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淘寶正式推出大物流計劃 一站式方案布局B2C

本報記者 聶曉飛

據(jù)報道,淘寶網(wǎng)日前正式宣布推出淘寶大物流計劃,淘寶網(wǎng)物流寶平臺上線后,加入該計劃的淘寶賣家可享受倉儲以及人工成本的節(jié)省。而此前,淘寶的企業(yè)物流總監(jiān)龔濤曾明確表示:“淘寶不會介入物流行業(yè),而只是提供一個平臺,為商家、買家等各方提供低成本的高效服務(wù)。” 龔濤擲地有聲的表示言猶在耳,淘寶大物流計劃已經(jīng)迫不及待地閃亮登場。個中的玄機在哪里,大物流計劃的推出對淘寶發(fā)展的關(guān)鍵意義在何處?再進一步說,在電子商務(wù)企業(yè)大行其道的今天,淘寶的大物流計劃又為我們揭示了什么?

電子商務(wù)遭遇成長煩惱,物流成最大絆腳石

在中國,電子商務(wù)對人們而言,已經(jīng)不算是一個新的名詞。阿里巴巴、淘寶、京東等平臺所獲得的巨大成功,也在市場上掀起了一輪又一輪的熱潮。而作為后盾的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一日千里的發(fā)展勢頭,更是為電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展提供了強有力的支持,電子商務(wù)在中國的發(fā)展可謂是方興未艾。然而,任何事物的發(fā)展都是前進與曲折的統(tǒng)一,這句亙古不變的真理對電子商務(wù)也同樣適用。在經(jīng)過第一輪飛速發(fā)展的時期之后,電子商務(wù)的發(fā)展瓶頸也開始慢慢顯現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)營銷環(huán)境的混亂、交易信譽的受損等問題日漸浮出水面,日前廣受關(guān)注的Facebook泄露隱私事件便是這些問題的一個縮影。電子商務(wù)遭遇諸多成長煩惱,而在這眾多成長困難中,物流問題或許是電子商務(wù)發(fā)展路途中一個最大的絆腳石。

有人曾經(jīng)說過,所謂電子商務(wù),簡單地說,就是“電子”與“商務(wù)”的結(jié)合,從性質(zhì)上而言,電子是虛的,商務(wù)是實的。而電子商務(wù)的健康發(fā)展,則必須有效地實現(xiàn)這虛與實之間的結(jié)合。事實上,任何商務(wù)的實現(xiàn),都少不了良好流暢的物流鏈條,電子商務(wù)自然也不例外。舉個簡單的例子,如果客戶在網(wǎng)上下了訂單,而供貨物流體系不夠完善,沒有辦法按時將目標(biāo)商品送到客戶手中,那么這次交易便是失敗的。

在中國,隨著近些年來電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流體系的問題更是暴露無疑。具體來說,這些問題主要體現(xiàn)在:缺乏現(xiàn)代物流觀念,忽視物流的電子化進程;落后的商業(yè)環(huán)境、信息跟蹤服務(wù)體系以及網(wǎng)絡(luò)體系;陳舊的物流管理體系,偏低的物流服務(wù)水平;匱乏的物流人才等。這些問題,都會嚴(yán)重制約電子商務(wù)的發(fā)展。因此,可以說,物流問題是電子商務(wù)必須解決的成長之痛,物流瓶頸是電子商務(wù)成長的最大絆腳石。不醫(yī)治好這段成長過程中的“陣痛”,不掃除這塊進程中的“絆腳石”,電子商務(wù)便很難在前進的道路上走得更遠。

淘寶推出大物流,一站式物流解決方案亮相

據(jù)悉,淘寶網(wǎng)此次推出的“大物流”計劃是一個線上平臺與線下物流配送體系對接,前端平臺展示與后端物流管理能力對接的網(wǎng)購物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在這個網(wǎng)絡(luò)里,可以替淘寶的商家們完成銷售貨物以外的所有物流工作,包括倉儲、加工、分揀、包裝、遞送等全方位物流服務(wù)。淘寶網(wǎng)首席財務(wù)官張勇表示,這一大物流計劃的實施,可幫助商家節(jié)約物流成本約20%到30%。對于買家,可跨店鋪多次購買,一次收貨,只付一次運費,甚至不需承擔(dān)運費。

從表示絕不涉足物流平臺到推出縝密的大物流計劃,淘寶前后截然相反的表現(xiàn)似乎也從一個側(cè)面證實了通暢的物流鏈條對于電子商務(wù)的發(fā)展何其重要!據(jù)報道,不只是淘寶,京東商城、凡客誠品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜等B2C巨頭也都紛紛涉足物流領(lǐng)域,其中京東商城將獲得的超過1.5億美元融資中的50%用于倉儲、配送等服務(wù)。眾多電子商務(wù)領(lǐng)域的精英紛紛發(fā)力物流領(lǐng)域,無疑有利于建立更好的物流體系,實現(xiàn)電子商務(wù)的虛實滲透與結(jié)合。這對商家與消費者而言,都是一個值得慶幸的好消息。

大物流計劃玄機重重,電子商務(wù)重點或轉(zhuǎn)向B2B?

無可否認,淘寶的大物流計劃為電子商務(wù)的物流難題提供了一個示范解決方案。然而,淘寶等眾多電子商務(wù)精英的物流計劃究竟能否攻克電子商務(wù)的物流難關(guān),彌補電子商務(wù)的短板,這才是問題的關(guān)鍵所在。任何事物在發(fā)展之初都會存在諸多問題,以淘寶的大物流計劃為例,盡管策劃周密,但也是玄機重重。諸如大物流計劃的門檻限制問題,即究竟有多少賣家可以真正加入到大物流計劃當(dāng)中;不可回避的信譽問題,淘寶憑借什么讓賣家心無芥蒂地把產(chǎn)品托管到淘寶倉?此外還涉及到物權(quán)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等諸多問題,不一而足。總之,要真正攻克物流短板,淘寶的大物流計劃還有很多問題需要解決。

另外,電子商務(wù)領(lǐng)域最近可謂是新聞不斷,就政策層面而言:電子支付領(lǐng)域新兵不斷涌入,政策尚不明朗;而將于7月1日實行的網(wǎng)店實名制究竟會在電子商務(wù)領(lǐng)域掀起多大的風(fēng)浪還不得而知;在業(yè)界,京東、凡客、當(dāng)當(dāng)、卓越、紅孩子、新蛋網(wǎng)等都在積極布局未來,加之傳統(tǒng)零售企業(yè)的融入,電子商務(wù)平臺的競爭日益慘烈。淘寶面臨的競爭壓力越來越大。有人認為,中國電子商務(wù)領(lǐng)域的重點將要轉(zhuǎn)向B2B。有數(shù)據(jù)顯示,2010第一季度中國B2B電子商務(wù)市場營收規(guī)模達到20.2億元,同比增長46.4%,環(huán)比增長10.4%,占據(jù)著接近90%的市場份額。如此看來,電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展前景頗有點撲朔迷離,但短期而言,B2C與B2B共舞的局面應(yīng)該是不會改變的。至于將來形勢如何,尚有待進一步觀察。

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