鐵道線上的那抹金黃
吵雜歸吵雜,整個(gè)火車站里卻進(jìn)出有序，進(jìn)站、出站沒有任何阻滯。細(xì)細(xì)觀看，竟然是隨處可以看到的穿著綠色鐵路工作服的人在為旅客服務(wù)，他們有的引導(dǎo)旅客到各登車口就坐等候，有的在維護(hù)排隊(duì)上車秩序，有的在幫助帶大件行李的旅客搬東西，有的在為老人和孩子送開水，有的在打掃清理旅客離開后的垃圾雜物。他們在緊張而有序地做著自己的工作，在大熱的天氣里汗流浹背，每一件綠色工服上隨處都可見大片厚厚的塵斑和汗水的污漬，讓我肅然起敬。
18:10分，在乘務(wù)員的引導(dǎo)下，我順利登上k157次列車軟臥車廂。我的票號(hào)在一號(hào)軟臥包廂，1號(hào)軟臥包廂靠近開水間、洗漱間、衛(wèi)生間，是最方便乘客的一個(gè)包廂。包廂里除了我之外，還有一家三代三口人，我對面的下鋪是一位七十多歲的老奶奶，上鋪是老奶奶的孫女；我的上鋪是老奶奶的兒媳婦、即老奶奶上鋪那個(gè)小女孩的媽媽。女孩約十一二歲，她媽媽四十歲左右。下午我登上列車剛進(jìn)包廂時(shí)，她們婆孫仨都坐在下鋪吃東西，老奶奶和兒媳婦坐在老奶奶的臥鋪上，小女孩坐在我票號(hào)的臥鋪上，我的臥鋪墊著報(bào)紙、報(bào)紙上擺滿了煮熟的花生、水果、糕點(diǎn)和雞蛋等食品。小女孩一見我推開包廂門探頭進(jìn)來，立即跳過她母親和奶奶那張臥鋪，小女孩的母親馬上把放在我票號(hào)那張臥鋪上的報(bào)紙和食品收拾好，并連聲對我說對不起。我笑笑說沒關(guān)系，把行李搬上行李架，然后跟他們打個(gè)招呼便徑直去餐廳吃晚飯了。
從餐車回來，看到老奶奶和小女孩在打撲克，玩的是一種五張牌看誰撿分多算誰贏的游戲，誰輸了就要被贏的一方刮鼻子。看得出老奶奶為了讓孫女開心老在放水有意輸給對方，小女孩贏一局就開心地拍手大笑，然后伸手去刮老奶奶的鼻子。小女孩的媽媽在上鋪看書，看小女孩伸手刮奶奶的鼻子時(shí)總陪著女兒嘿嘿地笑。這一家三口似乎和列車上的工作人員特別熟，她們總叫乘務(wù)員替她們買這買那的，特別是那小女孩，嘴巴老是不停，一會(huì)兒吃雪糕，一會(huì)兒吃北京水蜜桃，總吃不飽似的。乘務(wù)員也總樂意往我們包廂送食品、開水等。晚上九點(diǎn)后，老老少少開始逐一去洗漱間洗漱，然后各自坐上爬上自己的臥鋪，小女孩和她母親躺下先睡了，老奶奶開始打坐做功課。
7月17日早晨，在列車的晃動(dòng)中，我五點(diǎn)鐘就被熱醒了，一側(cè)身看到老奶奶還在臥鋪上打坐，我好驚訝，這老神仙不用睡覺啊？我不敢打擾她，一動(dòng)不動(dòng)躺在臥鋪上，連喘氣也不敢大聲，生怕吵到她練功，弄不好害她分心走神練岔了氣走火入魔會(huì)怪罪我。好不容易熬到六點(diǎn)，包廂外的過道不斷有人來人往的腳步聲，小女孩和她媽媽醒了，老奶奶放下合十的雙手睜開了眼睛，我才敢從臥鋪上爬起來出去洗漱。洗漱完后，到隔壁硬臥車廂招呼與我一起到北京學(xué)習(xí)的小蘇到餐車吃早餐，吃完早餐便到硬臥車廂跟小蘇交流這次學(xué)習(xí)的體會(huì)，再跟小蘇吃完午飯，然后才回到我乘坐的包廂。
