如果你已經(jīng)不小心被夾在列車屏蔽門和車門中間，那么：
1、設法抵住列車門，哪怕讓門夾住胳膊或腿，決不讓它關閉。
——只要門不關閉嚴實，列車絕不會開動。系統(tǒng)三次鎖門失敗后需要司機人工重新執(zhí)行開門、關門操作。
——地鐵車門在關上的時候有”咔嗒“的一聲，就是車門鎖死的聲音。很多被夾住衣服、頭發(fā)、包帶什么的，都是因為太窄了，并沒有影響車門鎖死，所以仍然照常運行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住車門，車門是關不了的。
2、若不幸屏蔽門、車門都已經(jīng)關閉，那么，屏蔽門內(nèi)側有一對黃色或紅色把手（下圖）。不需很大力氣掰開屏蔽門，只需用一般大小的力氣，向外拉動把手，讓屏蔽門打開哪怕一個縫隙，列車也會緊急停止。（屏蔽門打開，可以直接切斷列車的回路，實現(xiàn)緊急停車）
如果不幸背對把手，也可以嘗試在身后觸摸到把手。從列車關門到開車有至少五秒的時間，如果沒有慌亂，是足夠反應的。
——大家可以平時注意觀察一下把手的位置。【非緊急情況請勿使用?。 ?br>
屏蔽門內(nèi)部，車門尚未關閉時，可以看到把手的樣子。
半高安全門，同樣有緊急把手。
作為站臺上圍觀群眾，應該立刻按動站臺柱子上的【
緊急停車按鈕】。
緊急停車按鈕一般位于靠近車頭和車位的站臺兩端立柱上
——建議平時可以有意識地關注緊急停車按鈕在站臺的什么地方，注意不要和火災報警混淆，非緊急情況千萬不要沒事亂碰！；
作為列車上的乘客，應該立刻按動車廂中的
乘客報警按鈕或緊急開門栓。——通常在門兩側或窗戶上方，也有些在車廂連接處附近。
——部分列車里面是緊急停車閘或緊急開門栓（緊急開門首先會觸發(fā)緊急停車）；有些列車里面是與司機通話報警?！痉蔷o急情況切勿誤觸！】
以上文字來自是某港地鐵@gallonsu 同學和@0xff_ 的總結，在此表示感謝。同時一并感謝一下那些沒有阻止我在地鐵站里面拍照的良心員工。以上內(nèi)容有任何不妥，歡迎指出討論。
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