在產(chǎn)業(yè)布局方面，規(guī)劃確定了一個(gè)沿長江的發(fā)展軸，蕪湖為主核心，合肥為副核心，滁州、宣城為兩翼，即“一軸雙核兩翼”的產(chǎn)業(yè)分布格局。一軸中，將依托黃金水道和良好的岸線資源，大力發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，積極培育產(chǎn)業(yè)集群，形成現(xiàn)代化大工業(yè)和物流業(yè)的重要集聚區(qū)域。在蕪馬巢產(chǎn)業(yè)組團(tuán)中，將重點(diǎn)承接發(fā)展汽車、鋼鐵、化工、建材、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)全國自主品牌汽車基地和精品鋼基地。
在雙核中，將強(qiáng)化蕪湖作為皖江開發(fā)開放龍頭地位和重要中心城市的作用，帶動示范區(qū)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。發(fā)揮蕪湖作為沿江重要中心港口城市、交通體系完善、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和配套能力較強(qiáng)的優(yōu)勢，高起點(diǎn)承接發(fā)展汽車、新型材料、電子電器、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)全國重要的制造業(yè)基地、現(xiàn)代物流中心和創(chuàng)新型城市。在城市定位上，明確了蕪湖的長江中下游區(qū)域中心城市定位，強(qiáng)化蕪湖沿江中心城市地位，實(shí)施城市東擴(kuò)南進(jìn)，加快蕪湖合并馬鞍山進(jìn)程，促進(jìn)與江北聯(lián)動發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代濱江組團(tuán)式大城市。
在產(chǎn)業(yè)承接方面，規(guī)劃將支持蕪湖等地區(qū)符合條件的省級開發(fā)區(qū)升格為國家級開發(fā)區(qū)。在皖江沿岸適宜開發(fā)地區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集中區(qū)。在承接重點(diǎn)方面，蕪湖在汽車、機(jī)械設(shè)備、冶金、化工非金屬、輕紡產(chǎn)業(yè)、生物、現(xiàn)代物流、文化產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)上，都是被作為重點(diǎn)基地來規(guī)劃建設(shè)。將批復(fù)蕪湖保稅港區(qū)，蕪湖保稅港區(qū)的設(shè)立其政策效應(yīng)相當(dāng)于目前蕪湖的三個(gè)“國家級”（國家級對外開放城市、國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家級外貿(mào)碼頭）政策效應(yīng)的總和！
在基礎(chǔ)設(shè)施方面，規(guī)劃將蕪湖鐵路客貨運(yùn)站場作為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，將規(guī)劃建設(shè)大型蕪湖國際民用機(jī)場。在水運(yùn)方面，規(guī)劃提出將蕪湖建成皖江城市帶重要的中心航運(yùn)樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心。建設(shè)蕪湖綜合交通樞紐，寧安、京福、商杭鐵路客運(yùn)專線，皖贛、蕪寧、蕪銅、淮南線鐵路擴(kuò)能，蕪湖-黃山高速公路，蕪湖長江二橋，蕪湖高鐵長江大橋、蕪申運(yùn)河，朱家橋外貿(mào)碼頭二期都在規(guī)劃中得以明確。
在能源、水利保障方面，規(guī)劃提到，規(guī)劃建設(shè)大型蕪湖核電基地，蕪湖大型水電基地，蕪湖大型火電基地，蕪湖大型煤炭儲運(yùn)基地；實(shí)施青弋江分洪道等重點(diǎn)工程，推動蕪湖防洪規(guī)劃修編工作。在區(qū)域信息一體化方面，將建設(shè)蕪湖制造業(yè)信息化重點(diǎn)示范工程。在人才開發(fā)和就業(yè)服務(wù)上，將加強(qiáng)蕪湖、合肥兩大區(qū)域人才市場的管理，引導(dǎo)人才資源和產(chǎn)業(yè)對接。在對外開放上，將建設(shè)蕪湖服務(wù)外包基地城市，在符合全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)總體規(guī)劃的前提下，支持蕪湖等符合條件的地區(qū)設(shè)立海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，合理構(gòu)建保稅物流監(jiān)管體系。
