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交易體系之149:油管暢

“空中加油”是廣通《短線是銀》書中的精典技術,是散戶朋友很喜歡的炒股技術。各種不同的“空中加油”形態(tài),其“加油”后的上升高度是不同的。



 

上圖中的A點是股價上升途中的橫盤蓄勢,顯然是“空中加油”形態(tài)。它的細微之處是5日平均線與10日平均線沒有閉合。你可以想象:上面有加油機的輸油管連接下來,要順利加油,“油管”必然要暢通,A點的5日平均線與10日平均線是暢通的,“空中加油”就順利,加完油就繼續(xù)飛翔吧。

有的“空中加油”形態(tài),其5日平均線與10日平均線是閉合的,或者說是死叉的,要等到金叉出現(xiàn),輸油管道才能重新接通,這需要一定的時間。如果有兩個“空中加油”形態(tài)的股票,一個“油管暢通”,另一個油管閉合,就應該選擇前者買入。

圖中B點是MACD”油管暢通“,這是強勢表現(xiàn)。C點是OBV”油管暢通“,表示做多能量也能暢通。D點是分時走勢”油管暢通“,表示短線走強。這些大大小小的“油管”都暢通,確?!翱罩屑佑汀蹦茼樌瓿桑@種形態(tài)是安全的買入信號。







 

總結:

一只股票強不強,就看它在空中盤旋時油管是否暢通,只要“油管暢通”,則說明該股回檔較淺,盤整時間短,這樣的股票從短線角度來說就是強勢的表現(xiàn)。

    看油管暢通一般以5線和10線來衡量,只要兩線不死叉,都可以叫做“油管暢通”,如果此時MACD、OBV等指標也能夠“油管暢通”的話,說明該股能量充沛,走勢強勁,一旦向上突破,則必有一段漲勢。

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