想要回答這個(gè)問(wèn)題，必須要先弄清楚，輪胎的各個(gè)參數(shù)以及同品牌同型號(hào)和不同品牌同型號(hào)的輪胎之間具體會(huì)有哪些方面的差別，才能更好的根據(jù)車(chē)主需求去回答這個(gè)問(wèn)題。
輪胎的重要參數(shù)
首先我們來(lái)了解一下輪胎的幾個(gè)重要參數(shù)，轎車(chē)的車(chē)輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規(guī)格包括寬度，高寬比，內(nèi)徑、輪胎負(fù)荷指數(shù)以及速度極限符號(hào)。以奔馳E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型為例，其輪胎規(guī)格是245/45 R18 100Y。
其中245表示輪胎兩邊側(cè)面之間的寬度（及輪胎與地面接觸的截面寬度）是245毫米，很多車(chē)主覺(jué)得輪胎越寬越好，其實(shí)并不完全是這樣。胎寬越大的確可以帶來(lái)抓地性能提升、制動(dòng)距離縮短、視覺(jué)效果提升。但是帶來(lái)的缺點(diǎn)同樣也是不可忽視的，比如油耗增加、啃胎、以及費(fèi)用的增加。
45表示高寬比（數(shù)字越小輪胎從側(cè)面觀察會(huì)越扁平），輪胎斷面的扁平比-------45代表胎壁厚度=110.25計(jì)算方法： 110.25/245*100%=45%。扁平比數(shù)值則代表輪胎側(cè)壁的厚度，扁平比的大小帶來(lái)的影響則是減震過(guò)濾性、視覺(jué)效果、操控性以及實(shí)用性的變化，比如扁平比越小則胎壁越窄，視覺(jué)效果越佳，操控效果越好，但是路面過(guò)濾效果變差。過(guò)坑時(shí)容易出現(xiàn)爆胎，導(dǎo)致費(fèi)用的增加。
"R"代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎。
18是輪胎的內(nèi)徑（英寸計(jì)），換胎時(shí)這個(gè)尺寸是無(wú)法更改的，因?yàn)槌叽绲淖兓瘯?huì)導(dǎo)致與鋼圈的安裝產(chǎn)生問(wèn)題。100表示輪胎負(fù)荷指數(shù)，對(duì)應(yīng)重量為800KG（負(fù)荷指數(shù)及對(duì)應(yīng)承載質(zhì)量列表。Y表示速度極限符號(hào)，對(duì)應(yīng)最大車(chē)速為300KM\H（許用車(chē)速標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)許用車(chē)速表）。
那么當(dāng)我們更換輪胎時(shí)是否可以隨便更改輪胎型號(hào)呢？對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)答案是否定的。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，汽車(chē)車(chē)速的計(jì)算方法是在原車(chē)輪胎周長(zhǎng)基礎(chǔ)上旋轉(zhuǎn)一周所使用的時(shí)間計(jì)算得出，那么輪胎的周長(zhǎng)就顯得尤為重要。當(dāng)型號(hào)變更導(dǎo)致輪胎周長(zhǎng)變化以后，汽車(chē)電腦計(jì)算出的車(chē)速其實(shí)是錯(cuò)誤的，極易容易導(dǎo)致違章問(wèn)題的發(fā)生。當(dāng)然有個(gè)例外情況，那就是出于改裝的需要更換了輪轂尺寸，那么輪胎的尺寸也要進(jìn)行相應(yīng)的變化，不過(guò)這個(gè)里面會(huì)牽扯到復(fù)雜的計(jì)算，普通車(chē)主沒(méi)必要深入研究。
輪胎的區(qū)別在哪里
需要明確一個(gè)前提——換輪胎型號(hào)最好是相同的。那么問(wèn)題就集中在不同品牌的同型號(hào)輪胎區(qū)別到底在哪里呢？我們可以簡(jiǎn)單的歸納一下。具體差別體現(xiàn)在以下幾個(gè)層面上1、價(jià)格，2、排水性能，3、花紋類型及胎噪表現(xiàn)，4、承載負(fù)荷極限區(qū)別，5、車(chē)速極限值區(qū)別。
其實(shí)承載負(fù)荷極限、車(chē)速極限、以及排水性能這幾個(gè)方面，從目前市場(chǎng)銷售情況上來(lái)看并不是很重要（經(jīng)常在惡劣路面或天氣中使用的車(chē)除外），因?yàn)槟阗I(mǎi)到的輪胎基本都能夠滿足你平時(shí)用車(chē)的需求，主要區(qū)分其實(shí)就是價(jià)格和胎噪。
考慮價(jià)格選擇輪胎其實(shí)是最合理的方式
國(guó)內(nèi)20萬(wàn)以下的車(chē)型考慮到消費(fèi)人群的需求和車(chē)輛的隔音，性能情況，價(jià)格則成為了主要影響因素，這種情況下品牌其實(shí)并不重要，只要是正品就行。
而20萬(wàn)到80萬(wàn)之間的車(chē)型，由于這些車(chē)型在隔音以及車(chē)輛性能上都做到了不同程度的提升，但是廠家為了成本考慮配備的輪胎不一定是最好的但基本能滿足設(shè)計(jì)要求，所以這部分車(chē)主可以選擇原廠或其他合資品牌價(jià)格更高的輪胎，基本都不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
80萬(wàn)以上的車(chē)型大多都屬于各廠家的豪華系列，舒適性已經(jīng)成為廠家主要的考慮因素，所以原廠品牌型號(hào)或者更新升級(jí)的原廠品牌型號(hào)是這部分車(chē)主的最佳選擇。
綜上所述，不同品牌不同價(jià)格的輪胎主要區(qū)別體現(xiàn)在噪音上面，當(dāng)然價(jià)格差距也很大。所以建議車(chē)價(jià)低于20萬(wàn)的車(chē)型，輪胎可以按照自己的經(jīng)濟(jì)接受程度和實(shí)際需求去任意選擇。車(chē)價(jià)在20至80萬(wàn)之間的車(chē)型，輪胎可以選擇原廠或其他合資品牌價(jià)格相近的輪胎為主。車(chē)價(jià)高于80萬(wàn)的車(chē)型，輪胎盡量選擇原廠同型號(hào)或更新升級(jí)的原廠胎，以帶來(lái)更大程度的舒適享受。
聯(lián)系客服
