“金鰲玉蝀橋”是因為橋兩端的牌樓額一書“金鰲”，一書“玉蝀”而得名，還是因為橋的名字叫“金鰲玉蝀”，則橋牌樓就一書“金鰲”，一書“玉蝀”了？這好像有點說不清楚，反正是橋和牌樓已融為一體，無法分割?！敖瘀椨裎X橋”就應該是既有橋，又有牌樓?？善@橋要過車，牌樓就被人給拆了。這沒了“金鰲”、“玉蝀”牌樓的橋，還是“金鰲玉蝀橋”嗎。所以有人干脆就叫它“北海大橋”得了，省得糾結。
“鰲”乃大鱉，浮出水面背呈拱形，借指橋；“蝀”即虹，同樣借指橋，鰲蝀落於此，意指橋的宏大壯美，又恍如上天賜予，橫臥太液鱗波，彰顯著皇家氣派。原雖屬禁苑，小民無從臨御，可也是華夏的氣脈所繫。皇帝沒了，獨裁趕跑了，古都屬於人民了，可都給拆啦，還怎么屬於呀。胡謅一絕句，錄此挽牌樓吧：
金鰲潛海玉蝀消，
天南地北各逍遙。
春蔭承露疏太液，
秋風瓊島隔瀛臺。
1860s,金鰲玉蝀橋西“金鰲”牌樓西側。牌樓北樓下陷，像是準備要維修。
1870s,金鰲玉蝀橋西“金鰲”牌樓西側。除去橋面還都是土路呢。
1876,金鏊玉蝀橋中海一側,遠端為“金鏊”牌樓,向西拍攝,隱約可看到老北堂(蠶池口教堂) [托馬斯·查爾德 Thomas Child] No.75。
1880s,金鏊玉蝀橋(中海一側)。
1900s,金鰲玉蝀橋東，“玉蝀”牌樓西側。
1901,北海永安寺白塔南望,俯瞰紫禁城及西苑三海,畫面最右邊是金鰲玉蝀橋 [(日)小川一真]。
1901,金鰲玉蝀橋,由橋面上向東拍攝“玉蝀”牌樓、北海團城 [(日)小川一真]。
1901,金鰲玉蝀橋中海一側(北海與中海以該橋為界) [(日)小川一真]。
1901,金鰲玉蝀橋,東橋頭為“玉蝀”牌樓,西橋頭為“金鰲”牌樓。橋右(北)側是北海，橋左(南)側是中海，可見橋西南側的老北堂(蠶池口教堂) [八國聯(lián)軍相冊]。
1901,金鰲玉蝀橋北海一側,西北向東南拍攝 [(德)穆默 Alfons Mumm von Schwarzenstein]。
1906-1909,金鰲玉蝀橋東橋頭“玉蝀”牌樓,向西北拍攝 [恩斯特·柏石曼 Ernst Boerschmann]。
1914-05-23,金鰲玉蝀橋北海一側東南向，可見“玉蝀”牌樓和團城的承光殿。民國了，總統(tǒng)府設在了中南海，橋南側還修起了障眼墻。原注釋：Lake with a causeway on the right and buildings in the background. [(美)弗蘭克·尼古拉斯·邁耶 Meyer, Frank Nicholas]。
1922,金鰲玉蝀橋北海一側,“金鰲”牌樓,橋上靠中海一側還砌著障眼墻 [(瑞典)奧斯伍爾德·喜仁龍 Osvald Siren]。
1922,金鰲玉蝀橋東“玉蝀”牌樓西側,北海團城 [(瑞典)奧斯伍爾德·喜仁龍 Osvald Siren]。
1927年前後,金鰲玉蝀橋西“金鰲”牌樓東側,三座門大街(文津街),三座門的橫墻還連在兩側的宮墻上。
1930年前後,俯瞰三海,由瓊島白塔南望，金鰲玉蝀橫臥太液池上。
1932-2-12,金鰲玉蝀橋西,“金鰲”牌樓東側。法國“雪鐵龍東方之旅”車隊1931-4-4由貝魯特出發(fā),穿越喜馬拉雅山脈,跋涉一萬二千公里,歷經(jīng)十個月到達北京。三座門的橫墻兩端已打通,形成通透的過道,兩側可走行人。
1933,俯瞰西苑三海,金鰲玉蝀橋,團城。原注釋：Tuancheng and Jin'ao Yudong Qiao seen from the top of Qiong Island. [(德)赫達·莫里循 Morrison Hedda]。
1933,金鰲玉蝀橋(中海一側)。原注釋：View of Zhonghai Lake, Jin'ao Yudong Qiao, and Bai ta.
1933,金鰲玉蝀橋西，“金鰲”牌樓西側。原注釋：Pai lou at Beihai Gong Yuan. [(德)赫達·莫里循 Morrison Hedda]。
1935,金鰲玉蝀橋北海一側,“金鰲”牌樓。
1940s,金鰲玉蝀橋(中海一側)。
1940年前後,金鰲玉蝀橋西金鰲牌樓東側,三座門大街(文津街),牌樓已於1935年改造為水泥柱,去除了戧柱。
1946,北海金鰲玉蝀橋西,“金鰲”牌樓西面,路面已鋪設為瀝青路面。
1946,金鰲玉蝀橋，有隊伍從橋上通過。原注釋：Chinese soldiers crossing the marble bridge.
1946,金鰲玉蝀橋東,“玉蝀”牌樓已改造成水泥結構,去除了戧柱,畫面右側小門是承光右門。原注釋：Pai lou near the Tuancheng. [(德)赫達·莫里循 Morrison Hedda]。
1946,金鰲玉蝀橋面上,“玉蝀”牌樓,北海團城承光殿，可見故宮角樓。
1949,金鰲玉蝀橋東,“玉蝀”牌樓，團城，公共汽車，人力三輪車和自行車。
1954,金鰲玉蝀橋,“玉蝀”牌樓下駛過的公共汽車。
1955,金鰲玉蝀橋改造後被稱為“北海大橋”,牌樓拆除,橋面展寬(西向) (1)
1955,金鰲玉蝀橋改造後被稱為“北海大橋”,牌樓拆除,橋面展寬(西向) (2)
1990s,金鰲玉蝀橋(中海一側)。
金鰲玉蝀橋,“金鰲”牌樓石匾額。
金鰲玉蝀橋,“玉蝀”牌樓石匾額。
