蘇聯(lián)認為，1986年4月美國對利比亞發(fā)動的空襲——“黃金峽谷行動”，暴露了利比亞防空人員能力的欠缺，而非蘇聯(lián)防空系統(tǒng)存在技術缺陷。
1986年，美國精心策劃了一場旨在消滅利比亞領導人卡扎菲的空軍和海軍聯(lián)合空襲行動—— “黃金峽谷行動”，這是現(xiàn)代世界戰(zhàn)爭史上第一次“外科手術”式精確打擊。雖然事隔多年，這次行動的經(jīng)驗教訓至今仍然具有非?？陀^的現(xiàn)實意義。
美軍點燃“草原烈火行動”
實際上，1985年秋天美國就制定了針對利比亞的“草原烈火行動”計劃，同年10月美國“珊瑚海”號航母駛向地中海，直到第二年戰(zhàn)爭結束?！安菰一鹦袆印币庠诩づ葋?，使其對在錫拉德灣進行演習的美國第六艦隊采取行動，因為卡扎菲宣稱錫拉德灣是利比亞的領海，盡管沒有得到國際社會的認同。
1986年3月24日早晨，2架從“美國”號航母起飛的海軍VF102中隊“雄貓”F-14A戰(zhàn)斗機穿越卡扎菲宣布的死亡線（北緯32度30分），遭到利比亞S-200VE導彈連的阻擊。但兩枚蘇制“薩姆-5”導彈因受到美軍電子干擾機的干擾，沒有擊中目標。當天中午，又一場戰(zhàn)斗打響了。利比亞1025飛行中隊的2架“米格-25PD”戰(zhàn)斗機升空，試圖攔截美海軍VF103中隊的2架“雄貓”F-14A戰(zhàn)斗機，但“米格-25PD”戰(zhàn)斗機還未靠近美國戰(zhàn)機，就被美國E-2C預警機發(fā)現(xiàn)，并遭到美國海軍VF303中隊的“雄貓”F-14A戰(zhàn)斗機攔截，無功而返。F-14A戰(zhàn)斗機在距離利比亞海岸40千米的地方受到S-200VE炮火的阻擊。為了避免再次遭受阻擊，F(xiàn)-14A戰(zhàn)斗機請求EA-6B電子攻擊飛機進行支援，但是在EA-6B到來之前，利比亞S-200VE仍進行了射擊，只是沒有擊中目標。
24/25日夜晚，美國海軍VA-83中隊的部分A-7E“海盜II”攻擊機從美國“薩拉托加”號航母起飛，向利比亞發(fā)起攻擊。該機攜帶的AGM-88A高速反輻射導彈（HARM）摧毀了利比亞S-200VE防空系統(tǒng)的5N62V火控雷達。第二天，更換的雷達被美軍用同樣的方式干掉，利比亞的S-200VE防空系統(tǒng)曾一度“摸瞎”。
1986年3月24日至25日“草原烈火”行動期間，美軍擊沉擊傷了利比亞5艘導彈巡邏艇，摧毀了2座防空導彈發(fā)射陣地，殺傷150余人，美軍無一傷亡。不過，這只是美軍大規(guī)?？找u的前奏，更猛烈的打擊將來自于隨后發(fā)動的“黃金峽谷”空襲戰(zhàn)役。
美軍“黃金峽谷行動”大獲全勝
對利比亞目標首次進行導彈炸彈襲擊之后，美國立即進行“黃金峽谷行動”空襲戰(zhàn)役前的偵察準備工作。通過對經(jīng)過無線電、無線電中繼和對流層通信信道進行的直接通話及情報傳遞的監(jiān)聽和攔截，美軍得到了對行動結果最有價值的情報。為保障長期空中雷達控制，對利比亞空軍可能針對美軍第6艦隊戰(zhàn)斗群發(fā)起的反擊進行預警，北約的E-3A預警機也開始在地中海中部上空進行戰(zhàn)斗巡邏飛行。在行動準備階段，美軍研究并明確了利比亞防空兵器的戰(zhàn)術技術性能，利比亞防空部隊雷達偵察系統(tǒng)的構成和特點，防區(qū)內(nèi)防空導彈火力和指揮系統(tǒng)構成和特點，充分做到了知己知彼。
例如，“黃金峽谷行動”之前，RC-135信號情報飛機進行的最后一次飛行是在4月14日上午10點至晚10點。在這段時間，至少有一架RC-135信號情報飛機對利比亞進行偵察，可能是對以前獲得的利比亞雷達與SAM發(fā)射場進行最后的確認。作戰(zhàn)發(fā)起時，一架RC-135信號情報飛機仍在利比亞空域附近進行偵察。
