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二戰(zhàn)失蹤飛機(jī)出現(xiàn)在月球和火星! 組圖



一位美國天文學(xué)家公布了他的驚人發(fā)現(xiàn),聲稱他在觀察火星時(shí),竟意外地看到有4架“二戰(zhàn)”時(shí)期失蹤的美國轟炸機(jī)在火星空域編隊(duì)飛行。

而在此“發(fā)現(xiàn)”公布前的1987年,前蘇聯(lián)也曾公布“衛(wèi)星掃瞄”發(fā)現(xiàn)有一架“二戰(zhàn)”時(shí)期的美國老式轟炸機(jī)停在月球背面的隕石坑里,從衛(wèi)星傳真照片上可以清晰地辯認(rèn)出機(jī)上的美軍軍徽標(biāo)志。

美國官方拒絕作出評(píng)論,瑞典的權(quán)威科學(xué)家威爾海姆.格萊德博士則認(rèn)為:路丁博士在火星看到的飛機(jī)與蘇聯(lián)在月球發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)是相聯(lián)系的,也與失蹤地“魔鬼三角”有聯(lián)系的。

天文學(xué)家意外地看到已失蹤多年的5架克魯門復(fù)仇式轟炸機(jī)中的4架,在距火星幾公里遠(yuǎn)的空域作編隊(duì)飛行。

在第二次世界大戰(zhàn)剛剛平息的1945年12月5日,還帶著“二戰(zhàn)”硝煙的美國海軍航空兵19轟炸機(jī)大隊(duì)的5架格魯門轟炸機(jī),從佛羅里達(dá)州的芬德代爾堡基地起飛,飛往大西洋海上巡弋。

這一天的天氣很好,在波濤萬頃的大西洋上未出現(xiàn)任何影響飛行的氣候異常??墒牵?dāng)飛機(jī)進(jìn)入了以百慕大、波多黎谷和邁阿密三點(diǎn)構(gòu)成的三角地帶,也就是以無數(shù)船艦飛機(jī)在此神秘失蹤而聞名于世的“魔鬼三角”海域時(shí),卻突然消失得無影無蹤。

甚至連派往該海域,緊急搜尋救援的馬丁水手式(PBM)巨型水上飛機(jī)也沒有再飛回來。

他表示:“這也是我認(rèn)定它們就是1945年在“魔鬼三角”失蹤飛機(jī)的根據(jù)?!?/p>

直到失蹤2小時(shí)后的19點(diǎn)零4分,芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到了它們不知從那個(gè)遙遠(yuǎn)空間發(fā)來的微弱、反覆的無線電專用呼救信號(hào):“FT...FT...”,而這時(shí)飛機(jī)的燃油理應(yīng)早已耗盡,求救又未報(bào)方位坐標(biāo),搜尋救援已無從下手,最后只能當(dāng)“遇難”處理而永遠(yuǎn)從軍籍名冊(cè)上抹去了。

事件已過去50年,天文學(xué)家克芬德.路丁博士卻聲稱:他在用電腦控制的天文望遠(yuǎn)鏡觀察火星時(shí),竟意外地看到已失蹤多年的5架克魯門復(fù)仇式轟炸機(jī)中的4架,在距火星幾公里遠(yuǎn)的空域作編隊(duì)飛行。飛機(jī)的飛行速度高達(dá)時(shí)速4萬公里,而且飛行狀態(tài)良好,看來是有人操縱飛行的。并還能清楚地看到機(jī)上的美國軍徽標(biāo)志,他表示:“這也是我認(rèn)定它們就是1945年在“魔鬼三角”失蹤飛機(jī)的根據(jù)?!?/p>

蘇聯(lián)于1987年3月由衛(wèi)星傳真在月球背面拍攝到的那架美國轟炸機(jī)原來停在隕石邊。

蘇聯(lián)于1987年3月由衛(wèi)星傳真在月球背面拍攝到的那架美國轟炸機(jī)原來停在隕石邊。而當(dāng)蘇聯(lián)衛(wèi)星于1988年7月22日再次飛臨該地搜尋掃瞄時(shí),飛機(jī)卻又不見蹤影。蘇聯(lián)專家認(rèn)為,這說明這架飛機(jī)并非永久停放該處,而是仍在活動(dòng),這極可能表示飛機(jī)是受到人為操控的。至于為什么會(huì)出現(xiàn)這樣不可思議的事件,專家至今還是查不出原因。

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