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【同舟共濟(jì)】圖片摘要【淘金的沒發(fā)財(cái),賣水的卻發(fā)財(cái)了】
【淘金的沒發(fā)財(cái),賣水的卻發(fā)財(cái)了】(2013-09-12 21:02:11)
【同舟共濟(jì)】【原創(chuàng)】

【1】先說一個(gè)故事

19世紀(jì)的中葉,在美國的加州發(fā)現(xiàn)了金礦,很多人都覺得這是一個(gè)千載難逢的發(fā)財(cái)機(jī)會,這其中就有一個(gè)美國17歲的小農(nóng)民亞莫爾。

隨著越來越多的人蜂擁而至,加州一時(shí)間遍地都是淘金的人。不但金子難淘,就連大家的生活都越來越艱難。因?yàn)楫?dāng)?shù)貧夂蚝芨稍?,水源十分地缺少,而淘金還是一個(gè)體力活兒,所以不少的淘金者不但沒有圓淘金的美夢,相反卻葬身此處。

亞莫爾和其它的淘金者一樣都沒有發(fā)現(xiàn)黃金,而且被饑渴折磨得半死了。有一天,亞莫爾聽到一些人議論后突發(fā)奇想,淘金的希望十分渺茫,而找水的希望還是很大的;挖金子倒不如賣水。于是亞莫爾停止了淘金,開始找水,他把河水引過來,再進(jìn)行過濾,變成飲用水,再裝到桶里,再拉到山谷中,一壺壺地賣給那些淘金的人。

當(dāng)時(shí)有人嘲笑亞莫爾胸?zé)o大志,但是亞莫爾對他們的話并不放在心上,因?yàn)樵谒磥頉]有哪個(gè)地方的水可以像在這里,可以賣到和金子一樣的價(jià)格。結(jié)果幾個(gè)月后,大多數(shù)的淘金者是空手而歸;小農(nóng)民亞莫爾在很短的時(shí)間賣水掙了6000美元,這在當(dāng)時(shí)是相當(dāng)可觀的。

這個(gè)故事告訴我們,當(dāng)一個(gè)大家都認(rèn)為是投資機(jī)會的概念一擁而上的時(shí)候,我們要先理清思路,看看最確定的賺錢機(jī)會是什么。有沒有賣水賺錢的機(jī)會呢?


【2】自貿(mào)區(qū)到底是什么?

上海自貿(mào)區(qū)的規(guī)劃面積為28平方公里,包括洋山保稅港區(qū)、外高橋保稅區(qū)(含外高橋保稅物流園區(qū))及浦東機(jī)場綜合保稅區(qū),將實(shí)施“一線逐步徹底放開、二線安全高效管住、區(qū)內(nèi)貨物自由流動”的創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)模式。


最近最熱門的主流概念非上海自貿(mào)區(qū)莫屬。最近自貿(mào)區(qū)概念股票里最牛叉的就是外高橋。其他熱門版塊都是圍繞在自貿(mào)區(qū)的主線展開的。

再理一下自貿(mào)區(qū)的思路。
上海自貿(mào)區(qū)肩負(fù)四大使命:
1.貿(mào)易的自由化;2.投資的自由化;3.金融的國際化;4.行政的精簡化。
上海要建成三個(gè)中心:金融中心,貿(mào)易中心;航運(yùn)中心。

據(jù)了解,《上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)方案》最終將可能落實(shí)到金融、貿(mào)易、航運(yùn)等五大領(lǐng)域的開放政策,以及管理、稅收、法規(guī)等五個(gè)方面的一攬子創(chuàng)新。

【3】自貿(mào)區(qū)里的上市公司到底誰的受益最確定?

外高橋無疑是最受益的股票。但你買不進(jìn)。至于其他相關(guān)連的比如上港集團(tuán),當(dāng)它股價(jià)翻了倍以后,還有機(jī)會嗎?投資者心里肯定在打鼓。
自貿(mào)區(qū)將帶來什么?自貿(mào)區(qū)將帶來:資金流,人才流,物流,客流。不管是什么流,最確定,最清晰的就是客流。即自貿(mào)區(qū)會給上海帶來人氣。

思路理過后,就目前而言,自貿(mào)區(qū)給什么類型的本地上市公司帶來的利好最為確定?

顯而易見:那些和客流相關(guān)度最高的企業(yè)和公司受益是最確定的。無疑是本地的出租車行業(yè),以及地鐵公交。

上海大街上跑的出租車受益最大。上市公司是:大眾交通(600611);大眾公用(600635)(浦東大眾);強(qiáng)生控股(600662);海博股份(600708);錦江投資(600650);交運(yùn)股份(600676)。

這六只個(gè)股中:
大眾交通(600611)動態(tài)市盈率是31倍。上升通道完好。
大眾公用(600635)動態(tài)市盈率是31倍。上升通道完好。

強(qiáng)生控股(600662)動態(tài)市盈率是43倍。上升趨勢,短線走勢比上兩只軟,原因是漲多了。市盈率也比上面的兩只稍高。


海博股份(600708)動態(tài)市盈率是40倍。股價(jià)接近翻倍,短線需要換手整理。
錦江投資(600650)動態(tài)市盈率是39倍。股價(jià)已經(jīng)翻倍。短線需要換手整理。
交運(yùn)股份(600676)動態(tài)市盈率是16倍。它主要是汽車零部件制造和物流。股價(jià)接近翻倍。短線需要消化獲利盤。

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