中午十二點(diǎn)多，夏日的太陽把整個(gè)大地曬得熱辣辣的，感覺車廂被似火的驕陽烤得像蒸爐一樣熱烘烘的，雖然軟臥包廂里一直開著空調(diào)，但一開包廂門熱浪就涌進(jìn)來，車外的溫度起碼有40度。
我跟她們祖孫仨說，這天氣真熱，昨晚熱得我難以入睡，今早起來汗水把衣服都濕透了，現(xiàn)在更是感覺這車廂像桑拿房,坐這趟列車真是辛苦。你們不覺得熱啊？小女孩的媽媽說這么熱的天氣，俺們包廂靠著開水間，雖然乘務(wù)員把空調(diào)開到最低溫，包廂也還是覺得熱。俺們習(xí)慣了，您屬于肥胖型，這樣的天氣出門確實(shí)辛苦一點(diǎn)。我詫異她說的俺們習(xí)慣了這句話，看不出來，這一家子還真瀟灑，一定是經(jīng)常暑期一家子外出旅游。我正準(zhǔn)備問個(gè)究竟，小女孩搶著對我說哎喲叔叔你這就叫熱啊辛苦??？俺爸爸他們那才叫熱才叫辛苦哪！她媽媽趕緊打斷她的話說小孩子要懂禮貌，不要亂插嘴。小女孩天真地說是真的嘛。我問小女孩你爸爸那里為什么那么熱那么辛苦？怎么不陪你們一起出來旅游？小女孩看看她母親，然后一只手拉著我的手、一只手拉開包廂門說叔叔你跟俺來。小女孩把我拉出包廂，拉到車廂的窗前，指著幾個(gè)身穿黃色防護(hù)衣、每人背著一個(gè)大背包在烈日下行走、不時(shí)彎下腰敲打著鋼軌的鐵路工人，說：俺爸爸是跟他們一樣的。
首先映入我眼簾的，是鐵道線上一抹耀眼的金黃。室外溫度40度，被太陽暴曬的鐵路地面溫度這時(shí)應(yīng)該高達(dá)50至60度，夸大一點(diǎn)來說，把雞蛋放到鐵軌旁的地面上也會(huì)被烤熟。再者久旱，鐵路兩旁的綠色植被在高溫的灸烤下萎靡不堪，奄奄一息。此時(shí)車窗外那些鐵路巡道維修工，卻在曝曬的烈日下、在灼腳燙心的鐵路沿線上堅(jiān)守著他們的崗位，為了鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙?，為了萬千旅客的安全，他們不辭勞苦地在鐵路沿線認(rèn)真細(xì)致地巡查。他們披著一身的沉重金黃，烈日下不斷敲打鐵軌或者擰緊螺絲，身上便會(huì)抖出一撥撥金子一般閃爍的蒸汽水珠，令我感動(dòng)且疼痛。
我在開著空調(diào)的軟臥包廂里都感覺熱得難耐，鐵路工人們在40度的高溫下踩著60多度滾燙的地面不停地工作，這是一種燒心的感受啊。我被眼前的情景感動(dòng)，眼睛有濕濕的感覺。我拍拍小女孩的頭，說你爸爸和這些叔叔都非常偉大?！安?，先生您不能這樣說，這是他們的職責(zé)所在。”老奶奶不知什么時(shí)候站到了我們身后擺擺手說，“攤上誰在這個(gè)位置上，他都會(huì)盡職盡責(zé)的?！?/span>