1986年4月2日一架TWA航班爆炸，4月15日美國士兵經(jīng)常光顧的西柏林一家迪廳遭受炸彈攻擊，這兩起恐怖襲擊成為美軍對利比亞采取軍事行動的又一個導火索，經(jīng)過縝密計劃的“黃金峽谷行動”開始了。c“黃金峽谷行動”的主要意圖是，使用數(shù)量不多的突擊飛機，在夜間利比亞方面比較麻痹的時候發(fā)起行動，超低空飛行，通過利比亞防空導彈部隊雷達場和火力系統(tǒng)盲區(qū)，突然而秘密地接近早已選定的攻擊目標，使用高爆炸彈和集束炸彈，對地面目標實施集中精確打擊。
美軍為本次行動選擇了5個攻擊目標，3個在的黎波里，2個在班加西。其中3個與恐怖分子有關的目標分別是：的黎波里的阿普皮耶軍營（卡扎菲的司令部也位于此地）、Side Bilal 營地以及靠近班加西的賈瑪伊利亞警衛(wèi)隊（利比亞精銳部隊），剩下的兩個目標是班加西附近的貝尼納空軍基地以及的黎波里國際機場的軍用機場，這里曾經(jīng)是惠勒斯美國空軍基地。
美國海軍負責打擊班加西的目標。6架從美國“珊瑚?！焙侥钙痫w的A-6E “入侵者”攻擊機用500磅的高爆炸彈與集束炸彈轟炸了利比亞的貝尼納空軍基地?！懊绹碧柡侥竀A-34中隊的6架A-6E戰(zhàn)斗機則用500磅炸彈轟炸了賈瑪伊利亞警衛(wèi)隊軍營。這次攻擊得到“美國”號航母VA-46中隊與VA-72中隊6架A-7E“海盜II”攻擊機的支援，“珊瑚?！焙侥竀FA-131與VFA-132中隊的F/A-18A“大黃蜂”戰(zhàn)斗機也參加了戰(zhàn)斗，它裝備有AGM-88A HARM。據(jù)某些媒體報道，A-7E“海盜II”攻擊機還投擲了AGM-45“百舌鳥”反輻射導彈。美國空軍與海軍的行動都得到了EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機的配合。
利比亞貝尼納空軍基地也被摧毀。據(jù)蘇聯(lián)方面披露，該基地的4架“米格-23”戰(zhàn)斗機、2架“米-8”直升機以及一個導彈發(fā)射場被摧毀。美國方面還說，2架“?？恕盕.27輕型運輸機被摧毀。
對的黎波里附近3個目標的打擊任務由駐扎在英國拉肯希斯空軍基地的美空軍第48戰(zhàn)術飛行聯(lián)隊的18架F-111F飛機實施。每個F-111F中隊都有一架EF-111A“渡鴉”電子對抗飛機相伴。整個打擊行動還得到“珊瑚?！焙侥干厦绹＼婈憫?zhàn)隊VMFA-323與VMFA-351中隊裝備HARM導彈的F/A-18A “大黃蜂”戰(zhàn)斗機的支援。
在的黎波里國際機場，1架“伊爾-76”大型運輸機被徹底炸毀，2架“伊爾-76”運輸機被嚴重毀壞（蘇聯(lián)稱）或摧毀（西方報道）。關于F-111F的攻擊結果，Walter Boyne在《空軍》雜志上撰文指出：“雖然所有的目標都遭到打擊，只有4架F-111F成功投擲彈藥。由于飛機故障或嚴格的交戰(zhàn)規(guī)則，7架飛機錯過目標，1架飛機失蹤；而且還造成了附帶損傷，一枚炸彈在法國大使館附近爆炸。”
執(zhí)行任務的6架F-111F用攜帶的Mk82炸彈與GBU-10“鋪路者II”激光制導炸彈轟炸的黎波里國際機場的既定目標。事后，蘇聯(lián)媒體雖然認同美國的毀損評估，但卻指出，美國投擲的炸彈中有一半沒有爆炸，而被利比亞作戰(zhàn)工程人員運走。
“黃金峽谷行動”是美軍引以為榮的一次電子戰(zhàn)，成為世界戰(zhàn)爭史上首次“外科手術”式精確打擊的經(jīng)典戰(zhàn)例。美軍從中也吸取了一些有益的教訓，主要有：
（1）各軍種間需要進一步實現(xiàn)互操作與統(tǒng)一。這次美國空軍與海軍分別行動的原因就是美國海軍沒有HAVE QUICK電臺，而且空軍與海軍的術語與規(guī)程差別很大；
