北海西三座門的事故和故事
金鰲玉蝀的各種折騰
北海西三座門是和東三座門一起消失的。五十年代門樓和牌坊的消失,金鰲玉蝀橋的改造,說是源于交通問題,或曰理由都是便利交通。再刨根問底,還是缺銀子,就像大興土木才有了這些牌樓玉橋琉璃門,捉襟見肘時(shí),只好一拆了之,這是時(shí)代的大形勢,比人強(qiáng)的硬道理。而在北京還是民國北平特別市的日子里,即使是那些大規(guī)模拆賣皇城墻的主兒,拆個清末的短墻都要公文來往、討論半天,同樣是日子緊巴巴,面對前朝遺跡,還是有所考量。但拆掉三座門和金鰲玉蝀牌坊時(shí),卻是百廢待興時(shí)就要少廢話,多快好省才是真進(jìn)步。如今修王府修寺廟甚至復(fù)建城門樓子,都講究一個“見新”,“修舊如舊”從來都沒有真正實(shí)施過,這,又是另一種少廢話的多快好省,時(shí)代最強(qiáng)音。
1930年前後,俯瞰三海,由瓊島白塔南望
金鰲玉蝀橫臥太液池上
1900年前后 金鰲玉蝀橋西
發(fā)現(xiàn)了民國十八年北平特別市的一份文件,就說的北海西三座門掖墻拆除、門樓保留的事兒。北平公安局因?yàn)楸焙N魅T第二道門總有墻角便溺、宵小潛藏,便要求拆墻,市府要求工務(wù)局查清是否屬于有價(jià)值遺跡,局長華南圭查明系“滿清時(shí)代專作下級差弁回避隱匿之用,與其它前代建筑品于美術(shù)上有關(guān)者迥不相同”,而且妨礙交通,建議拆除,門樓則保留,“以留舊跡”。老照片顯示,這座門是清末加建,建筑形制也較低,掖墻處原有值房,應(yīng)是慈禧常駐西苑加強(qiáng)警衛(wèi)所用。即使這樣,也還是充分調(diào)查討論后才施行的。
民國二十一年北海西三座門第二道西面
西三座門的另外兩道門,一個靠東,近金鰲牌坊,一個靠西,屬最外也最早的一道,對應(yīng)東三座門的乾明門,為“靈星門”?,F(xiàn)在最常用的寫法是“欞星門”,其實(shí)是緣于《元志》的誤寫,“欲祭天者,先祭靈星”,靈星門就是天門,多用于郊壇和文廟,在金鰲玉蝀橋邊同樣是守天子之門。在乾隆圖上,也只繪出了靈星、乾明兩門,其它均系乾隆和慈禧按游幸之需添建。乾明門在康熙二十八年至三十九年(1689-1700年)間所繪《皇城宮殿衙署圖》中,只有兩側(cè)墻,門戶已無。同時(shí)期的《金鰲退食筆記》云:乾明門尚有基巍然,人無知者。乾隆十五年京城全圖中,此門又興復(fù)重現(xiàn)。而康熙皇城圖上,靈星門則連墻基都沒有存留,乾隆圖上又同乾明門遙遙相對了。
康熙皇城圖 無靈星門
靈星門 乾隆三十二年
康熙皇城圖 乾明門僅剩墻基 金鰲在東 玉蝀在西
兩座橋均為舊式
乾明門 乾隆三十二年
至于靠近金鰲牌坊的那道門,是單座琉璃門,民國時(shí)在兩側(cè)卡墻開方門,同東三座門的三門樓琉璃門不同。上文關(guān)于東三座門琉璃門到底曾有幾座門樓的疑問,通過對比老照片解決了,法國人熱氣球拍的那張,其實(shí)也是三座門樓,只是被樹遮擋,只露出最南側(cè)的那座,很像西邊這座單琉璃門了。這一座也是清末加建,它和第二道形成一個封閉空間,兩側(cè)便是北海的陽澤門和中南海的福華門,這兩座門可通行慈禧御用的小火車,兩門之間的鐵軌,還是可拆卸的。
西三座門最東一道單琉璃門西面 可見金鰲牌坊
北海西三座門靠東 單琉璃門西面
1901法軍熱氣球由西向東俯拍東西三座門
下方為西三座門
