時間：凌晨三點(diǎn)半。
地點(diǎn)：限速60公里的無護(hù)欄的公路上。
車速：不詳，撞上駱駝后，又往前行駛200米的土坡上才停下。
結(jié)果：三男傷、一女死，兩駱駝死。
警示牌：有動物過往，限速60公里。
駱駝？安全帶？司機(jī)？車速？天窗？誰之責(zé)？
今天我分析一下，特別聲明，不是事實，僅作讀者參考。
首先，假如車度180，撞上一噸多的駱駝，這車要承受多少反向力??？
路虎車相對而言確實安全系數(shù)高，如果是一般車，很大可能四個人都要有生命危險！
車速：個人分析，司機(jī)車速肯定很快，但應(yīng)該沒有180。
看過一個汽車研究的視頻，超過160的車速撞車，司機(jī)和乘客的死亡率很高。
而，這次司機(jī)和其他兩位乘客沒大事，分析，車速應(yīng)該在100-150之間。
為什么200米后車才停下？
有可能是司機(jī)沒看到駱駝，撞到駱駝后踩剎車的。 車頭撞到駱駝的腿，兩頭駱駝的身體砸在擋風(fēng)玻璃和車頂，把前擋和車頂之間的橫梁都撞沒了！
看照片，A柱和車頂框架都沒有明顯變形，說明車子的A柱還是挺結(jié)實的。但是橫梁強(qiáng)度不夠，如果不是全景天窗，可能后果不會那么嚴(yán)重。
毋庸置疑，車速過快應(yīng)該是重要因素之一 ，別說什么德系美系車結(jié)實耐開， 戴安娜乘坐的車子夠結(jié)實吧！ 看看最后撞毀的樣子。
位置：副駕駛座椅容易后溜
按理說，司機(jī)后面才是最安全的位置。因為，司機(jī)第一反應(yīng)，肯定是下意識是保護(hù)自己！
再就是，司機(jī)抓緊方向盤剎車，座椅不會后溜，而副駕駛座容量后溜，從而擠壓到后面的乘客！
我這么和你說！我閨蜜也是車禍去世！和仙姐坐的位子一樣，都是副駕駛后座！
我閨蜜直接是打轉(zhuǎn)，人甩了出去 ，前邊倆人沒事！就把她單獨(dú)一個甩出去的， 出去的時候還是頭朝地！
當(dāng)場就不行了！
天窗：全景天窗是坑？
有天窗的車，夏天熱，冬天更冷，不注意清潔容易漏水，異響嚴(yán)重。
最重要的是，假如車輛剛性不足，安全隱患大。不抽煙還是不要買帶天窗的。
假如，速度達(dá)到180的話，放下天窗先不說，SUV撞擊后最危險的就是后排。
長途旅行后備箱肯定裝了不少東西，少不了數(shù)個箱子，甚至可能有鋁合金的設(shè)備箱，箱子前飛正好就能撞擊后腦，也是最致命的！
全景天窗，如果車輛出現(xiàn)翻滾，傷害是無法估計的。
如果不是全景天窗，中間就有一根橫梁，能起很大的保護(hù)作用，個人感覺全景天窗就是雞肋的配置！
明星任性的司機(jī)？
現(xiàn)場烏漆麻黑的，還是省道上面，假如飆到一百多碼，司機(jī)就是殺人兇手。
晚上，還是省道，開個五六十碼就算蠻快的了，五六十碼撞上駱駝，也不會置人于死地，剎車也來得及。
來不及，撞上去也不會丟命?？?，很多司機(jī)把命當(dāng)兒戲。
司機(jī)的責(zé)任不是飛車，第一條而且安全把車內(nèi)乘客安全送到。
很多喜歡快車的司機(jī)，總忘了該遵循的第一條，由著自己的性子開車，風(fēng)格風(fēng)馳電掣，自己爽了，車內(nèi)的安全呢？
司機(jī)假如不守法，兩只駱駝還死于非命，加上死者，等于被謀殺。
其他人不阻止司機(jī)超速，也應(yīng)該有責(zé)任！
疲勞駕駛？
明星連夜趕場已經(jīng)非常不可取，就算人不需要休息，安全問題也得不到保障啊！