（2）對利比亞的打擊表明：在實施大規(guī)模作戰(zhàn)時，應使用E-3預警機（而不是用改進的KC-10飛機作為機載指控中心）；
（3）需要改進情報分發(fā)系統(tǒng)，代替情報人員在軍種間傳遞信息；
（4）EF-111A“渡鴉”電子對抗飛機的干擾能力得到驗證。
利比亞防空系統(tǒng)揭秘
利比亞防空部隊分為3個區(qū)域部署在的黎波里、錫德拉灣以及班加西，每個防區(qū)負責一定的空域，都部署了S-75M（SA-2）和S-125M系統(tǒng)。其中，的黎波里有兩個導彈旅，位于東西兩側。錫德拉灣部署了一個S-125M旅和一個S-200VE營，但是都在“草原烈火行動”中被摧毀。班加西則由一個S-75M/S-125M旅防御，并增援了一個Kub（SA-6）導彈團。最大的問題是，這三個防區(qū)都是海濱城市，而且沒有部署導彈連防御海上威脅。當然，在危機情況下，可以在導彈使用區(qū)前沿部署戰(zhàn)斗機進行作戰(zhàn)空中巡邏。然而，不知什么原因，利比亞將其絕大多數(shù)戰(zhàn)斗機部署在利比亞南部（可能是擔心來自乍得方面的法國攻擊而不是害怕來自北方的美國的空襲），只是在靠近班加西的貝尼納空軍基地留有一個由12架“米格-23ML”組成的飛行中隊。
這三個防區(qū)都擁有一定的雷達探測系統(tǒng)。例如，每個防區(qū)都部署1～2部P-14遠程雷達以及P-12與P-18偵察與目標獲取雷達。低空探測任務則由P-19于P-15雷達擔任。P -35與P-37雷達則部署在貝尼納空軍基地附近，戰(zhàn)斗機攔截控制系統(tǒng)也采用這兩種雷達，但是能夠執(zhí)行攔截任務的戰(zhàn)斗機卻少得可憐。Kub團擁有P-40偵察與目標獲取雷達。但是，這些利比亞防區(qū)都沒有信號情報部隊。這在當時的華沙條約國是一個普遍現(xiàn)象。在華約國家，防空部隊的無源信號情報站支援有源雷達。
的黎波里的防空任務完全由一個“響尾蛇”導彈團擔任。該團裝備有法國火控與目標獲取雷達，但是該團沒有與連接蘇聯(lián)SAM系統(tǒng)的Vector數(shù)據(jù)交換網(wǎng)連接。雖然戰(zhàn)斗機部隊擁有自己的Vozdukh數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，但是戰(zhàn)斗機數(shù)量短缺意味著該網(wǎng)在作戰(zhàn)中的作用微不足道，只能成為美軍的打擊目標。
值得一提的是，大多數(shù)蘇聯(lián)的SAM系統(tǒng)，如S-200VE“織女星”（SA-5）是在1985年底交付利比亞的。例如，部署在錫拉德灣S-200VE系統(tǒng)在1986年2月～3月達到戰(zhàn)備狀態(tài)。美軍空襲時，由于系統(tǒng)尚未建成，導彈是按照一個營（帶有一個發(fā)射連）部署的。而根據(jù)蘇聯(lián)的學說，S-200VE系統(tǒng)的典型部署應是“集團營”，在某些國家是按照團級規(guī)模部署的，而且總是得到S-125 Neva（SA-3）系統(tǒng)的保護，以防止低空攻擊。利比亞防空系統(tǒng)是在1986年3月的“草原烈火行動”期間立即進行測試的。
而且，與普遍的看法相左，利比亞的防空系統(tǒng)并沒有完全按照蘇聯(lián)的方式建造，這也為其遭受攻擊埋下隱患。雖然利比亞防空系統(tǒng)的大多數(shù)裝備來自蘇聯(lián)，但在蘇聯(lián)地空導彈（SAM）系統(tǒng)中混有法國的“響尾蛇”短程防空導彈，以及法國、德國、瑞典的防空指控系統(tǒng)與少量的雷達裝備。利比亞空軍還使用法國“幻影”F.1ED/F.5D戰(zhàn)斗機擔任防空任務。由于蘇聯(lián)與西方國家的指控系統(tǒng)完全不兼容，因此彼此之間無法交換數(shù)據(jù)。
