2009-05-09 08:41 裘亮東方早報

　本周三，上海市政府表示國務(wù)院已同意將上海市南匯區(qū)并入浦東新區(qū)。就在一周前，國務(wù)院正式發(fā)布了《關(guān)于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)、建設(shè)國際金融中心和國際航運中心的意見》，世博會也進入了倒數(shù)一周年的周期。

　　幾大重要的時間節(jié)點加上A股市場本身的強勢，引發(fā)了近期上海本地股板塊的輪番上攻。其實從1664點以來，上海本地股一直是最有持久力的熱點板塊，而此番各種預(yù)期的相互交織，則描繪出更加清晰的上海本地股黃金十年投資前景。

　　十年黃金時期的起點

　　目前上海本地股擁有豐富題材，各類概念的時間跨度超過十年，中長線投資投機兩相宜。

　　首先，國際金融中心和國際航運中心地位獲得國家戰(zhàn)略層面的認可，上海將獲得更多的優(yōu)惠政策和資金扶持，金融、航運、造船、物流等行業(yè)將明顯受益。本周國務(wù)院確認南匯并入浦東也是助推“兩個中心”的重要舉措，這一題材將持續(xù)到2020年。

　　其次，世博會將于2010年5月1日召開。世博會將直接帶動建筑、房地產(chǎn)、交通運輸、旅游、酒店、零售等行業(yè)的發(fā)展。這一題材的效應(yīng)將持續(xù)2-3年。

　　再次，上海國資重組有著強烈的預(yù)期。2009年上海國資以實現(xiàn)資產(chǎn)證券化為目標，未來百聯(lián)集團、錦江集團、華誼集團和光明集團的整合動作值得關(guān)注。

　　此外，有傳言稱，迪士尼將于世博會后于浦東川沙開始建設(shè)，2012年開園經(jīng)營，這將使房地產(chǎn)、旅游、交通運輸、酒店、零售等行業(yè)受益。5月4日美國迪士尼公司在發(fā)布的財報中表示“正在等待中國政府的批準”。

　　最后，崇明生態(tài)島開發(fā)，預(yù)計到2020年將完成一期建設(shè)，屆時東灘地區(qū)將是世界首個碳低排放城。長江隧道貫通和軌道交通9號線延伸至崇明，將持續(xù)帶動房地產(chǎn)、旅游、交通運輸、酒店等行業(yè)的發(fā)展。

　　綜上所述，未來十年上海地區(qū)的主題概念層出不窮，“兩個中心”和崇明島開發(fā)的長期價值高于短期價值，而世博會、國資重組和迪士尼項目則是近期的熱點。

　　155只上海本地股爭當(dāng)主角

　　隨著近期各類上海題材時間節(jié)點的碰撞，上海本地股反復(fù)逞強。本周ST源發(fā)（600757）、上工申貝（600843）、上海汽車（600104）走勢異常凌厲，上周上海醫(yī)藥（600607）、雙錢股份（600623）則表現(xiàn)搶眼，而在4月上證指數(shù)突破年線之際，嘉寶集團（600622）、鼎力股份（600614）則是領(lǐng)漲龍頭。

　　市場人士認為，從長遠看，上海本地股尚未完全反映重大政策利好所帶來的成長潛力，未來仍有進一步的表現(xiàn)機會。

　　經(jīng)理財一周報統(tǒng)計，兩市注冊地在上海的A股公司一共有155家（詳見左表），約占所有上市公司的10％，總市值約占所有上市公司A股市值的12.5％。其中交通銀行（601328）、中國聯(lián)通（600050）、中國太保（601601）、浦發(fā)銀行（600000）、上港集團（600018）、海通證券（600837）、寶鋼股份（600019）7家公司的A股市值均超過1000億元，合計約占所有上海本地股的44％。

　　而從行業(yè)來看，地產(chǎn)（20只）、交通運輸（15只）、機械設(shè)備（14只）、醫(yī)藥生物（12只）、商業(yè)貿(mào)易（11只）、化工（9只）是上海本地股比較集中的行業(yè)。本期理財一周報重點將介紹其中的8只股票，解析它們的價值、題材、股性和背后的主力。

　　一掃四年頹勢

　　從歷史走勢來看，從2001年到2003年的3年間，上海本地股的年度漲跌幅都優(yōu)于大盤，但在2005年到2008年的4年間，這155只上海本地股每年的整體表現(xiàn)都比大盤差一些。

　　不過歷年來上海本地股都會跑出黑馬，如2005年的中路股份（600818）、豐華股份（600615），2006年的丹化科技（600844）、置信電氣（600517），2007年的棱光實業(yè)（600629）、中國船舶（600150），2008年的界龍實業(yè)（600836）等。

　　而且，截至本周三上海本地股今年的平均漲幅為62％，比所有A股平均高出了5個百分點，一掃四年頹勢。這其中很重要的一個原因就是主力的介入。

　　從籌碼的角度看，今年一季度155只上海本地股的平均持股人數(shù)為54410人，比去年四季度的54936人有所減少。其中寶信軟件（600845）、亞通股份（600692）、中衛(wèi)國脈（600640）、上工申貝、蘭生股份（600826）、上海汽車、中華企業(yè)（600675）、巴士股份（600741）這8只股票的股東人數(shù)減少了16％以上，籌碼快速集中。

　　而基金、QFII、社保、券商、保險公司等主力機構(gòu)則重點加倉了浦發(fā)銀行、交通銀行、中國太保、中海集運（601866）、巴士股份（600741）、上海汽車、海通證券等金融、交通運輸、汽車板塊的個股。

　　波段炒作進攻型個股

　　目前上海本地股已在兩市脫穎而出，那么接下來投資者又該如何把握該板塊的機會呢？理財一周報認為，至少在目前階段，做上海本地股還是波段操作為上——急拉賣，連跌買。

　　具體來看，蘭生股份、上實發(fā)展（600748）、巴士股份等股票今年都翻了1倍以上，短期不能再碰。隧道股份（600820）、上海家化（600315）、復(fù)星醫(yī)藥（600196）等今年漲幅小的個股，則屬于防御型的板塊，業(yè)績有保障但沒有想象空間，炒作不會太猛，可在市場低迷時布局。而市場一旦轉(zhuǎn)熱則可以參與概念多、有想像力的進攻型板塊，獲取利潤最大化（可參考A10-A11版表格中股性星級高的股票）。

　　實際操作時，建議投資者根據(jù)MACD做波段，日線和30分鐘線都看。同時出現(xiàn)買點形成共振是比較好的買入時機；或者日線在走上升通道，根據(jù)30分鐘線做波段也是不錯的方法。

　　上海本地股歷來多行情，站在十年黃金期的起點，搶灘上海吧。

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