馬斯克
鳳凰科技訊 據(jù)雷鋒網(wǎng)報(bào)道，10月22 日，Elon Musk 來(lái)到了清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院，開啟了第三次訪華之旅的第一站。當(dāng)天晚上，Musk 與清華經(jīng)管學(xué)院院長(zhǎng)錢穎一教授展開對(duì)話。他都講了什么呢？
以下為文章全文：
1995 年Elon Musk 進(jìn)入位于硅谷中心的斯坦福大學(xué)研究生院深造，但入學(xué)兩天后便選擇退學(xué)了。隨后和他的弟弟一起創(chuàng)辦了在線內(nèi)容出版軟件制作公司Zip2，之后又以3 億美元的價(jià)格出售了該公司，他因此得到了2200 萬(wàn)美元。
接著他用這筆錢創(chuàng)辦了X.com，即Paypal 的前身。后來(lái)Paypal 被eBay 以15 億美元價(jià)格收購(gòu)，Musk 得到了1.7 億美元。2002 年，他用這筆錢創(chuàng)辦了太空探索技術(shù)公司SpaceX，開發(fā)可以重復(fù)使用的火箭；之后又以投資人和創(chuàng)始人的身份入股電動(dòng)汽車特斯拉。
他因?yàn)閆ip2、PayPal 而揚(yáng)名硅谷，也被外界譽(yù)為是下一個(gè)喬布斯。作為一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，Elon Musk 無(wú)疑是成功的，那么他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)?zāi)転橹袊?guó)的創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)什么啟示呢？
10 月22 日，Elon Musk 來(lái)到了清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院，開啟了第三次訪華之旅的第一站。當(dāng)天晚上，Musk 與清華經(jīng)管學(xué)院院長(zhǎng)錢穎一教授展開對(duì)話，聊的話題非常廣泛，包括學(xué)習(xí)、創(chuàng)業(yè)、特斯拉、SpaceX 和SolorCity、Hyperloop、個(gè)人愛好等等。雷鋒網(wǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話做了一些摘錄（有刪減）：
回歸本源
物理的第一定律對(duì)你來(lái)說(shuō)為什么重要呢？這是錢穎一教授拋給Elon Musk 的第一個(gè)問題。之所以提出這個(gè)問題，是因?yàn)樗诖髮W(xué)期間主修物理學(xué)。
「物理學(xué)不是模仿或類推，而是從原理上思考，是了解新事物可行的思考方法?！笶lon Musk 舉了一個(gè)開發(fā)火箭的例子，他發(fā)現(xiàn)火箭的制作材料僅僅是火箭整體開發(fā)費(fèi)用的2%，所以他將「降低火箭總成本」作為開發(fā)的根本問題?！敢?jiǎng)?chuàng)新，就要回到物理第一定律。」Musk 在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)道。
有望在2025 年將人類送上火星
今年7 月，MIT（麻省理工學(xué)院）《技術(shù)評(píng)論》公布了2015 年「全球最聰明的50 家公司」，MIT 對(duì)進(jìn)入榜單公司的要求是必須有真正的創(chuàng)新技術(shù)，以及既實(shí)用又雄心勃勃的商業(yè)模式。SpaceX、特斯拉、SolarCity 分別位列榜首、第9 和第22 名。
為什么先后創(chuàng)辦3 家不同屬性的公司？這是錢穎一教授與Elon Musk 對(duì)話中的另外一個(gè)問題。Musk 表示自己曾考慮過(guò)5 大領(lǐng)域：互聯(lián)網(wǎng)、可持續(xù)能源、星球移民、基因?qū)W和人工智能。但他認(rèn)為兩者是把雙刃劍，而互聯(lián)網(wǎng)、可持續(xù)能源、星球移民剛好對(duì)人類未來(lái)有影響。
Musk 希望將火箭的成本降低100 倍，并在2025 年左右將人類送上火星。隨即他又補(bǔ)充說(shuō)道這一可能性在50% 左右。在他看來(lái)，火箭的可反復(fù)利用很重要，NASA 每年有40 億美元預(yù)算，一年只能發(fā)射4 次，成本極高。Musk 希望降低火箭推進(jìn)器的成本，使其每次飛行費(fèi)用為6 萬(wàn)美元。
「可再生、可重復(fù)使用的火箭，它的發(fā)射成本是正常、可接受的。但怎么大幅度降低發(fā)射、維護(hù)的成本，這就需要回到問題的本質(zhì)?！筂usk 說(shuō)道。
電動(dòng)汽車是共贏的市場(chǎng)
在Musk 看來(lái)，電動(dòng)汽車并不是一個(gè)你爭(zhēng)我奪、壟斷性的行業(yè)，而是一個(gè)共贏的市場(chǎng)，這也是為什么他在早些時(shí)候?qū)ν忾_放了特斯拉專利。
他表示15 年后電動(dòng)汽車會(huì)得到大規(guī)模普及，因?yàn)樵?030 年將會(huì)有一半新生產(chǎn)的汽車是電動(dòng)汽車，在那時(shí)電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程會(huì)更長(zhǎng)，駕駛體驗(yàn)更好，并且?guī)缀跛薪煌üぞ邔⒁揽侩娏︱?qū)動(dòng)。
近一年來(lái)，Musk 一直看重中國(guó)市場(chǎng)，由于進(jìn)口中國(guó)關(guān)稅很高，未來(lái)特斯拉會(huì)在中國(guó)投產(chǎn)，這將減少進(jìn)口稅，有利于降低購(gòu)車的成本，本地投產(chǎn)之后成本能降低三分之一，但這個(gè)過(guò)程需要兩年的時(shí)間。
創(chuàng)業(yè)的起步階段
對(duì)于創(chuàng)業(yè)，Musk 認(rèn)為創(chuàng)辦一家公司很難。一開始創(chuàng)業(yè)者可能很樂觀，覺得自己無(wú)限可能，但到了6 至12 個(gè)月后，痛苦、失望和失敗也會(huì)接踵而來(lái)，這是很正常的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。所以對(duì)于創(chuàng)業(yè)者的建議，他表示要有不同維度的想法，找到行業(yè)最核心的本質(zhì)，以及盡可能收集來(lái)自朋友們的負(fù)面評(píng)論。
如果你是初創(chuàng)企業(yè)家，唯一能夠獲得錢的方式是頭腦里的知識(shí)，那么開發(fā)軟件就是一個(gè)很好的起步項(xiàng)目，因?yàn)檐浖恍枰I設(shè)備、建工廠，只需要一個(gè)辦公室。一旦獲得一些資本，可以考慮去做一些資本密集的項(xiàng)目，而Musk 本身也是靠做軟件起家的。
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