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阿拉寧波人上海灘主人

文 /周海

　　數(shù)歲稍長(zhǎng)一點(diǎn)的上海人，無(wú)論自己是否有出息，往往對(duì)自己身為上海人有一種莫名的自豪感，這種自豪如果要概括成一句上海話，那么肯定就是那一句被上海人說(shuō)得最多的口頭禪———“阿拉上海人”。其實(shí)如果你翻開(kāi)上海160年的開(kāi)埠史，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，真正的上海人很少，出名的就更少，而更多的是外地人，連這句凝聚了上海人所有驕傲的“阿拉上海人”，其實(shí)也是從寧波人那里借來(lái)的。這句話原本應(yīng)該是“阿拉寧波人”。
　　懷著不同的理想到上海去
　　舊上海文人徐國(guó)楨在《上海生活》里這樣描寫了外地人眼中的老上海：內(nèi)陸人有了錢，未必就有車坐，未必就有各種新奇的游藝如電影京戲等給你看，未必就有各種中西大菜供你輪流大嚼，未必就有妝化得比活妖怪還要?jiǎng)偃值暮膬航o你恣意笑樂(lè)，必須要踏上這個(gè)豪華世界。
　　當(dāng)然更多的是另一番景象。1882年，寧波人虞洽卿才15歲，和許多寧波人一樣，他要到上海去當(dāng)學(xué)徒，沒(méi)想到第一天報(bào)到就正逢天下大雨，路上泥濘，虞洽卿怕把母親給他做的新鞋弄臟了，就把鞋脫下來(lái)挾在肋下，赤腳進(jìn)店報(bào)到。可不想店堂里地面潮滑，他一踏進(jìn)門就跌了四腳朝天。老板看了正要發(fā)火，介紹人忙說(shuō)：“赤腳財(cái)神進(jìn)門羅！你看，這小老弟跌在地下的樣子，像不像個(gè)大元寶？”經(jīng)他這么一說(shuō)，老板這才轉(zhuǎn)怒為喜，虞洽卿才總算謀到一碗飯吃。后來(lái)虞洽卿在上海發(fā)跡，甚至上海的一條路都以他命名，相熟的人于是就叫他“赤腳財(cái)神”。在戰(zhàn)亂不斷的中國(guó)近代，上海有的是像徐國(guó)楨寫的那樣從外地來(lái)上海避難的財(cái)主，或者追逐上海繁華的闊少來(lái)紙醉金迷。但更多的人不正和虞洽卿一樣，赤腳踏進(jìn)上海，期盼著白手混出名堂？
　　19世紀(jì)80年代到1949年上海解放的60多年中，上海的本籍人口與客籍人口的比例一直保持在1誜5，這其中5個(gè)上海人中就一個(gè)寧波人。從中國(guó)第一家機(jī)器軋花廠、第一家榨油廠、第一家火柴廠、第一家機(jī)器制造廠和第一家銀行，在上海寧波人始終緊跟著時(shí)代的腳步快步向前。有人說(shuō)寧波人的得勢(shì)，是因?yàn)橐恢笨刂婆f上海經(jīng)濟(jì)命脈的核心金融組織———上?？偵虝?huì)，從第一任總理是寧波人嚴(yán)信厚起，始終是由寧波人主導(dǎo)的。但為什么寧波人會(huì)率先在上海一個(gè)不起眼的小縣城開(kāi)錢莊、辦銀行、做貿(mào)易、興實(shí)業(yè)，那就絕對(duì)不僅僅是運(yùn)氣?；蛘哂镁淅显捳f(shuō)，好運(yùn)永遠(yuǎn)只青睞那些早有準(zhǔn)備的人。
　　擰成一股繩綁住財(cái)神爺
