來源：鴻達(dá)興業(yè)官微 2020-12-01 14:55:31
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烏海
廣州
水路運(yùn)輸
海運(yùn)
鴻達(dá)興業(yè)
2500多公里日夜兼程，鴻達(dá)興業(yè)自主生產(chǎn)的液氫于近日順利運(yùn)抵廣州。在我國氫能產(chǎn)業(yè)熱度逐步升溫的大背景下，鴻達(dá)興業(yè)液氫運(yùn)輸?shù)某晒?，?biāo)志著國內(nèi)液氫長距離運(yùn)輸邁出了重要一步，也為今后液氫規(guī)?；\(yùn)輸積累寶貴的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)。在液氫順利實(shí)現(xiàn)長距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，粵港澳大灣區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營有望實(shí)現(xiàn)提供更多的高質(zhì)量氫源保障。
液氫是一種無色、無味的高能低溫液體燃料，由氫氣經(jīng)過降溫到-253℃而形成液態(tài)，密度70.8千克/立方，是氣氫的800倍，一噸液氫可以汽化成11111立方氫氣。而且在-253℃低溫下，除了氦、氖稀有氣體之外的所有氣體雜質(zhì)都會凝固分離，因此液氫汽化可以獲得6N（99.9999%）及以上的超純氫，不僅是火箭推進(jìn)劑最可靠燃料，還可廣泛應(yīng)用在高端制造、冶金、電子、新能源產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。但-253℃對液氫制備、液氫儲存、液氫運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)也提出了嚴(yán)苛的要求，尤其是儲運(yùn)方面一直是制約氫能大規(guī)模應(yīng)用的瓶頸。
“經(jīng)過前期的積累，鴻達(dá)興業(yè)在氫氣制備、儲運(yùn)技術(shù)上不斷成熟，我們的液氫只要通過汽化和增壓即可加注到車輛里。此次液氫從內(nèi)蒙古運(yùn)至廣東，標(biāo)志著鴻達(dá)興業(yè)液氫正式落地，并將迎來規(guī)模化的市場應(yīng)用新階段，現(xiàn)在我們可以自豪地向世界宣布，中國液氫民用化又邁出了重要的一步。”鴻達(dá)興業(yè)董事長周奕豐表示。
作為國內(nèi)最早涉足氫能的氯堿化工龍頭企業(yè)，鴻達(dá)興業(yè)近年來持續(xù)加碼氫能產(chǎn)業(yè)布局，通過開展氯堿制氫、投資建設(shè)內(nèi)蒙古第一座加氫站、開展稀土儲氫裝備制造等一系列舉措不斷引領(lǐng)國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)。今年4月，鴻達(dá)興業(yè)投資興建的我國首條民用液氫生產(chǎn)線在內(nèi)蒙古烏海市順利產(chǎn)出液氫，填補(bǔ)了我國民用液氫制造空白，為液氫商用化打通“高速路”。本次液氫的成功運(yùn)輸是此基礎(chǔ)上的又一開創(chuàng)性嘗試。
氫能被認(rèn)為是解決人類能源危機(jī)現(xiàn)已知的終極方案，據(jù)國際氫能委員會預(yù)測，到2050年全球氫能占能源比重約為18%，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過2.5萬億美元，且隨著技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)資本的持續(xù)投入，未來10~20年全球氫能產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的重大機(jī)遇期。需求方面，到2050年，國內(nèi)市場對氫氣需求量至少達(dá)到6000萬噸。作為終端能源體系的消費(fèi)主體，氫能將帶動形成一個12萬億元產(chǎn)值的新興產(chǎn)業(yè)。下游方面，氫燃料電池汽車作為新能源汽車也將成為行業(yè)的發(fā)展方向和必然趨勢，近日，廣東為加快培育發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，出臺《廣東省加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，提出要在廣州、佛山、云浮等地培育形成錯位競爭的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集群，力爭在2022年實(shí)現(xiàn)首批氫燃料電池乘用車示范運(yùn)行。政策東風(fēng)引導(dǎo)，一個新興的千億級產(chǎn)業(yè)鏈即將在廣東開跑。
“氫”風(fēng)勁吹，未來已來。此次鴻達(dá)興業(yè)液氫的順利運(yùn)輸，向上延伸培育供應(yīng)鏈，向下服務(wù)整車，將進(jìn)一步推動液氫民用化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，引領(lǐng)汽車、電力、裝備制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。未來，鴻達(dá)興業(yè)將繼續(xù)加碼氫能產(chǎn)業(yè)，加快投資建設(shè)5萬噸氫能源項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)液氫的大規(guī)模供應(yīng)，成為助力我國氫能商業(yè)化的一面旗幟。