1901法軍熱氣球俯拍東三座門
東三座門琉璃門北邊兩座門樓被樹擋住 見紅線標(biāo)記
西苑小火車 西苑鐵路建于光緒十四年(1888年)
1925年北海公園開園前 西苑鐵路被拆除
1890至1895年間北海公園的西南門陽澤門
為方便通行把北海與中南海之間的鐵軌做成了活動的
陽澤門
同樣可拆卸的,還有早期的金鰲玉蝀橋(亦稱御河橋、金海橋)。元朝時(shí)團(tuán)城還是小島,東西兩邊為木橋,西橋便是這座橋的前身,中間靠舟橋通行,移舟即可斷行。明代團(tuán)城東側(cè)填平,西側(cè)木橋于弘治二年改石橋,橋面木質(zhì)。在康熙皇城圖、乾隆十五年京城全圖、乾隆三十二年《京師生春詩意圖》以及同時(shí)期《合畫冰嬉圖》上,依然都是這種提棧式石橋,也即兩側(cè)石橋中間為活動木橋。晚明時(shí)《明宮史》載:“乾明門之西,其石梁如虹,直跨金海,通東西之往來者,曰玉蝀橋。有坊二,曰金鰲,曰玉蝀。橋之中,空約丈余,以木枋代石,亦用木欄桿”??滴醵辏?684年)刊刻的高士奇所著《金鰲退食筆記》載:橋“中流架木,貫鐵釬丹檻,掣之可通巨舟”。后來還是乾隆把它徹底改造成石橋,并在中間最大的橋孔兩側(cè)刻上對聯(lián),如今還能看到北側(cè)對聯(lián):“繡縠紋開環(huán)月珥,錦瀾漪皺煥霞標(biāo)”,橋洞上方橫批“紫?;貫憽薄D线厔t是:“玉宇瓊樓天上下,方壺圓嶠水中央”,橫批“銀潢作界”。
元代團(tuán)城還是小島 兩側(cè)有木橋
康熙皇城圖中北海兩橋均為舊式 石梁中空 木枋丹檻
金鰲牌坊在東 下圖同樣
乾隆十五年京城全圖 金鰲玉蝀橋石梁中空 木枋丹檻
乾隆十六年后所繪冰嬉圖 橋?yàn)榕f式 木枋丹檻
乾隆三十二年所繪 橋?yàn)榕f式 木枋丹檻
北海一側(cè)即北側(cè)石刻對聯(lián) 應(yīng)是乾隆御筆
高高的鐵欄桿代替了玉石闌干
1922年中南海一側(cè)即南側(cè)石刻對聯(lián) 如今無法見到
橋上長墻為袁大總統(tǒng)時(shí)期遮擋行人視線所砌
如今南側(cè)您是看不到了,1956年,金鰲玉蝀橋向南拓寬至34米,橋身加長,坡度降低。大橋的九孔只保留中間的第五孔能流水暢通,其余的八孔橋洞用磚砌死只為裝飾之用。后為安全起見,把石欄板改成鐵欄桿,1972年再一次把欄桿加高,成了現(xiàn)在的樣子。至于那些平頂方形覆蓮石欄桿,以及上方雕飾束竹式尋杖和云拱,下方板心有海棠池雕線的玉石欄板,據(jù)說挪到了瓊島周遭,您仔細(xì)看圖,興許還能現(xiàn)場尋覓到它們的蹤跡。
1956年 金鰲玉蝀橋改造後被稱爲(wèi)“北海大橋”
牌樓拆除 橋面展寬 橋欄仍爲(wèi)漢白玉石欄(西向)
而北海的東西三座門,則已在1955年1月被拆除,11月,金鱉玉蝀牌樓被拆除。團(tuán)城險(xiǎn)些被拆,周總理在鄭振鐸、梁思成等各界人士的呼吁下,親赴現(xiàn)場查看,觀察交通狀況,考量古都風(fēng)貌,最終決定保留團(tuán)城,也成為那一段時(shí)期梁思成先生少有的安慰。如開頭所說,要拆的決定,起因于西三座門發(fā)生多起車禍,最嚴(yán)重的還傷了人命,交通部門堅(jiān)持拆門拆牌樓拆團(tuán)城取直大橋,梁先生氣極,說干脆把故宮一并拆除才叫貫通呢。當(dāng)年拆保之爭最激烈時(shí),甚至痛哭失聲。當(dāng)政的明史學(xué)家吳晗,同林梁二位先生爭持不下,甚至周總理要出面做工作、做決定,都體現(xiàn)了首都、古都的利用和保護(hù)向來為施政之一大難題,文化之一大痛點(diǎn)。
