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【導(dǎo)讀】：一百多年前，列強(qiáng)之間以中國為戰(zhàn)場的角逐，催生了一條橫穿中國東北大地的鐵路。同時，在中國的東北誕生了一座嶄新的城市。沿著橫穿這座城市的鐵軌，向西一直可以走到歐洲，向東能夠直抵太平洋。這就是哈爾濱。在兩條伴隨屈辱而生的冰冷鐵軌之上，一幕幕綿延百年的大戲，就此上演……冰冷的鐵軌訴說滄桑的歷史

    哈爾濱最早的火車站，出現(xiàn)在今天俗稱老哈爾濱的香坊區(qū)，那里是1898年鐵路工程局率先駐扎的地方。當(dāng)時為了便于從碼頭上轉(zhuǎn)運(yùn)物資，鐵軌曾經(jīng)一路鋪設(shè)到松花江邊。而圣·尼古拉大教堂對面的那座秦家崗車站，后來被俄國人改叫松花江站，這座車站最終被擴(kuò)建為聞名遐邇的中東鐵路一等大站哈爾濱火車站。【詳文】    《中俄密約》的重點(diǎn)是兩國在受到日本侵略的時候相互援助，而且還將建造一條穿越中國東北地區(qū)的鐵路的特權(quán)授予一家中俄合資銀行。而那條貫穿中國東北將西伯利亞大鐵路以最短的路徑連通至太平洋西岸的鐵路，最終被命名為大清東省鐵路，簡稱中東鐵路。俄語直譯為中國東方鐵路。從命名這條鐵路的過程中找回一點(diǎn)尊嚴(yán)，是李鴻章俄羅斯之行的有限收獲?！驹斘摹?/a>

    1898年的哈爾濱，在離華俄道勝銀行不遠(yuǎn)的地方，出現(xiàn)了一座由民居改建的東正教圣尼古拉教堂。隨后，俄國人開設(shè)的工廠、商店陸續(xù)出現(xiàn)。還有氣象站、公園、醫(yī)院、警察局、監(jiān)獄以及大量的住宅和公用設(shè)施。哈爾濱轉(zhuǎn)眼之間變成了一個巨大的工地。這一年，中東鐵路管理局把一片沿江地段撥給了散居在此的中國人。于是這里被叫作中國大街，就是今天聞名遐邇的哈爾濱中央大街。在中國土地上出現(xiàn)一處叫作“中國大街”的地方，是那段屈辱歷史的無情自嘲?！驹斘摹?/a>

    1901年10月2日。在圍觀人群的歡呼聲中，一列火車從剛剛建成的第一松花江大橋上緩緩?fù)ㄟ^，大橋正式竣工。一個月后，中東鐵路全線臨時通車。中東鐵路干線和支路總長2437公里?！驹斘摹?/a>

乘著中東鐵路去旅行

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中東鐵路的前世今生位于南崗區(qū)西大直街84～86號。清宣統(tǒng)三年（1911）建成。原為中東鐵路俱樂部，1935年為日本厚生會館，1945年為蘇聯(lián)"紅軍之家"，現(xiàn)為哈爾濱鐵路文化宮。磚混結(jié)構(gòu)地上二層，地下一層。兩側(cè)立面女兒墻作凸起與檐口線相連的小山花檐。屬于折衷主義建筑風(fēng)格。1/10||已有0條評論你不知道的中東鐵路