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工業(yè)潤滑油網(wǎng)讓你快速了解一些關(guān)于機(jī)油的使用知識(shí):

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機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、減磨等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬部件,它們運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差、工作環(huán)境溫度很高,只有合格的產(chǎn)品,才可以真正降低發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間磨損,保持發(fā)動(dòng)機(jī)長期良好的工況。

從成本的角度出發(fā),新車所帶的原廠初裝油一般為礦物油或半合成油,大部分為SJ或SL級(jí),在各種粉塵、高溫的惡劣工況下,原廠油只是基本滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作要求。為保持車輛發(fā)動(dòng)機(jī)較長期的良好工況,對(duì)于“愛車一族”我們建議,車主在車輛磨合期之后,首保開始即使用比原裝油更高一級(jí)的機(jī)油,例如SL/SM級(jí)的5W-30,0W-30,美孚1號(hào)、嘉實(shí)多級(jí)護(hù)/磁護(hù)、殼牌灰殼等,這樣您就不必?fù)?dān)憂你的愛車發(fā)動(dòng)機(jī)性能了。

以家轎為例,目前市場上常見的機(jī)油,按性質(zhì)區(qū)分,有礦物油、半合成油和全合成油。按級(jí)別一般分為SJ、SL、SM,等級(jí)依次升高,合成油對(duì)比其余兩種,潤滑功效、抗磨性、保護(hù)性能更佳。SAE是機(jī)油的粘稠度標(biāo)示,例如,SAE0W-20,W表示冬季,前邊的數(shù)字表示該級(jí)機(jī)油適用的最低溫度,數(shù)字越小,溫度越低;后面的數(shù)字表示機(jī)油適用的最高溫度和粘度系數(shù)。云南地區(qū)因?yàn)闅夂驐l件較好,一般情況下,5W-30,0W-30比較適宜。
各個(gè)品牌車輛保養(yǎng)周期基本一致,建議一般新車首保不宜超過5000公里或四個(gè)月,之后的間隔保養(yǎng)7500公里左右,行駛較少的車輛保養(yǎng)周期也不宜超過6個(gè)月。隨著車輛使用時(shí)間變長,保養(yǎng)周期相應(yīng)隨之縮短。特別提醒的一點(diǎn)是,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)機(jī)油品質(zhì)的要求更高,更換周期需更短。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高、溫度等工作環(huán)境更嚴(yán)酷。建議使用車廠專用機(jī)油和品牌的全合成機(jī)油。

選擇機(jī)油不當(dāng)時(shí),粘度過高的機(jī)油低溫性能較差、流動(dòng)性差,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大,動(dòng)力下降,油耗上升。如果是粘度過低的機(jī)油,其潤滑作用減弱,會(huì)極度損傷發(fā)動(dòng)機(jī),造成嚴(yán)重的不良后果。新車使用的機(jī)油粘度不宜過高,因?yàn)檫@時(shí)新機(jī)器部件之間的磨合較好。如果車輛使用年限比較長,那么建議使用粘度稍大的產(chǎn)品。新報(bào):平時(shí)車主應(yīng)該如何保養(yǎng)機(jī)油呢?

更換機(jī)油時(shí),特別注意必須更換原廠的機(jī)油濾清器,假冒的機(jī)油濾清器將造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷;添加機(jī)油應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)刻度線之內(nèi),過多反而會(huì)使缸內(nèi)壓力過大,影響缸體內(nèi)部循環(huán),激濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒機(jī)油或三元催化損壞等故障,引發(fā)一系列問題。

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