回到包廂，老奶奶跟我有點(diǎn)自豪地聊起了她一直牽掛著的兒子：這位先生啊，您剛才看到那一摞子穿著黃色防護(hù)衣、背著大行李道包在鐵路邊行走的人了吧？就是俺們剛剛經(jīng)過的赤壁火車站所屬工務(wù)段的鐵路巡道維修工哪，俺兒子也是，不過他負(fù)責(zé)的是一個(gè)不出名的小站那段線路。這鐵路哪，每天24小時(shí)都必須有專人監(jiān)護(hù)動(dòng)態(tài)設(shè)備，每一個(gè)車站都必須有專人防護(hù)。俺們的這些鐵路巡道維修工哪，逢了節(jié)假日都得離開親人，常年默默堅(jiān)守崗位是家常便飯的事兒咯。他們就象鐵路鋼軌呃，一年四季風(fēng)餐露宿，春夏秋冬都在自己的崗位上蹲守，那個(gè)苦哇，那個(gè)累哇，俺娃他們沒有終點(diǎn)、不能馬虎哦……。
老人家的兒子，是某火車站的一名鐵路巡道員，他常年都要背著幾十斤重的行道包在他所管轄的鐵路沿線上巡查，每天步行往返20多公里的路程，而且要在行走過程中認(rèn)真檢查螺絲、扣件是否松動(dòng)、缺少，線路接頭螺栓是否松動(dòng)、有無斷裂等等，一天不知道要彎下腰又挺起身多少次、蹲下去又站起來多少次！雖然每天回來都是腰酸背痛、整個(gè)人像散了架一樣，但他從來沒有怨言，一直兢兢業(yè)業(yè)忠于職守，一干就是十幾年。一個(gè)風(fēng)雨交加的夜晚，他在巡查中發(fā)現(xiàn)一個(gè)道口的欄桿被牛撞斷，前不著村、后不著店，他無法離開危險(xiǎn)點(diǎn)去找人找材料修復(fù)，只好提著一盞《紅燈記》里面英雄李玉和手里提著的那種巡路燈，冒著被汽車撞軋的危險(xiǎn)，自己硬是站在寒風(fēng)暴雨中當(dāng)了整整一夜的活路標(biāo)，紅燈一閃一閃，避免了來往車輛開上道口被火車撞飛的事故發(fā)生，而他自己天亮踉踉蹌蹌回到家時(shí)，已經(jīng)滿身泥濘不成人形。
按《勞動(dòng)法》規(guī)定，本來像現(xiàn)在這樣的高溫天氣是應(yīng)該停止戶外作業(yè)的，但每年的這個(gè)時(shí)候正是鐵路工務(wù)系統(tǒng)最忙的時(shí)候，更換道岔、更換鋼軌與軌枕等施工任務(wù)一個(gè)接著一個(gè)，要保證旅客列車正常運(yùn)行，作為巡道維修工，就意味著必須承受這個(gè)職業(yè)所附著的一切困難險(xiǎn)阻，不管是狂風(fēng)暴雨還是炎炎烈日，惟有堅(jiān)持。老人家的兒子長年堅(jiān)守在鐵路線上，與線路為伍，與寂寞為伴，不但不能陪家人去旅行。而兒子身體對工作的承受能力和常年在鐵路沿線行走的安全情況還日夜讓老人牽掛和擔(dān)心。
老人家接著說：你昨晚看見我打坐是不是有點(diǎn)奇怪？自從俺兒子當(dāng)上巡道維修工，特別是那個(gè)暴風(fēng)雨的夜晚發(fā)生的那件事以后，俺不知道有多擔(dān)心，聽到他回來說他一個(gè)人站在道口攔汽車時(shí)俺的腿都軟了啦。您給說說，一個(gè)風(fēng)雨交加的黑夜，如果其中有一位汽車司機(jī)視線不清、硬是加油沖過道口，俺兒就光榮了。打那以后，俺每天晚上都會(huì)打坐，默誦《心經(jīng)》和《大悲咒》，為俺兒祈求平安，也讓俺能心境能夠安靜。既然俺兒選擇了責(zé)任，俺就陪他選擇堅(jiān)強(qiáng)。
