整理/朱安勝
圖/俞升昇
一輛汽車(chē)有成千上萬(wàn)個(gè)零部件，作為普通車(chē)主，我們無(wú)法也無(wú)需一一了解這些零部件的用處，但是為了行車(chē)安全及延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)于一些易損零部件的常識(shí)問(wèn)題車(chē)主要時(shí)刻關(guān)注。 尤其是汽車(chē)零部件的更換周期，這關(guān)乎到行駛安全，車(chē)主朋友們千萬(wàn)不能大意，因?yàn)榱悴考醇皶r(shí)更換，往往會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身，極易釀成事故。 為此，小北整理了一份汽車(chē)零部件更換周期的資料，希望車(chē)主朋友們能予以重視，平安出行，安全駕駛！
更換周期：5萬(wàn)至8萬(wàn)公里
實(shí)用建議：正常情況下，一個(gè)輪胎的更換周期是5萬(wàn)至8萬(wàn)公里。
輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒(méi)有達(dá)到行駛里程，
為安全起見(jiàn)，也要更換。
當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米，或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，必須更換
更換周期：一年
實(shí)用建議：日常使用雨刮片時(shí)，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，
嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車(chē)玻璃的損傷。
車(chē)主最好在噴灑清潔性和潤(rùn)滑性更好一些的玻璃液后，再啟動(dòng)雨刮，
平時(shí)洗車(chē)時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片。
更換周期：三萬(wàn)公里
實(shí)用建議：一般情況下，剎車(chē)片會(huì)隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。
如果剎車(chē)片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。
正常行駛的情況下，每3萬(wàn)公里更換一次剎車(chē)片。
更換周期：6萬(wàn)公里
實(shí)用建議：電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。
平時(shí)在車(chē)輛熄火時(shí)，車(chē)主盡量少使用車(chē)輛的電氣設(shè)備，防止電瓶虧電。
更換周期：6萬(wàn)公里
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。
不過(guò)，如果車(chē)輛裝配的是正時(shí)鏈條，
就不必受“2年或者6萬(wàn)公里”的約束進(jìn)行更換了。
更換周期：5千公里
實(shí)用建議：為確保機(jī)油油路的清潔，發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器。
為的是防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。
機(jī)油濾清器應(yīng)行駛5000公里與機(jī)油同時(shí)進(jìn)行更換。
更換周期：1萬(wàn)公里
實(shí)用建議：若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵，會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。
因此空濾最好每5000公里清潔一次，
用氣泵吹凈即可，不要用液體洗。
空氣濾清器每1萬(wàn)公里需要更換一次。
更換周期：1萬(wàn)公里
實(shí)用建議：汽油質(zhì)量在不斷提高，但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分，
因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過(guò)濾，
由于汽油濾清器是一次性使用，
每隔1萬(wàn)公里需進(jìn)行更換。
更換周期：一萬(wàn)公里檢查
實(shí)用建議：空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似，
是為保證汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣。
空調(diào)濾清器也要定期更換，
當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換。
更換周期：3萬(wàn)公里
實(shí)用建議：火花塞3萬(wàn)公里需更換一次。
如長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒(méi)按時(shí)更換，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭，汽缸工作失常。
選擇火花塞時(shí)，先確定愛(ài)車(chē)所使用的型號(hào)、熱度等級(jí)。
當(dāng)你駕車(chē)行駛感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。
更換周期：10萬(wàn)公里
實(shí)用建議：漏油是減震器損壞的先兆，
另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
更換周期：3年
實(shí)用建議：膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，
即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。
如果仔細(xì)檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
更換周期：7萬(wàn)公里
實(shí)用建議：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，
因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。
做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，
如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，
否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
更換周期：7萬(wàn)公里
實(shí)用建議：排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，
檢修時(shí)別忘了看一眼。
尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。
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