蘭博基尼這款夢幻級的跑車,從兒時就出現(xiàn)在我的夢中,對于我來說,似乎永遠都是可望而不可及的,轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)走過了三十而立的年紀,曾經(jīng)的夢想,依然未變,但是有些東西并不是光靠努力才可以實現(xiàn)。太多的無奈,只能以此文來代替了!
蘭博基尼全稱應(yīng)該是“蘭博基尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)”由費魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)創(chuàng)始于1963年,坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼,在港臺被譯作林寶堅尼、藍寶堅尼,林寶堅尼,也是我剛開始認識這款車的名字。
這款車的標志,是一頭犟牛,它從一出生,就是為了挑戰(zhàn)以法拉利為代表的超級運動跑車,他的出現(xiàn),可以用阿諾德的影片《終結(jié)者》來形容,一道霹靂之后,它誕生到了人間。蘭博基尼從一出生,就是為了公路而來的,什么經(jīng)濟、節(jié)油、內(nèi)斂等等詞語,對它來說,從來都是用來忽視的,它終生都在追求大功率、高速的運動型跑車。就象他的標志一樣,只是一頭犟牛,一頭準備向任何敢于挑戰(zhàn)他公路權(quán)威的對手發(fā)動猛烈攻擊的犟牛,正是因為這種精神,所以他連自己公司的名稱都不屑刻畫在標志之上,只有這頭犟牛向世人展示著一切!
法拉利歷史上最著名的人物之一恩佐·法拉利,如果現(xiàn)在他看到蘭博基尼的成就,一定不會說出當初讓費魯齊歐·蘭博基尼全力與其對抗的一句話:“用不著制造農(nóng)業(yè)機械車輛的人,告訴我如何制造跑車!”
好了,過多的話不再多說,讓我們從頭來看這個傳奇
(注:多數(shù)圖片來源于網(wǎng)上,因此部分圖片清晰度差點,請看官們包涵一下)
1963年,第一款問世。350 gt 01
1965年,第三款 350GTZ Zagato
1966年,第四款 400 GT
1966年,第五款 400 GT 2 plus 2
1967年,第六款 400 GT Marzal Concept
1968年,第八款 Islero 400 GT
1968年,第九款 Miura P400 Roadster
同款內(nèi)飾
1968年,第十款 Miura P400
1969年,第十一款 Lamborghini Espada 400 GTE S2
1970年,第十二款 Lamborghini Jarama 400 GT
1970年,第十三款 Lamborghini Miura P400 S
1970年,第十四款 Lamborghini Miura S Jota
1971年,第十五款 Lamborghini Miura P400 SV
1972年,第十六款 Lamborghini Espada 400 GTE S3
1972年,第十七款Lamborghini Jarama 400 GTS
1972年,第十八款 Lamborghini Urraco P250
1974年,第十九款 Lamborghini Bravo Concept
1975年,第二十款 Lamborghini Urraco P200
1976年,第二十一款 Lamborghini Countach LP400
1976年,第二十二款 Lamborghini Silhouette P300
1976年,第二十三款 Lamborghini Urraco P300
1978年,第二十四款 Lamborghini Countach LP400S
1982年,第二十五款 Lamborghini Countach LP5000 S
1982年,第二十六款 Lamborghini Jalpa 3500
1982年,第二十七款 Lamborghini Marco Polo Concept
1986年,第二十八款 Lamborghini Countach LP5000 QV
1987年,第二十九款 Lamborghini Portofino Concept
1987年,第二十九款 Lamborghini Portofino Concept
1988年,第三十款 Lamborghini P140 Concept
1989年,第三十一款 Lamborghini Countach 25th Anniversary
1990年,第三十二款 Lamborghini Diablo 2WD (第一款的diablo)
1994年,第三十三款 Lamborghini Diablo VT
1995年,第三十四款 Lamborghini Cala Concept
1995年,第三十五款 Lamborghini Diablo SE30
1996年,第三十六款 Lamborghini Diablo SE30 Jota