本報(bào)記者 曹衛(wèi)新
近日，五部委正式發(fā)布《啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》，業(yè)內(nèi)期待已久的名單終于出臺，北京市、上海市和廣東省入選首批燃料電池汽車示范城市群。
從廣東省來說，作為第一批入選燃料電池汽車示范城市群的三大中心之一，廣東省積極響應(yīng)財(cái)政部等五部委關(guān)于開展燃料電池汽車示范推廣的要求，確定由佛山市牽頭，聯(lián)合廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽江、云浮、福州、淄博、包頭和六安等城市，組建燃料電池汽車示范應(yīng)用廣東城市群。各地分工合作，有利于氫能產(chǎn)業(yè)迅速地進(jìn)一步發(fā)展壯大。
地處廣東省的鴻達(dá)興業(yè)是專業(yè)化、規(guī)?；?、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化的知名企業(yè)，有70年氯堿、氫氣生產(chǎn)歷史，鴻達(dá)興業(yè)采用氯堿制氫，是工業(yè)副產(chǎn)品制氫，工業(yè)副產(chǎn)氫在經(jīng)濟(jì)性和碳排放方面具有明顯優(yōu)勢，能很好地滿足下游企業(yè)對氫能的需求。
政策體系的完善，讓氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的窗口期，特別是氫能應(yīng)用方面的發(fā)展，推動了氫能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的建設(shè)，將產(chǎn)生大量的氫能需求，并對氫能生產(chǎn)提出更高的要求。目前一些地方比如廣東省已經(jīng)明確提出用氫成本不高于每公斤35元，工業(yè)副產(chǎn)品制氫是對氫能生產(chǎn)的很好的補(bǔ)充渠道。
作為國內(nèi)最早開展液氫生產(chǎn)和儲運(yùn)聯(lián)動業(yè)務(wù)的公司，鴻達(dá)興業(yè)已經(jīng)成功打造了氫能源制造、儲存和運(yùn)輸?shù)纳嫌稳a(chǎn)業(yè)鏈，氫能生產(chǎn)能力不斷提升，成為國內(nèi)領(lǐng)先、具有一定國際競爭力的氫能源主要供應(yīng)商。
鴻達(dá)興業(yè)早在2016年就成立了氫能源及新材料研究院，開展氫氣制備、氫氣加注、氫氣儲運(yùn)、加氫站、移動加氫站、裝備研究等氫能產(chǎn)業(yè)研究開發(fā)工作，今年更是成立了鴻達(dá)興業(yè)（廣州）氫能有限公司，讓作為公司戰(zhàn)略發(fā)展方向的氫能業(yè)務(wù)得到更好的發(fā)展。
通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，鴻達(dá)興業(yè)在制氫、儲氫等領(lǐng)域推進(jìn)民用液氫、高純氣氫規(guī)?；a(chǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)公司在氫能領(lǐng)域的核心競爭力。公司計(jì)劃募集資金建設(shè)年產(chǎn)五萬噸氫能源項(xiàng)目，進(jìn)一步提高液氫、高純氣氫的生產(chǎn)能力。
“作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈的中上游企業(yè)，鴻達(dá)興業(yè)致力于通過不斷對外輸出氫能產(chǎn)品以及相關(guān)服務(wù)，成為氫能源的綜合服務(wù)商。我們會不斷提升技術(shù)、研究市場，更好地滿足氫能下游產(chǎn)業(yè)對氫能產(chǎn)品的需求，希望能為燃料電池汽車示范城市群提供更好的氫能服務(wù)，共同推動氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展?！兵欉_(dá)興業(yè)董事長周奕豐表示。