1956年大橋改造后終于實(shí)現(xiàn)了單一目標(biāo):交通便利
民國二十年至二十一年,北平市政府也面臨著這樣的問題,但矛盾并不激烈。遷都后的北平,作為故都,還要從文化上謀發(fā)展,自然多了一份珍視和從容。那時(shí)工務(wù)局長華南圭做了很多拆建工程,幾十年后,他的孫女則奔波在抗?fàn)幉疬w、保護(hù)古城的漫漫長路上。據(jù)工務(wù)局《北海西三座門北平圖書館前公路栽立洋灰道牙、修理便道及添建便道旁門》圖片資料,我們可以看到對西三座門的保護(hù)、改造和使用。
民國二十一年 北海西三座門靠東單琉璃門西面
兩側(cè)卡墻已開方門
1932年2月12日 金鰲牌樓東
法國“雪鐵龍東方之旅”車隊(duì)到達(dá)北京
琉璃門的橫墻兩端已打通 形成過道 兩側(cè)可走行人
1934年的東西三座門 西三座門尚三道皆存
1936年的東西三座門 西三座門第二道已拆除
至于那兩座輝煌的金鰲玉蝀牌樓,則徹底消失了。只剩兩塊石額,據(jù)傳為嘉靖御筆,如今收藏于首博。牌樓為三間四柱三樓式,立柱不出頭,單檐廡殿頂,多重多拱,梁枋繪有三層彩畫,襯著長長的玉帶一般的石拱橋,曾是老北京心中最美的風(fēng)景。金鰲在西,玉蝀在東,而在康熙和乾隆時(shí)的輿圖上,卻是金鰲在東,玉蝀在西,既不合記載,又不符風(fēng)水,難不成跟去年的景山壽皇殿前牌樓一樣,是石額被哪位大爺給安反了?
1906-09年的玉蝀牌樓東面
1900年前后 金鰲牌樓東望 洋人解釋為御河橋的西門
金鰲玉蝀石額 傳說是嘉靖御筆 亦有說嚴(yán)嵩所作
到了1933年,因糟朽嚴(yán)重,牌坊梁柱改為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),1955年拆除后,未能妥善按計(jì)劃保存構(gòu)件,已再難有機(jī)會重現(xiàn)京城。其實(shí),即使躬逢盛世,又有幾座牌樓能有歷代帝王廟景德街牌樓那種復(fù)建展示的幸運(yùn)呢?
1933年金鰲牌樓西面 尚爲(wèi)木柱帶戧柱
當(dāng)年改為水泥柱 (德)海達(dá)·莫里循 Morrison Hedda]
1940年前後金鰲”牌樓東側(cè) 三座門大街(文津街)
牌樓已改造爲(wèi)水泥柱 去除了戧柱
隨著橋、門和牌樓消失的,還有過往時(shí)代的那份歷久彌新的講究和精彩。天橋的寶三爺,年輕時(shí)有過名滿京都的城中走會,這是頗有講究的盛事,一路上,練獅子要“見高就上”,耍中幡的要“見橋不倒”。當(dāng)年過金鰲玉蝀橋時(shí),遇到這兩座牌坊,寶三爺?shù)闹嗅κ侵绷⒅悠?,跨牌坊而過的,一時(shí)間,轟動四九城。
1946,金鰲玉蝀橋西文津街(三座門大街),
“金鰲”牌樓西側(cè),已鋪設(shè)爲(wèi)瀝青路面
現(xiàn)如今,沒有這份精氣神了,就如當(dāng)年周總理勸解梁思成先生的,“夕陽無限好,只是近黃昏”??晌覀兊谋本婢瓦@樣了么?
1870年代 金鰲牌坊 可見團(tuán)城及玉蝀牌坊
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