作者：云掌財(cái)經(jīng) 財(cái)主
不光劉強(qiáng)東沒(méi)有想到，恐怕身為盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO的侯毅也不曾預(yù)料，本該是京東內(nèi)部孵化的盒馬鮮生，卻在半路被阿里“截了胡”，陰錯(cuò)陽(yáng)差地成為新零售領(lǐng)域最璀璨的明珠。
阿里成功“撿漏”
作為劉強(qiáng)東手下的得力干將，京東物流賴以生存的“全套物流倉(cāng)配體系”就是在侯毅的主持下搭建完成。隨著后來(lái)他轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)京東的O2O部門(mén)，一個(gè)有效解決線下零售困境的想法便由此產(chǎn)生。
關(guān)于這段故事坊間有太多傳聞，內(nèi)容無(wú)非就是“東哥覺(jué)得這個(gè)方案太超前，屬于重資本項(xiàng)目，不在當(dāng)時(shí)京東整個(gè)戰(zhàn)略考慮的范圍?！币粴庵潞钜汶x開(kāi)京東，開(kāi)始在上海創(chuàng)辦盒馬鮮生。兩年之后，這個(gè)在初期看來(lái)頗為“重資產(chǎn)”的新零售項(xiàng)目卻活得愈發(fā)舒坦，并在最近一年中展現(xiàn)出驚人的拓店速度，引發(fā)新零售領(lǐng)域的后來(lái)者們爭(zhēng)相模仿和追捧。
當(dāng)然，僅靠侯毅個(gè)人可沒(méi)有那么大的能量。2015年，離開(kāi)京東的侯毅返回上海老家，遇到了同是上海人的阿里巴巴CEO張勇，借此機(jī)會(huì)與電商和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)下了不解之緣。
彼時(shí)的阿里巴巴在電商領(lǐng)域可謂一家獨(dú)大，不斷開(kāi)張的線上店鋪?zhàn)屗麄兠搅诉@個(gè)行業(yè)的天花板，為了尋求突破，他們提出了一種線上、線下一體化的銷售新模式，這個(gè)想法與侯毅的觀點(diǎn)不謀而合。很快，一家名為盒馬鮮生的線下門(mén)店正式開(kāi)業(yè),成為阿里巴巴試水新零售的頭排兵。
打破線下壁壘
如今，一切正如他們所預(yù)料的，電商紅利在不斷消退，新零售已經(jīng)站上了時(shí)代的風(fēng)口。艾瑞咨詢發(fā)布的《2018年中國(guó)生鮮電商行業(yè)消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示，2017年，中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長(zhǎng)59.7%。到2019年，這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模可能突破3500億元。
2018年元旦剛過(guò)，后知后覺(jué)的京東慌忙推出了“7FRESH”，兩家頗具淵源的店鋪正式開(kāi)始了短兵相接的較量。此時(shí)，盒馬鮮生在全國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)開(kāi)設(shè)了30多家門(mén)店，遍布華北、華南、西北、西南等多個(gè)地區(qū)。作為阿里旗下新興的“網(wǎng)紅店”，知名度更是遙遙領(lǐng)先。
事實(shí)上，線上結(jié)合線下的運(yùn)營(yíng)模式許多生鮮店鋪都曾使用過(guò)，并非盒馬首創(chuàng)。然而這些先行者的結(jié)局卻最終都以失敗而告終。究其原因，再好的概念也離不開(kāi)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。劉強(qiáng)東的擔(dān)憂并非沒(méi)有依據(jù)，生鮮相比其他百貨類產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)化程度低，保質(zhì)期短、損耗率高、品控難度大，與此同時(shí)，它對(duì)保存條件、運(yùn)輸庫(kù)存要求也極為苛刻。不論是從店鋪投資還是 經(jīng)營(yíng)能力的角度，生鮮的線下壁壘都格外嚴(yán)重。
線下空間難以打通，就需要通過(guò)內(nèi)容與模式的創(chuàng)新來(lái)尋找店鋪推廣的捷徑。盒馬鮮生正是模式創(chuàng)新下的產(chǎn)物，它不同于傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和生鮮超市，而是營(yíng)造出一個(gè)全新的消費(fèi)場(chǎng)景：有更高的性價(jià)比，可以即買(mǎi)即食，是家庭社交的場(chǎng)合，提供快捷的到家服務(wù)……
未來(lái)的宏偉藍(lán)圖
以“海鮮”為切入點(diǎn)，針對(duì)中高端年輕人群，走中高端的精品路線。依托阿里大數(shù)據(jù)，盒馬對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行多維、清晰地分析，精準(zhǔn)判斷用戶的需求；融合線上線，盒馬運(yùn)用產(chǎn)地直采供應(yīng)鏈兼顧成本和品質(zhì)，切中消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣；通過(guò)對(duì)消費(fèi)場(chǎng)景的升級(jí)，增加客戶體驗(yàn)感，培養(yǎng)客戶形成新的消費(fèi)習(xí)慣。
最終，盒馬鮮生擁有了一個(gè)集超市、餐飲、物流配送、APP為一體的復(fù)合功能。這種把“海鮮排檔”做到超市里的新模式，大幅增加了客戶在超市的逗留時(shí)間，超市內(nèi)各種商品對(duì)客戶吸引和截留的機(jī)會(huì)也相應(yīng)增多。
除此之外，更宏偉的藍(lán)圖還出現(xiàn)盒馬鮮生2018年度的新年規(guī)劃中，侯毅不但想要擴(kuò)張店面，還希望在整個(gè)經(jīng)營(yíng)體系上都有全方位的提升。不僅要“在全國(guó)，乃至在全球要建立盒馬自己的種植基地、養(yǎng)殖基地、捕撈基地?！边€需要“繼續(xù)強(qiáng)化供應(yīng)鏈體系。比如建立常溫、冷鏈物流中心、加工中心、蔬菜水果加工中心、中央廚房，包括盒馬正在建的活海鮮的圈養(yǎng)中心等等?！?/p>
今天的新零售之爭(zhēng)，一方面是資本、技術(shù)、流量的較量，一方面也是市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)之爭(zhēng)。不僅要以消費(fèi)者為中心重新定意“人、貨、場(chǎng)”的關(guān)系，更要注重消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的最終需求，關(guān)于第二點(diǎn)，盒馬鮮生還有很長(zhǎng)的路要走。
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