不少車主拿到新車后常接觸到的一個(gè)詞叫“磨合期”。至于什么是磨合期，則有各種不同的說(shuō)法。新車磨合期，更多的提車后到首次保養(yǎng)之間的這段用車時(shí)期。那么在磨合期，車主需要注意什么呢？
首先，磨合期最重要的事情是車主要對(duì)車輛逐步熟悉。對(duì)于第一次購(gòu)車客戶來(lái)說(shuō)，新車到手后大部分車主會(huì)先閱讀一下車主手冊(cè)和快速用車指南一類的使用說(shuō)明文件，這是一個(gè)非常有效的熟悉新車的方法。但是對(duì)于那些不是第一次購(gòu)車的客戶來(lái)說(shuō)，則有不少人直接忽略了車主手冊(cè)，憑著自己以往的用車經(jīng)驗(yàn)直接采取“實(shí)干”模式去熟悉新車，這可能會(huì)在用車初期給車主造成一些困惑。
因此，在磨合期多翻翻車主手冊(cè)是非常必要的。例如對(duì)車輛主要功能的介紹，基本的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目，一些常見問(wèn)題的提醒，還有一些非常重要的安全警告信息。隨著車輛新技術(shù)的集中運(yùn)用，現(xiàn)在的車輛都趨于智能化，很容易上手駕駛；但另一面，新技術(shù)太多也會(huì)讓車主無(wú)法透徹了解車輛的各個(gè)特性或功能，這也是為什么要仔細(xì)閱讀車主手冊(cè)的原因之一。
另一個(gè)要熟讀車主手冊(cè)的原因，在于充分了解車輪的維護(hù)保養(yǎng)要求，以及廠商提供的相關(guān)保修政策和免責(zé)信息。這些內(nèi)容對(duì)客戶正常用車以及車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益非常重要。其次，在磨合期要注意一些用車問(wèn)題。總體來(lái)說(shuō)，磨合期車輛的各個(gè)運(yùn)動(dòng)副組件均需要充分磨合，因此要避免較為激烈的操作模式。具體到每個(gè)零件，需要留意以下問(wèn)題。
磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠之前都做過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)，臺(tái)架試驗(yàn)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)裝上車之前的畢竟程序。因此對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，磨合期沒(méi)有特別的要求。最主要的一點(diǎn)是磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)首次更換機(jī)油的時(shí)間比正常的保養(yǎng)周期要短
磨合期的變速箱：變速箱是磨合期要特別關(guān)照的一個(gè)重要零件。由于變速箱出廠前不可能有太多磨合的機(jī)會(huì)（變速箱需要發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞動(dòng)力后才能運(yùn)轉(zhuǎn)），因此在磨合期，避免激烈的駕駛，特別避免因?yàn)楣收宪囕v用拖車牽引的方式移動(dòng)車輛（也就是如果出現(xiàn)故障需要拖車的話，請(qǐng)用板車運(yùn)輸）。此外，在磨合期最好多做換擋操作。對(duì)于自動(dòng)檔車輛，可以通過(guò)變換車速實(shí)現(xiàn)不同的檔位行駛，或者利用模擬手動(dòng)模式主動(dòng)換檔。
磨合期的輪胎：磨合期的輪胎也非常重要，具體表現(xiàn)在輪胎在磨合期給駕乘人員的感受可能會(huì)存在變化，比如舒適性、車輛方向回正等問(wèn)題都存在變數(shù)，主要是時(shí)因?yàn)檩喬ミ€沒(méi)“磨好”造成的。這期間遇到上述情況請(qǐng)不要做任何維修，特別不要去做四輪定位一類的操作，完全沒(méi)必要，而且存在把好車修壞了可能。
磨合期的制動(dòng)系統(tǒng)：磨合期的制動(dòng)系統(tǒng)，由于剎車片和剎車盤/鼓之間還未磨合過(guò)，所以接觸面的初期會(huì)有不平。因此在磨合期，踩剎車時(shí)盡可能緩踩，避免急剎。磨合期急剎時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)車輛輕微不穩(wěn)、剎車發(fā)出異響等情況。磨合好之后，則不會(huì)出現(xiàn)這類問(wèn)題。
磨合期的其它操作：特別留意儀表的各類信息，熟悉各類警示燈和旅程電腦信息的含義。另外，關(guān)于磨合期拉高速也是車主經(jīng)常問(wèn)到的問(wèn)題。實(shí)際上，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)無(wú)需刻意去拉高速，只需要在車輛行駛過(guò)程中，根據(jù)路況適時(shí)的變換車輛的速度即可。長(zhǎng)期低速（比如車速低于20KMPH以下）行駛，確實(shí)可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部更容易積碳；但是也沒(méi)必要可以去拉高速。盡可能避免長(zhǎng)期低速行駛即可。
最后，磨合期的首次保養(yǎng)非常重要。長(zhǎng)安福特的車輛要求首次保養(yǎng)在5000KM以內(nèi)完成。實(shí)際操作過(guò)程中，首次保養(yǎng)提前到3000KM都是可以的。之所以首保比正常保養(yǎng)周期要短，主要是經(jīng)過(guò)磨合期以后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中可能含有新車磨合留下的雜質(zhì)，因此盡早更換機(jī)油有利于發(fā)動(dòng)機(jī)；另一個(gè)重要原因就是經(jīng)過(guò)3000-5000KM的磨合后，車輛如果有問(wèn)題，將可以被提前發(fā)現(xiàn)，以確定車輛處于良好狀態(tài)。
當(dāng)然，對(duì)于磨合期的種種關(guān)于操作方面的說(shuō)法，車主也沒(méi)必要特別教條的去一一照做?？偟脕?lái)說(shuō)，車輛在駕乘過(guò)程中，保證車輛處于比較順暢的運(yùn)行狀態(tài)，盡可能避免特殊的、緊急的操作，就可以順利度過(guò)磨合期。
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