李白一句“蜀道難，難于上青天”
成了千里蜀道最給力的一句廣告詞
就像“不到長城非好漢”一樣
激發(fā)出人們非去一趟不可的沖動
到了明月峽
蜀道就進入了四川廣元地界
相傳自古蜀道其實為鳥道，水道，纖夫道和棧道等四道
上世紀五十年代，寶成鐵路通車，讓蜀道從四道變成五道
記得余秋雨曾在《文化苦旅》中說他從陜西坐火車到四川，先是一個隧道連著一個隧道，突然眼前綠色越來越濃，就知道已經(jīng)到了四川！
列車頻次密集
快得像風一樣
古蜀道
打入石頭里的木樁
這是古棧道孔眼，里面還設計了水槽，可以延長使用時間
明月峽的金牛道共有400多處
過了明月峽，緊接著的千佛崖摩崖造像又能讓人眼前一亮
雖然大多已經(jīng)損毀，但氣韻猶存
臥佛石像
無頭神像
現(xiàn)在的高速公路比火車更快
在皇澤寺中看到一尊武則天的晚年金像
作為土生土長的廣元人
她可是給當?shù)厝碎L了臉
接下來蜀道進入最難走的地段
一條鐵索橋飛架天塹
在這里杜甫吟誦出
惟天有設險，劍門天下壯。
已經(jīng)遠遠地可以遙望劍閣雄關了
一夫當關，萬夫莫開
2008年地震把原來的劍閣雄關震毀
這是新修的城樓
蜀道到了翠云廊
一下子就安靜下來
兩邊種滿高大柏樹
都來自三國故事典故
這是張飛柏
劍閣柏
全世界僅此一顆
樹齡已超過千年
其實過了翠云廊，蜀道也變得平坦起來
打打牌，喝喝茶，怎么找也得放松一下了
