思域已經(jīng)開了20天了，目前歷程1333公里。經(jīng)過差不多一個月的使用，基本上跑了700公里的高速和接近700公里的城市，今天就交一個用車提車記。
車子是在2月12號在本地的一個4S提的，價格是15.78W（VTI沒導航版）優(yōu)惠5000，送了檔泥板。（關(guān)于優(yōu)惠，每個地方的優(yōu)惠不一樣，在群里有的朋友每一分錢優(yōu)惠和贈送，有的優(yōu)惠很少贈送很多，也有一個朋友優(yōu)惠了1.2W并且贈送了N多東西，所以每個地方是不一樣的，如果有想購置思域的同學建議還是去當?shù)亟?jīng)銷商談，多找?guī)讉€經(jīng)銷商，對比取個最低價格）。
直接上圖吧。
一、外觀篇
九代思域的前臉還是很好看了，并且和八代有很大的不同，多了一些陽剛，更加適合男生開。很多男生都會喜歡這個前臉的。
而從側(cè)面看的話九代思域就不是這么好看了，因為本田“MM”（乘坐空間最大化，機械空間最小化）的設(shè)計，九代思域從側(cè)面看很郁悶，中間大，兩邊小，不像個正常的車車，不過外觀這個東西么，見人見智，有人覺得好看有人就覺得不好看。
屁股我個人覺得還是很好看的，不過一樣，見人見智。需要注意的是 左邊 VTI標志上面的燈是不會亮的，因為里面壓根就沒有燈泡。這個讓人很郁悶。
倒車影像在屁股標志下面，有這個還是蠻好用的，個人覺得沒必要選擇導航版的，因為那個小屏幕已經(jīng)夠用了，詳細會在下面說到。
二、空間及內(nèi)飾
前排空間很大，而且儀表盤很誘人，很多人選思域都是被內(nèi)飾所吸引，不過這里需要說的是，雖然前排空間很大，但是也擁有兩個設(shè)計不合理的弊端。第一個，方向盤下面設(shè)計的太厚，容易檔到腳，需要吧方向盤拖出來，座位也相應后調(diào)。第二個：副座同理，手套箱那塊也是很厚，而且副座沒有高度調(diào)節(jié)，做上去就讓人感覺作為很矮。
后排空間沒得說，絕對的很好，可以說是同級車中最大最合理的，這個大家不要否認，因為同級的所有車我都開過坐過。思域的后排空間屬于看起來不大，但是坐起來很大的設(shè)計，1.60左右的MM 在后排可以翹著腿坐，平且地板平整沒有凸起，坐三個人輕輕松松。所以我說思域后排空間同級最大，各類神車車主不要噴我，您親自去感受下就知道了。
這個是思域設(shè)計有毛病的地方，就是窗子上到最上面的時候，這一塊內(nèi)襯會向里擠壓，我問了很多車主都有這個毛病，我覺得本田就是有病。
多功能方向盤，這個很實用，思域的設(shè)計就是讓駕駛員在開車時候眼睛只看前方，這個在整個思域的設(shè)計都有體現(xiàn)。方向盤很小，握感很好。建議大家不要再去包套了，這樣已經(jīng)很好。至于有的人說方向盤太小，我這么說吧，賽車方向盤都不大，我剛開始也覺得小，連續(xù)開個幾個小時長途你就知道這個方向盤設(shè)計的很好了。
思域在1進2的時候換擋頓挫很大，這個大家記得了。
手套箱的空間不算理想。
全車儲物空間很多。這個值得一贊。
后備箱空間在同級中不算大而且不算平整，同級中我感覺?？怂沟淖畲螅贿^思域的也算夠用了。