假如，找了個不熟悉路而且疲勞駕駛的司機(jī)，就更壞了！
關(guān)鍵車速還那么快，如果沒有得到同乘人的同意，司機(jī)怎么可能開這么快呢？
即使司機(jī)自己做主，開那么快那，同乘人也沒有任何安全意識嗎？
命可是自己，為什么這么不負(fù)責(zé)任？一整車人，一點(diǎn)安全意識都沒有？
司機(jī)有沒有責(zé)任，不知道！首先，司機(jī)更是不合格，沒準(zhǔn)兒是劇組同行者，那就更不靠譜了！
命是自己的且行且珍惜，不要抱有僥幸心理，安全意識是每個生命體最基本的認(rèn)知。千萬別疲勞駕駛！
車子問題？
我第一次看見朋友買那車，就說它的掀背款造型最怕翻滾，整個上蓋太單薄了！這個事故很大可能就是，駱駝的尸體突出部位被撞后翻滾，并擊穿了車頂！
趕巧，直接撞擊了人！
但是，從傷亡程度分析，說實話，該車還是可以，這么高速度，撞擊兩個駱駝，最后又撞到一個土堆，要換成有些車，估計這四位可能都保不住了！
誰控制車速？
司機(jī)固然，有責(zé)任，但那個命令司機(jī)連夜趕路的人，才是真正的罪魁禍?zhǔn)住?/div>
可以想象，一幫人吃過晚飯，酒足飯飽，命令司機(jī)連夜趕路，去往下一個活動點(diǎn)，自己在車上倒頭睡大覺養(yǎng)精蓄銳，可以不影響第二天活動。
可是，司機(jī)也是人也會疲勞，誰告訴他開快車的？
駱駝責(zé)任？
有人說，沒有駱駝?chuàng)趼?，就沒有這場車禍！這兩只駱駝為何就跑上了公路？
要是兩條狼也不會出人命！狼跑得快，不一定能撞上，駱駝都是慢牛一般的笨家伙，體形龐大。
可是，駱駝也無奈??！
內(nèi)蒙古阿拉善那邊，路窄車多，經(jīng)常交通擁擠！
主要是四合院太多，胡同口就堵住了！有些人不講武德，摩拜隨意停，放眼戈壁，算是鋪天蓋地的自行車，駱駝行動不便，苦不堪言。
駱駝只能趕夜路！
安全帶？
有人說，三個人在車上，只有她一個人死了！估計是司機(jī)和另一個人坐前面，系了安全帶，她坐的后排，沒系安全帶！
平時沒事，出事的時候安全帶，有一定的作用?，F(xiàn)在咱們有好多人，坐在后排都不系安全帶。
不過，官方好像證實了，乘坐人有系安全帶，貌似可以排除。
司機(jī)犯困？
凌晨三點(diǎn)，夜行，本來視線非常差，司機(jī)在這個時候還最容易困，兩個最極端的駕駛條件。這個時間開車，不能排除有什么急事要趕回去，還是心急造成的。
所以安全第一，要規(guī)范行車。甚至可以猜測，是不是司機(jī)還有飲酒駕車的可能？
車禍提醒
于老師的事情，給有車的人和司機(jī)提了個醒！
曾記得有多少優(yōu)秀的明星，公眾人物死于車禍！
像張雨生，洛桑， 也是因車禍命喪！
記得前些年，四川巴蜀笑星李永玲女士，也是半夜趕路，在高速路上出了小車禍，司機(jī)下車查看車損情況，沒及時叫車上的人離開，幾分鐘后被后車撞上丟命。
所以人生無常！本可以不趕夜路。
但愿明星們保重生命，遵守交通法。不要給您的粉絲們留下絲絲遺憾！
有一些三觀不正的人，竟然在悼念駱駝？
真不敢相信，有的人的價值觀！
換位思考，如果是你們的家人、朋友，你們還會這樣嗎？
你們這些人與魯迅筆下的精神麻木的看客，有何區(qū)別？
以上分析，僅代表個人分析觀點(diǎn)，一個25年駕齡司機(jī)分析，僅作參考，不是事實。
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