在BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)不斷加碼保險業(yè)后,京東終于出手了。
4月16日,中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布的一則信息披露引起了《國際金融報》記者的注意。安聯(lián)財產(chǎn)保險(中國)有限公司(下稱“安聯(lián)財險中國”)發(fā)布公告稱,擬變更注冊資本金,從目前的8.05億元增加至16.10億元。
一則看似普通的信息披露,卻因為京東的現(xiàn)身而備受關(guān)注。
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安聯(lián)財險“變身”
京東成了“二當(dāng)家”
根據(jù)公告:安聯(lián)財險中國擬增加的注冊資本金將由北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司(下稱“京東”)、深圳匯京通達(dá)商務(wù)咨詢有限責(zé)任公司(下稱“深圳匯京通達(dá)”)、中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司(下稱“中原信達(dá)”)進(jìn)行出資。
其中,京東擬斥資約5.37億元,占安聯(lián)財險中國33.33%的股權(quán),成為安聯(lián)財險中國的第二大股東。另外2個新投資人——深圳匯京通達(dá)和中原信達(dá)分別出資6874.7萬元和2億元,持股比例為4.27%和12.4%。
這筆交易有兩個看點:
一是劉強(qiáng)東終于“出手”了,且一舉當(dāng)上“二當(dāng)家”;
二是安聯(lián)財險中國從一家純外資保險變?yōu)楹腺Y公司。
公開資料顯示,叁佰陸拾度電子商務(wù)公司是京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東旗下公司,劉強(qiáng)東、李婭云、張雱各持有公司股份比例分別為45%、30%和25%。
在此之前,業(yè)內(nèi)一直有消息稱,京東正在籌備一張財產(chǎn)險牌照,但最終以這樣的方式實現(xiàn),多少出乎市場意料。很大一部分的原因在于,京東“入手”的這家公司來頭不小。
安聯(lián)財險中國的母公司——德國安聯(lián)保險集團(tuán)(下稱“安聯(lián)集團(tuán)”)是歐洲最大的保險公司。2017年年報顯示:集團(tuán)總收入增長3%至1261億歐元,運營利潤增長0.4%至111億歐元,償二代(指《中國第二代償付能力監(jiān)管制度體系建設(shè)規(guī)劃》)下的資本充足率從2016年底的218%上升至2017年底的229%。
此前,安聯(lián)集團(tuán)100%持股安聯(lián)財險中國,本次增資不認(rèn)購。一旦交易完成,安聯(lián)集團(tuán)的持股比例將降為50%。
《國際金融報》記者第一時間詢問安聯(lián)集團(tuán)。安聯(lián)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“我們與京東已達(dá)成長期合作,在中國建設(shè)數(shù)字化保險合資公司。雙方將集合各自優(yōu)勢,開發(fā)并提供有吸引力的保障解決方案,以滿足中國消費者快速演變的需求。”
不過,上述負(fù)責(zé)人稱,“該交易尚需獲得銀保監(jiān)會的批準(zhǔn),進(jìn)一步信息將在適當(dāng)時機(jī)分享?!?/p>
據(jù)安聯(lián)財險中國發(fā)布的最近一期償付能力報告,截至2017年第四季度,公司償付能力充足率212.2%,較上季度188.9%略有上升,最近一期的風(fēng)險綜合評級為A,保險業(yè)務(wù)收入1.87億元,凈利潤2093.51萬元,凈資產(chǎn)4.05億元。
2
搭上“末班車”
京東還有機(jī)會嗎?
與BAT相比,京東在保險業(yè)的布局一直不太順利。
據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2017年末,互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT、新浪、蘇寧入股了12家擁有保險相關(guān)牌照的公司。
其中,螞蟻金服手握6張牌照,涵蓋了壽險、財險、中介和一家香港保險公司;騰訊相繼入股眾安在線、和泰人壽,且旗下微保于2017年正式上線;就連后知后覺的百度,也在去年年底拿到了一張保險中介牌照——黑龍江聯(lián)保龍江保險經(jīng)紀(jì)有限責(zé)任公司。
面對這樣的格局,劉強(qiáng)東和他的京東坐不住了。2017年2月,劉強(qiáng)東公開表示,京東正在申請保險牌照,也可能會以投資購買的方式進(jìn)入保險行業(yè)。
長期關(guān)注金融科技的主任曹磊在接受《國際金融報》記者采訪時指出,“保險已成為互聯(lián)網(wǎng)金融大版圖上的‘處女地’,而大數(shù)據(jù)將為互聯(lián)網(wǎng)保險帶來更多產(chǎn)品,行業(yè)漸趨成熟。”
只是,搭上“末班車”的京東,在保險業(yè)還有機(jī)會嗎?
在曹磊看來,“京東未來要做的不只是保險,而是圍繞生態(tài)系統(tǒng)打造‘金融科技生態(tài)圈’。從目前來看,京東的業(yè)務(wù)遍布供應(yīng)鏈金融、消費金融、眾籌、財富管理、支付、保險、證券等領(lǐng)域,已經(jīng)擁有包括支付、小貸、基金銷售支付、保險經(jīng)紀(jì)、保理等牌照。但是保險牌照作為金融領(lǐng)域獨立的一環(huán),也與其他環(huán)節(jié)密切相關(guān),是京東金融業(yè)務(wù)形成閉環(huán)的重要組成部分?!?/p>
“跟BAT相比,京東這次選擇的合作伙伴來頭更大?!币晃槐kU業(yè)內(nèi)人士在接受《國際金融報》記者采訪時透露,“與這樣的跨國公司合作,可以幫助京東更快地接觸保險領(lǐng)域。從這點看,或許能彌補(bǔ)些許后發(fā)劣勢。”
曹磊表示,過去幾年,京東金融的保險業(yè)務(wù)做得不如人意,保險事業(yè)部高管剛剛離職。但劉強(qiáng)東顯然不愿意放棄保險業(yè)務(wù),畢竟中國保險市場的發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆?/p>
從行業(yè)發(fā)展趨勢上來看,曹磊認(rèn)為,“電商做保險是大勢所趨。互聯(lián)網(wǎng)金融、金融科技已成為最大的風(fēng)口之一。銀行、券商、基金等領(lǐng)域相繼出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)革命,而互聯(lián)網(wǎng)保險受制于政策、模式等因素,互聯(lián)網(wǎng)+起步較晚。隨著BATJ悉數(shù)登場,互聯(lián)網(wǎng)保險行業(yè)將出現(xiàn)新一輪的競爭?!?/p>