　　早期在上海市面的寧波商人多以沙船業(yè)起家，后來(lái)輪船興起，寧波商人也抓住商機(jī)，干起了輪船生意。這生意可不好做。輪船本是洋人發(fā)明的，洋人財(cái)雄氣粗，船又好，要和他們竟?fàn)幨且悬c(diǎn)實(shí)力才行。
　　寧波商人合資創(chuàng)辦的寧紹輪船公司，就與英商太古公司和法華合資的東方公司抗衡。當(dāng)時(shí)票價(jià)斗爭(zhēng)十分激烈，寧紹輪一開(kāi)航，就在船上掛牌“立永洋5角”，以示永不漲價(jià)。同時(shí)減免貨運(yùn)費(fèi)，這樣一來(lái)大家爭(zhēng)著去乘寧紹輪，使太古輪乘客銳減，有時(shí)甚至放空。資本實(shí)力雄厚的太古公司于是把票價(jià)從1元降到3角，以圖壓垮寧紹輪，大批旅客又涌向太古輪。資本微薄的寧紹輪很快就入不敷出，難以維持。
　　緊急關(guān)頭，上海寧波商幫的方樵岑、朱葆三、秦潤(rùn)卿等組織了航運(yùn)史上罕有的“航業(yè)維持會(huì)”，集資10余萬(wàn)元。給寧紹公司每票補(bǔ)貼2角，使寧紹公司也能以每票3角的低廉價(jià)格與太古公司競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，虞洽卿還發(fā)動(dòng)同鄉(xiāng)會(huì)會(huì)員，讓貨物盡量交付寧紹公司承運(yùn)，使寧紹公司和外輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出。
　　四明銀行是寧波人在老上海集資辦的一家著名的商業(yè)銀行，在早期也是政府允許發(fā)行紙幣的數(shù)家銀行之一。這家銀行發(fā)行的鈔票曾多次在遭遇嚴(yán)重的擠兌風(fēng)潮，由于財(cái)力不足，經(jīng)常陷入破產(chǎn)邊緣。有一次四明銀行就快撐不住了，消息傳出，幾乎上海所有的寧波人商店都主動(dòng)收兌四明銀行的鈔票，甚至有許多寧波籍的工人，也用現(xiàn)洋換進(jìn)四明發(fā)行的鈔票，這樣一來(lái)，竟在幾日內(nèi)把四明銀行從破產(chǎn)邊緣拉了回來(lái)。
　　的確上海有的是以門檻精明發(fā)財(cái)?shù)膹V東人(潮州門檻)、猶太人(猶太門檻)，但僅僅是門檻精是不夠的，團(tuán)結(jié)大約是整個(gè)上海的寧波人群體有著比其它群落的中國(guó)人更明顯的優(yōu)勢(shì)。
　　葉澄衷拾了個(gè)皮包
　　葉澄衷是早期來(lái)上海經(jīng)商的“寧波幫”中成功的巨商之一，人稱“五金大王”、“火油董事”。而他的發(fā)跡，似乎是必然中的一種“偶然”。
　　那時(shí)上海開(kāi)埠不久，洋商紛紛“搶灘”上海。但洋商的船并不能靠岸，只能停泊在黃浦江中，靠小舢板接送。葉澄衷就是搖小舢板的，兼做一些葷素菜，隨船販賣。日子一長(zhǎng)，他學(xué)會(huì)了一些“洋涇浜”英語(yǔ)，又了解洋人的習(xí)慣，就當(dāng)起“中介人”的角色。一些洋輪水手不僅向他采購(gòu)食品，也委托他代購(gòu)一些五金器材。后來(lái)，他干脆做“一攬子”交易，凡是船上需要的各種食物、油漆、五金用具等，他統(tǒng)統(tǒng)承包供應(yīng)；船上用不著的新舊五金雜物，也由他在碼頭附近設(shè)攤出售，就這樣，生意慢慢地紅火起來(lái)。
