你所不知道的閩港前世今生
港口是通往世界的橋梁，福建省海域面積13.6萬平方公里，大陸海岸線長3000多公里，沿海島嶼眾多，海島岸線2804公里，位居全國第二。福建是海上絲綢之路重要的東方起點，在綿延千年的海外交流史上，福建各大港口都對海上絲綢之路發(fā)揮了重要作用。福州港：見證“海絲”興盛。
福州港地處福建省海岸線的中點，上可溯閩江溝通閩江水系，下可泛海至省內外各港，自古以來便是閩江流域貨物的集散地。
福州港舊時稱東治港、甘棠港，史料記載公元83年“七郡貢獻轉運，皆從東冶”。東冶港成為當時中國南北貨物轉運的港站。唐至五代期間，福州是“海絲”的重要港口城市和經濟、文化中心，并與廣州、揚州并列為唐代三大貿易港口，見證了海上絲綢之路的興盛。
鄭和七下西洋，舟師累駐福州長樂和五虎一帶，“伺風放洋”。每年7月11日的中國航海日正是在2005年為紀念鄭和下西洋600周年而設立的。2003 年 10 月 7 日 ，福州港順利開通往西非的遠洋航線，結束了福州港沒有深水海港區(qū)和遠洋航線的歷史。
如今的福州港繁華依舊，萬噸海輪可在這里靠泊作業(yè)，國際航線已開辟、延伸至歐美、日本、東南亞等40多個國家和地區(qū)，是中國沿海20個樞紐港之一。2015年福州港全年生產完成集裝箱吞吐量176.88萬標箱，同比增長8.6%。
廈門港：天然良港世界領先廈門港瀕臨臺灣海峽，與臺灣、澎湖列島隔海相望，為我國東南海疆之要津，入閩之門戶。具有港闊、水深、不凍、少霧、少淤、避風條件好等優(yōu)點，萬噸巨輪不受潮水影響可以隨時進出，是中國東南沿海的天然良港。
歷史沿革宋代作為泉州大港的外圍輔助港，島上設五通、東渡兩處官渡。明代與漳州月港成了海上走私貿易的主要口岸，海上交通初具規(guī)模，已有10條通洋航線。清朝是鄭成功海路“五商”通臺灣、日本、呂宋及南洋各地的中心。近代1842年《南京條約》簽訂后，廈門被辟為5個通商口岸之一。現代2010年，東山灣內古雷、東山、云霄和詔安四港區(qū)整合到廈門港，廈門港“環(huán)兩灣轄十區(qū)”的新格局正式形成。
2015年廈門港集裝箱吞吐量完成918.28萬標箱，增長7.12%，位列全球第十六位。今年，廈門港口部門、企業(yè)將通過多種創(chuàng)新活力措施，鞏固集裝箱干線港地位，著力推動港口產業(yè)的轉型升級。泉州港：東方第一大港泉州港古稱“刺桐港”，是中國古代海上絲綢之路起點,被譽為“東方第一大港”，與埃及亞歷山大港齊名。歷史上刺桐港曾以四灣十六港著名于世，宋元時期，泉州海外交通、貿易空前繁盛。
泉州港轄有四灣五個港區(qū)十六個作業(yè)區(qū)，現辟有泉州至日本、香港、兩岸三地、韓國釜山等定期散雜貨或集裝箱班輪航線，與世界60多個國家和地區(qū)通航，可保證3萬噸級船舶乘潮進出。
截止2015年底，泉州港擁有生產性碼頭泊位92個，其中萬噸級以上深水泊位25個；港口通過能力達到11986萬噸，其中集裝箱通過能力123萬TEU。全港開通運輸航線130多條，集裝箱航線76條，與世界30個國家和地區(qū)有海運往來。2016年至2018年，泉州市將完成港口及配套設施建設投資300億元，努力將泉州港建成海峽西岸經濟區(qū)現代綜合交通運輸樞紐港。
漳州港：一水塹環(huán)繞如偃月漳州月港，是古代海上絲綢之路名港，月港位于貫穿漳州平原九龍江下游江海匯合處，以“一水塹環(huán)繞如偃月”而得名，也是明朝中后期“海舶鱗集、商賈咸聚”、“農貿雜半、走洋如市、朝夕皆海、酬醉皆夷產”的著名外貿通商港口。
漳州港轄后石、石碼、古雷、東山、詔安、云霄七大港區(qū)。2005年七大港區(qū)共完成貨物吞吐量2081萬噸。而其中漳州港作為距離廈門最近的一個港區(qū)，具有著得天獨厚的地理優(yōu)勢，是我國東南沿海的地區(qū)性重要港口，也是閩南地區(qū)經濟發(fā)展的主要增長點之一。
漳州港共有43個生產泊位，萬噸級泊位1個，5000噸級泊位2個。為了促進廈門市、漳州市以港口為平臺，實現跨行政區(qū)域經濟的優(yōu)勢互補、相互對接，2010年，漳州的古雷港區(qū)、東山港區(qū)、云霄港區(qū)、詔安港區(qū)并入廈門港，由整合后的廈門港口管理局統(tǒng)一管轄廈門、漳州兩市行政區(qū)劃內的所有港區(qū)。寧德港：商賈云集船帆如梭
寧德港歷史上一直為福建最繁榮的港口之一，早在唐朝以前就已開發(fā)，在明景泰三年就在三都澳設立了河泊所，嘉靖年間開辟了北方漕運航線，康熙二十三年設立了稅務總口，下轄九個口岸，清光緒二十四年（1898年）設立了福建省第一個海關——福海關，是繼廣州等五口門戶洞開后成為福建省最早對外開放的港口之一。
寧德港是福建省沿海港口的重要組成部份，寧德港分為三都澳港區(qū)、賽江港區(qū)、三沙港區(qū)、沙埕港區(qū)等四個港區(qū)，16個作業(yè)區(qū)，是對臺“三通”的重要口岸。三都澳港在唐朝以前就已開發(fā)，1684年在此設有寧德稅務總口，下轄9個口岸。1898年開放為對外通商口岸，次年5月正式成立福海關。
由于三都澳具有重要的經濟、軍事戰(zhàn)略地位，諸多列強力圖獨占。美、日開辟了三都澳至福州、溫州、蘇門答臘等地的航線，并在三都澳設立氣象臺，為頻繁往來的貿易船隊服務，隨即各種商店公司、歌臺舞榭、別墅、教堂鱗次櫛比，港區(qū)人口驟增至5萬多人，三都澳云集五洲商賈，吞納四海檣帆。
