標的目的地的貨價等情況;部分全損,是貨物中可以分割的一部分的損失。如一個包裝小件的落海滅失。
 ?、诓糠謸p失(Partial Loss)。不是全部貨物都受損失,是與全損相對的概念。
 ?、酃餐p(General Average)。Average:海損,是指貨物運輸途中因自然災害及意外事故造成的損失。是指為了保證同一航程中遇險財產的共同安全和免除危險所作出的有意而又合理的特殊犧牲或支出的特殊費用。目前國際運輸中發(fā)生的共同海損,都是依照約克·安特衛(wèi)普規(guī)則(York- Antwe Rules)來處理。共同海損的犧牲由船舶、貨物與未收運費三方按比例分攤。
 ?、軉为毢p(Particular Average)。是指俗語特定方面的損失,并不涉及其他貨主及船方。這種損失是意外發(fā)生的,不像共同海損是有意的。同時損失僅指保險標的物本身的毀損,并不包括由此而引起的費用。此外單獨海損一定是部分損失。因此保險上的單獨海損概念是既非共同海損又非全損的一種損失。
 ?。?)險別
  險別一般分主險(可以單獨投保的,即基本險)、一般附加險和特別附加險。
  ①倫敦協(xié)會貨物保險條款主要包括協(xié)會貨物保險條款(Institute Cargo Clause(A)、(B)、(C)(1/1/1982),簡稱ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)〕;協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款〔Institute War Clauses(Cargo)〕;協(xié)會貨物罷工險條款〔Institute Strike Clauses(C姚。)〕;惡意損害險條款(Malicious Damage Clauses)以及適用于航空和郵包運輸?shù)谋kU條款。
  ②中國保險條款主險包括:
  1)海洋運輸貨物保險條款(分為平安險、水漬險和一切險三種)〔Ocean Marine Cargo Clauses〕;
  2)海洋運輸冷藏貨物保險條款〔Ocean Marine Insurance Clauses(Frozen Products)〕;
  3)海洋運輸散裝桐油保險條款〔Ocean Marine Insurance Clauses(Wood oil Bulk)〕;
  4)陸上運輸貨物保險條款(分為陸運險、陸運一切險兩種)(Overland Transportation Cargo Insurance Clauses(Train,Truck);
  5)陸上運輸冷藏貨物保險條款〔Overland Transportation Cargo Insurance Clauses(Frozen Products);
  6)航空運輸貨物保險條款(分為航空運輸險和航空一切險兩種)(Air Transportation Cargo Insurance Clauses〕;
  7)郵包險條款(包括郵包險和郵包一切險)〔Parcel Post Insurance Clauses〕;
  8)活牲畜、家禽的海上、陸上、航空運輸保險條款〔Livestock & Poultry Insurance Clauses(by Sea,land or Air)〕。
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