　　有一天，一個(gè)英國(guó)洋行經(jīng)理在小舢板上遺忘了一只皮包。葉澄衷打開(kāi)一看，包里有數(shù)千美元和戒指、手表等貴重物品，還有支票。他為失主著急，就一直停船等失主。直到夕陽(yáng)西下，失主才急步趕來(lái)。洋行經(jīng)理打開(kāi)皮包，見(jiàn)原物一件未少，非常感動(dòng)，當(dāng)即抽出一疊鈔票，塞到葉澄衷手里。葉澄衷堅(jiān)持謝絕，要開(kāi)船離去。洋行經(jīng)理想不到一個(gè)“苦力”竟如此誠(chéng)實(shí)、大氣，當(dāng)他知道葉澄衷在做五金生意時(shí)，不僅幫助他開(kāi)設(shè)了五金店，還為他提供了進(jìn)口五金貨源。
　　1862年，是葉澄衷一生中最重要的轉(zhuǎn)折，他在虹口百老匯路（今東大名路）開(kāi)設(shè)了順記五金洋雜貨店，這是“寧波幫”在上海灘開(kāi)設(shè)的第一家五金商號(hào)。
　　上海都督一顆印不及葆三一封信
　　朱葆三是清末民初上海著名的寧波商人和頗具影響的人物。自幼喪父。母親托人帶葆三至上海協(xié)記五金店學(xué)徒。葆三勤勉好學(xué)，黎明即起，工作至夜，店員入睡后，自學(xué)珠算、簿記、商業(yè)尺牘等，又以工資作學(xué)費(fèi)，向人習(xí)英語(yǔ)，深得店主器重。后開(kāi)辦上海新開(kāi)河慎裕五金店起家，成為滬上巨富。1911年上海光復(fù)，滬軍都督府成立，公推其任財(cái)政長(zhǎng)。都督府軟禁錢莊業(yè)領(lǐng)袖也無(wú)用。最后朱葆三出面，出具收據(jù)擔(dān)保，各錢莊照付錢給新政府，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)其影響之大。朱葆三的生意做大，依靠洋人也是重要的原因，所以有了錢，朱葆三忙不迭地要討好英法租界，他先是捐出舟山路地段上的一塊空地皮給英國(guó)租界當(dāng)局造監(jiān)獄，這就是后來(lái)的全國(guó)聞名的提籃橋監(jiān)獄。洋爸爸不止一個(gè)，要一碗水端平呀，于是他再捐出一條馬路給法租界。租界公董局大為滿意，為了表?yè)P(yáng)他的忠心，就把這條路命名為朱葆三路（即今天的溪口路）。
　　紅幫裁縫做新衣
　　上海開(kāi)埠，租界興建，洋人、西貨蜂擁而入，在中西文化的交流、融合中，為數(shù)甚眾的買辦、洋行職員、富豪子弟就紛紛爭(zhēng)先效尤洋人以著西裝為時(shí)尚。據(jù)載，當(dāng)時(shí)在上海的外國(guó)人中以藍(lán)眼紅發(fā)的歐美人居多，所以人們戲謔他們?yōu)椤凹t毛人”，而那些專為紅毛人做時(shí)裝的裁縫就稱作“紅幫裁縫”。寧波人歷來(lái)心靈手巧，到外地謀生者曾以剪刀、廚刀、刨刀名聞滬上。當(dāng)時(shí)上海為外國(guó)人制作西裝的以寧波奉化、鄞縣人為多。
　　1903年，中國(guó)第一套國(guó)產(chǎn)西裝就在上海誕生，是“紅幫裁縫”寧波人王睿謨?yōu)橹裰鞲锩倚戾a麟制作的，王睿謨花了三天三夜時(shí)間，全部用手工一針一線縫制出中國(guó)第一套國(guó)產(chǎn)西裝，在當(dāng)時(shí)的情況下，其工藝雖未必超得過(guò)西方國(guó)家的制作水平，但已充分顯示出“紅幫裁縫”的高超工藝，“紅幫裁縫”也名滿天下。