再者，利比亞的S-200VE的防空系統(tǒng)并不是由蘇聯(lián)人負責、而是由利比亞人掌管。蘇聯(lián)的技術小組只負責使用維護，不參與任何作戰(zhàn)行動，而且也只是在出現(xiàn)故障時才被通知到現(xiàn)場。
蘇聯(lián)對利比亞戰(zhàn)爭的調(diào)查與分析
關于“草原烈火行動”，美國報道稱在每次攻擊中，利比亞都發(fā)射2枚導彈；但蘇聯(lián)方面卻說每次只發(fā)射1枚導彈。這種矛盾的說法使蘇聯(lián)防空司令派出由Vladimir Yaroshenko中將率領的代表團前往利比亞調(diào)查防空系統(tǒng)失利原因，以評估S-200VE防空系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能。因為“草原烈火行動”是該系統(tǒng)首次作戰(zhàn)使用，蘇聯(lián)指揮官想了解其表現(xiàn)如何。盡管代表團3月底就做好工作準備，但由于利比亞方面對談判的拖延，直到4月16日蘇聯(lián)代表團才被允許赴利，而且20日才被允許開始工作。毫無疑問，該代表團試圖發(fā)現(xiàn)防空系統(tǒng)失敗的理由，而且這些理由可以使蘇聯(lián)防空系統(tǒng)的技術能力不受懷疑。
最大的迷惑就是利比亞為什么對美國的攻擊毫無準備？因為里根曾經(jīng)向卡扎菲發(fā)出再也明白不過的警告，同時媒體也普遍猜測美國有可能打擊利比亞；而且，德國歷史學家Bernd寫道：4月13日，蘇聯(lián)方面警告卡扎菲“一場對利比亞的攻擊迫在眉睫”。很顯然，這條信息來自蘇聯(lián)的人工與通信情報。
4月14日晚，利比亞防空系統(tǒng)沒有進入較高級的戰(zhàn)備狀態(tài)。絕大多數(shù)雷達處于關機狀態(tài)。雖然少數(shù)雷達在工作，但軍官卻不在現(xiàn)場，雷達與SAM系統(tǒng)是由軍士指揮，只有在防區(qū)指揮所才能看到軍官的身影，但就是這些人也沒有對事件做出正確的評估和有效的反應。當時，只有2部P-14遠程雷達處于工作狀態(tài)，1部在的黎波里，但卻在攻擊發(fā)動前3小時的22:30左右關機了；另一部在班加西，但這部雷達在午夜后被美軍成功地干擾。面對干擾，利比亞工作人員沒有采取任何電子反干擾措施。據(jù)稱，利比亞士兵打電話叫醒了睡夢中的官員。
雖然干擾向部署在班加西附近的SAM系統(tǒng)發(fā)出警報，但是其P-18與P-12雷達也受到干擾，于是，防空部隊失去了正確的目標指示?？偣灿?個導彈連開機：3個S-75導彈連、2個S-125導彈連、1個Kub導彈連。這些導彈連及其P-19雷達都成為美軍對敵防空壓制的目標。蘇聯(lián)媒體報道，美軍在20分鐘內(nèi)發(fā)射了30枚HARM導彈。由于火控雷達被擊毀，利比亞這六個導彈連全都處于癱瘓狀態(tài)。在剩下的兩個導彈連中，S-125導彈連損失1部P-19雷達，其P-18雷達被美軍干擾。該連在美軍攻擊期間沒有任何發(fā)射。另一個S-75導彈連，分別在美軍戰(zhàn)斗機距其32千米與25千米的時候發(fā)射了3枚與2枚導彈，但是沒有命中目標。從受到攻擊的導彈連看，只有Kub導彈連在被摧毀前發(fā)射了1枚導彈，在其火控雷達被干掉后，交火也就被迫中止。
空襲期間，美軍發(fā)射的HARM導彈或炸彈摧毀了利比亞貝尼納空軍基地的P-35雷達。一家媒體透露，由于執(zhí)行地面控制截擊任務的雷達受損，“米格-23”中隊的指揮官拒絕飛機起飛，但實際情況也可能是絕大多數(shù)飛行員還睡在家里。