哦，當(dāng)我們坐在平穩(wěn)的火車上欣賞風(fēng)景、享受旅途愉快的時(shí)候，當(dāng)我們乘火車從千里之外安全回家與家人吃年飯的時(shí)候，當(dāng)我們從那個(gè)城市乘火車到這個(gè)城市與親人朋友一起吃著月餅喝著茶、吟誦著“但愿人長久，千里共嬋娟”的美麗詩句的時(shí)候……我們的鐵路巡道維修工，卻為了確保鐵路大動(dòng)脈的暢通,為了確保國家財(cái)產(chǎn)不受損失,為了確保我們千千萬萬名乘客的生命安全,他們在極端惡劣的環(huán)境下流血流汗辛勤勞作和付出,為我們的旅途保駕護(hù)航,為千家萬戶的團(tuán)圓和幸福保駕護(hù)航。他們的父母或許已經(jīng)老邁，但依舊要替他們帶孩子；他們的妻子雖然年輕，但一年中的大部分時(shí)間都在獨(dú)守空房。他們沒時(shí)間多陪陪新婚的妻子，沒時(shí)間照顧生病臥床的父母，沒時(shí)間管教年幼的孩子，這在常人的眼里，是不義、不孝、沒有家庭責(zé)感之舉，但他們卻在平凡的崗位上，用執(zhí)著與堅(jiān)守，發(fā)現(xiàn)和排除了一個(gè)又一個(gè)可能顛覆列車的隱患和險(xiǎn)情，換來一趟又一趟列車的安全前行。他們都是默默無聞的幕后英雄，他們應(yīng)該贏得我們的尊重和敬佩。
為了能近距離感受鐵路員工的工作和他們的想法，列車到達(dá)衡陽站時(shí)已是下午16:45分，我抓住入站停車三十分鐘這個(gè)空隙，快步跑下火車，希望能遇到一位巡道維修工跟他簡單交流。雖然臨近傍晚，太陽光線仍然灼人，我在車站內(nèi)尋找了二十分鐘，走得滿頭大汗，所能看到的只是穿警服的鐵路警察、穿綠色鐵路服的站內(nèi)工作人員和乘務(wù)員。我不死心，找到一位警察，掏出簽約作家證書給他看，告訴他我想寫一篇有關(guān)鐵路巡道工或扳道工的文章，請他幫我找到一個(gè)被采訪的對象。警察感動(dòng)地?fù)蠐项^卻非常遺憾告訴我：巡道或扳道工基本都在野外作業(yè)，站內(nèi)基本上是機(jī)械扳道和處理故障了，除了特殊情況才通知他們到站內(nèi)來。他熱情建議我說作家同志，你們寫文章的，真要寫一寫我們鐵路沿線那些沒日沒夜在野外作業(yè)的工人，他們的辛苦和付出真的沒有多少人知道，他們以崗位為家那種敬業(yè)精神、他們寧愿流血犧牲也要保證旅客生命安全這種鐵的紀(jì)律和血性，希望能有更多的人理解。他送我到車廂上下客門前，握著我的手說謝謝您能幫鐵路工人寫文章。說完他退后一步，莊重地向我敬禮：作家同志，拜托了！
懷著崇敬的心情，我默默上車，火車緩緩開動(dòng)。我走到車窗前，向可以見到的每一位正在工作的鐵路員工都抬手敬上一個(gè)莊重的軍禮。在他們忙碌的身影中，我讀懂了什么叫做奉獻(xiàn)。坐在飛馳的列車上，我望眼窗外，希望能尋找到那黃金般閃亮的身影，給他們送去滿懷感恩和崇敬的目光:“俺爸爸他們那才叫熱才叫辛苦哪”。
鐵道線上，車聲轟隆，列車拖拽著那一抹金黃色向前疾馳，那一抹沉重的金黃在飛速延伸……
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