　　有關(guān)資料表明，舊上海大馬路（即今南京路）開(kāi)設(shè)8家西服店，寧波奉化人就獨(dú)開(kāi)了5家之多，以后發(fā)展到近50余家，使南京西路西服店有被奉化人獨(dú)占之勢(shì)。當(dāng)時(shí)上海灘盛傳“西裝要穿培羅蒙、大衣要買王興賜”，可見(jiàn)上海寧波紅幫裁縫在老上海的影響。
　　400004個(gè)輪盤轉(zhuǎn)遍上海
　　定海人周祥生創(chuàng)辦的祥生出租汽車公司，廣告技巧可謂獨(dú)具匠心，令人叫絕。
　　周祥生頗費(fèi)周折地弄來(lái)了“40000”這一電話號(hào)碼，便在這上面大做文章。當(dāng)時(shí)的電話機(jī)通常是掛在墻上使用，聽(tīng)筒無(wú)處擱放。周祥生抓住這個(gè)細(xì)微的旁人疏忽之處，請(qǐng)人設(shè)計(jì)了一種小巧的金屬擱架，架子上方壓著祥生公司的標(biāo)記和40000號(hào)碼，同時(shí)派人到戲院、酒樓等公共場(chǎng)所免費(fèi)安裝擱架，而后又專門安排了10個(gè)工人到一般電話用戶家中配置，共計(jì)安裝數(shù)萬(wàn)只之多，幾乎每機(jī)1只，遍及全市。
　　祥生公司此舉出錢出力，分文未取，但收獲之大非同尋常，只要叫車者一近電話機(jī)，40000了然入目。周祥生還利用電話總機(jī)開(kāi)辦了問(wèn)訊服務(wù)，除了電話局原有的詢問(wèn)時(shí)間項(xiàng)目外，專門添設(shè)了詢問(wèn)天氣和火車、輪船始發(fā)時(shí)間的服務(wù)項(xiàng)目，一些問(wèn)訊者在查問(wèn)車船時(shí)間后，往往隨即要求租車，又為公司招徠了許多生意。
　　更讓周祥生始料未及的是，40000不但簡(jiǎn)明易記，還恰與4萬(wàn)萬(wàn)同胞之?dāng)?shù)相吻合。當(dāng)提倡國(guó)貨、抵制日貨運(yùn)動(dòng)興起時(shí)，4萬(wàn)之?dāng)?shù)給公司帶來(lái)了無(wú)窮的好處，“4萬(wàn)萬(wàn)同胞請(qǐng)打4萬(wàn)號(hào)電話”成了鼓舞人心的口號(hào)，大大地提高了祥生公司的社會(huì)知名度。這一別致的號(hào)碼再經(jīng)人別出心裁的詮釋，更加諧趣橫生，易記上口：“汽車是4輪推動(dòng)的，所以開(kāi)端便是4字；輪盤的象征，是圓形的，而且是4個(gè)輪盤，所以4字下面，不多不少，連綴著4個(gè)圓形的0000，只要瞧到40000，便可想象祥生汽車的4輪疾展，像風(fēng)馳電掣般的旋轉(zhuǎn)如飛?！?br>　　清代，中國(guó)南北航運(yùn)的大動(dòng)脈京杭大運(yùn)河已經(jīng)是泥沙淤積，無(wú)法再承擔(dān)起連接中國(guó)南北經(jīng)濟(jì)的重任，一個(gè)駐立在長(zhǎng)江口的小縣城———上海，在不知不覺(jué)中就變成了中國(guó)南北貨物最佳的中轉(zhuǎn)站。英國(guó)人很早就看中了這一點(diǎn)，同樣，上海人精明的鄰居———寧波人也意識(shí)到了上海的重要。在開(kāi)埠之前，寧波人就已經(jīng)先于英國(guó)人踏入上海灘。

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