7月29日，鄭州南站樞紐工程正式開(kāi)工建設(shè)，鄭州將邁入“一城五站”時(shí)代?！班嵵菽险窘ǔ珊?，與鄭州機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn) 空鐵雙核驅(qū)動(dòng) ，加之我省四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)，鄭州作為綜合交通樞紐的地位將進(jìn)一步得到提升， 機(jī)公鐵 多式聯(lián)運(yùn)的立體交通優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步得到彰顯?！?/font>
鄭州南站成我省重要樞紐站
鄭州南站位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)中部，鄭州機(jī)場(chǎng)東南方向約6公里處，北距鄭州市中心城區(qū)約30公里，是我省米字形高速鐵路網(wǎng)和中原城市群城際鐵路網(wǎng)的重要樞紐站。
近期，鄭州南站將引入鄭萬(wàn)、鄭阜高鐵和鄭州機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路，遠(yuǎn)期預(yù)留鄭州南站至蘭考城際鐵路、鄭州南站至太原高鐵聯(lián)絡(luò)線接入條件。其中，鄭州機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路計(jì)劃于2019年11月通車(chē)，開(kāi)通后由南站抵達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)只需8分鐘。
鄭州迎來(lái)“一城五站”時(shí)代“鄭州南站的開(kāi)工建設(shè)，將提速鄭州大樞紐建設(shè)?！编嵵菔薪煌ú块T(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，鄭州南站加上已有的鄭州火車(chē)站、鄭州東站、鄭州北站、鄭州西站，鄭州將迎來(lái)“一城五站”時(shí)代。
其中，鄭州火車(chē)站是普高一體綜合大站，客運(yùn)是以一般客車(chē)為主。鄭州東站以高鐵客運(yùn)為主，還有高質(zhì)量的高鐵貨運(yùn)。鄭州西站2015年12月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，東段貫通線銜接鄭州火車(chē)站和鄭州東站，是鄭西高鐵、京廣高鐵、隴海鐵路交會(huì)點(diǎn)。鄭州北站在京廣、隴海兩大鐵路干線交會(huì)處，是亞洲作業(yè)量最大的列車(chē)編組站，連接華北、華東、華南、西北和西南鐵路，是我國(guó)鐵路交通的重要樞紐。未來(lái)，鄭州南站將是集高鐵、城際鐵路、地鐵、公路客運(yùn)、城市公交、城市出租等多種交通方式于一體，立體布局、有機(jī)銜接、便捷換乘的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐，將助力鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)落地、人口集聚的重要保障。
截至2016年年底，我省公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)26.7萬(wàn)公里，其中高速公路6448公里。鄭州機(jī)場(chǎng)基本形成覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)以鄭州為核心，連通境內(nèi)外、輻射東中西的立體交通大樞紐正在人們的熱切期盼中快速崛起
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