2011-06-16 07:41 愛保網(wǎng) 瀏覽次數(shù):82
1月27日,我家人在出去辦事時(shí)被一貨車撞傷,經(jīng)搶救無效死亡。該貨車司機(jī)肇事后逃逸,經(jīng)公安機(jī)關(guān)追捕,現(xiàn)已經(jīng)被刑事拘留。因肇事司機(jī)經(jīng)濟(jì)條件差,無力支付全部賠償,但該車輛已經(jīng)投了交強(qiáng)險(xiǎn),我們想向保險(xiǎn)公司主張賠償責(zé)任。但又聽說交通肇事后車輛逃逸的,保險(xiǎn)公司可以拒絕賠償。請(qǐng)問,我們?cè)撛趺崔k?
河南文豐律師事務(wù)所陳建華解答:車輛交通肇事后逃逸的,交強(qiáng)險(xiǎn)不承擔(dān)賠償責(zé)任的說法是對(duì)法規(guī)的誤解,機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條規(guī)定,國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱救助基金)。有下列情形之一時(shí),道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:1.搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的;2.肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;3.機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。因此很多人誤認(rèn)為:只要是車輛在發(fā)生交通事故后逃逸的,保險(xiǎn)公司就不會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任,受害人也不能向保險(xiǎn)公司主張賠償責(zé)任,只能向道路交通事故社會(huì)救助基金要求支付搶救費(fèi)和喪葬費(fèi)。其實(shí)上述觀點(diǎn)是不能成立的。首先,《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條的免責(zé)條款中并沒有肇事后逃逸免賠的規(guī)定。其次,《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條是社會(huì)救助機(jī)制的建立與運(yùn)作方式的規(guī)定,根本不涉及交強(qiáng)險(xiǎn)理賠。最后,如果說該條例對(duì)于肇事后逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)予以賠償?shù)囊?guī)定尚不明確的話,《侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條就明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
所以,就本案而言,受害人可以直接依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定,直接向法院提起民事訴訟,要求交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)依法向受害人在保險(xiǎn)限額之內(nèi)直接承擔(dān)賠償責(zé)任。
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