关于刚刚开始试点的信易修
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抠,少赔已是保险公司的一个政策
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很久没有遇到配件被掉包换件的事情了
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保险公司心里嘀咕:就是拖你,就是少赔,你能怎样!
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保险公司的定损和调查流程对吗
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浅谈“低碳修复”里面的利益关系
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关于事故车辆零部件修换标准的看法
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机动车辆保险理赔服务规范三
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被追偿案件在一审中争取,二审大概率没戏
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机动车辆保险理赔服务规范二
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机动车辆保险理赔服务规范
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事故信息已变成了汽修行业的重要资源
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谈谈所谓的“再制造件”
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我们介入后车主多赔了8万左右
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契约精神和诚信理念的缺失是理赔纠纷的根源
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大额配件的修换问题上,保险为了少赔大部分处理不合法不合理
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再一例全损车,车辆损失险成功退保案例
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少赔已是常态化,那么,对维修质量有影响吗
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保险公司不定损,车主是不是就不能修车了
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全责方需要承担的赔偿责任,不是保险公司都要赔的
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设计心理学2:与复杂共处
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