據(jù)都市一時(shí)間報(bào)道 從四川經(jīng)過黃花機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)飛往福州的乘客在候機(jī)廳里等待重新登機(jī)，他們到昨天下午還沒飛離長(zhǎng)沙，航空部門的解釋是飛機(jī)故障導(dǎo)致延誤，后經(jīng)證實(shí)，5100米的高空，飛機(jī)遭遇了飛鳥的撞擊。

　　丁先生昨天7點(diǎn)40從成都出發(fā)，乘四川航空公司的3U8997航班，9點(diǎn)10分到黃花機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，原定9點(diǎn)半起飛，11點(diǎn)10分抵福州機(jī)場(chǎng)，可飛機(jī)停留在黃花機(jī)場(chǎng)，遲遲沒讓他們?cè)俅蔚菣C(jī)。

　　乘客周先生用手機(jī)拍攝的飛機(jī)照片顯示，飛機(jī)的前部有一個(gè)窟窿，據(jù)說這就是造成航班延誤的原因。昨天下午，黃花機(jī)場(chǎng)方了解，3U8997航班在5100米的高空被飛鳥撞擊受損，隨后，四川航空公司調(diào)集了工程師對(duì)受損飛機(jī)進(jìn)行搶修。據(jù)四川航空公司工作人員說，這架飛機(jī)的型號(hào)是空客321，可容納300多人。截至昨天下午，100多名滯留旅客被安置在黃花機(jī)場(chǎng)附近酒店等待再次登機(jī)的消息。

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    四川在線訊 飛機(jī)被飛鳥撞了？張女士起初有些不敢相信，“很多旅客都不相信這是真的。”她說接到機(jī)場(chǎng)的通知后，同一航班的旅客都在猜測(cè)，飛機(jī)是不是另有什么問題，“飛機(jī)被鳥撞了？這種事情好像不太可能吧？”

　　川航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次撞擊并沒有給飛機(jī)帶來很大的危害，也沒有影響飛機(jī)的正常運(yùn)行，“實(shí)際上，當(dāng)時(shí)機(jī)上沒有乘客意識(shí)到有飛鳥撞上飛機(jī)了。”該負(fù)責(zé)人透露，飛機(jī)正常降落后，機(jī)組人員立即進(jìn)行了檢查，確認(rèn)飛機(jī)機(jī)翼被鳥撞了。

　　為解除飛鳥撞擊所帶來的安全隱患，昨日，川航從成都總公司緊急派出專門的技術(shù)人員和地勤人員，對(duì)該架飛機(jī)進(jìn)行緊急處理，同時(shí)對(duì)受影響的旅客進(jìn)行安撫。川航負(fù)責(zé)人表示，由于該架飛機(jī)暫時(shí)無法飛行，昨日的后續(xù)航班肯定要受到影響，但川航已經(jīng)緊急調(diào)配其他飛機(jī)執(zhí)行后續(xù)飛行任務(wù)，讓旅客盡快出發(fā)。[詳細(xì)]

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　　新民網(wǎng)訊 當(dāng)鳥與飛機(jī)相對(duì)而行時(shí)，由于飛機(jī)的速度快，對(duì)飛機(jī)來說，鳥兒的速度相對(duì)也快。速度越快，撞擊的力量就越大。如果是一只1.8千克的鳥撞在速度為每小時(shí)700千米的飛機(jī)上，產(chǎn)生的沖擊力比炮彈的沖擊力還要大。因此，兩者相撞極易造成飛機(jī)故障，嚴(yán)重的甚至可能造成機(jī)毀人亡的事故。[詳細(xì)]