的黎波里的情況則有所不同。美軍發(fā)動對敵防空壓制攻擊時，這里的導彈發(fā)射場雷達都處于關機狀態(tài)。因此，美國只摧毀了少數(shù)雷達：1部法國Volex雷達、1部P-19雷達、1部P-15雷達。雖然其他的雷達也可能被擊中，但是所有的SAM導彈連都幸免于難。
美國的1或2個F-111F中隊沒有直接從北部發(fā)動進攻；相反，它們穿越了利比亞與突尼斯交接的海岸線，直抵利比亞東南部，并在距離的黎波里大約50千米的地方掉頭北上，從沙漠一側向的黎波里發(fā)動攻擊。這些F-111F在利比亞兩個S-125防區(qū)之間的低空盲區(qū)飛行，而且利比亞毫無覺察。
美軍使用Mk82轟炸的黎波里國際機場、投擲GBU-10炸彈轟炸Side Bilal 營地都非常順利，但對阿普皮耶軍營的攻擊則出現(xiàn)戲劇性場面。第一波攻擊的第一架飛機錯過目標50米，第二架飛機因技術問題放棄了投擲炸彈，第三架飛機投擲的4枚GBU-10炸彈直接命中目標。實施第二波攻擊的美軍戰(zhàn)機抵達目標時，受到了利比亞炮火的強烈攻擊。由于失去跟蹤，第一架飛機錯過目標2.7千米，炸彈誤炸了部分的黎波里平民，一枚炸彈還在法國大使館附近爆炸，引起外交事件；第二架飛機運氣更糟，被ESU-23-4導彈擊中（蘇聯(lián)說法，美國認為是被SAM導彈擊中），墜入大海；第三架飛機可能中途放棄。
在這期間，利比亞部分SAM防空系統(tǒng)開機并試圖與美國飛機交火。例如，利比亞Kub導彈連射擊兩次，每次各發(fā)射一枚導彈；以及S-125導彈連進行7次交戰(zhàn)，其中兩次各發(fā)射1枚導彈，余下的5次每次都是雙彈齊發(fā)。蘇聯(lián)認為，利比亞的反擊混亂無序，并稱SAM導彈的密集炮火拒止了F-111F的一次行動，使其放棄對既定目標的攻擊。
4月16日，美國與利比亞進行了“黃金峽谷行動”的最后一輪交戰(zhàn)。執(zhí)行突擊后空中偵察任務的美空軍SR-71“黑鳥”先進遠程戰(zhàn)略偵察機，受到利比亞S-75炮火的攻擊，利比亞總共發(fā)射5枚導彈，但都沒有命中。
蘇聯(lián)沒有對法國的“響尾蛇”導彈進行任何評估，因為該代表團沒有接觸該系統(tǒng)。
S-200VE防空系統(tǒng)的最初設計目的是對付攜帶“獵狗”導彈的轟炸機。隨著這種威脅的隱退，其作用改為應對防區(qū)外偵察與干擾飛機。由于當時沒有打擊機動目標的要求，S-200VE對打擊機動目標可謂無能為力。根據(jù)利比亞向蘇聯(lián)提供的火控系統(tǒng)記錄信息（包括雷達屏幕圖像）以及防空人員的報告，蘇聯(lián)三家獨立的機構——Almaz Consortium、防空司令部以及國防部研究院，對S-200VE系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能進行了分析。不可思議的是，他們的分析結果非常相似，即：在交火條件下，S-200VE的防空系統(tǒng)命中率應達到96～99%。
蘇聯(lián)Koldunov元帥得出結論：利比亞官員“傲慢自大”，根本不把蘇聯(lián)顧問放在眼里；同時，所有利比亞防空系統(tǒng)工作人員都“不勝任工作”，而且“訓練不夠”。
其它造成利比亞防空系統(tǒng)不堪一擊的原因是：
（1）SAM導彈與雷達的部署有誤。例如，在的黎波里，雷達覆蓋與導彈使用區(qū)在低空出現(xiàn)盲區(qū)。美國F-111F就是利用這一“空子”，在50～60高度飛行魚貫而入的。蘇聯(lián)顧問曾提出改變雷達部署，但是這些建議沒有引起重視。
（2）防空系統(tǒng)使用和維護不當。許多SAM防空系統(tǒng)雷達因調(diào)諧不準而出現(xiàn)使用誤差；由于缺少恰當?shù)木S護，網(wǎng)絡部件無法工作。
（3）對抗時沒有采取電子反干擾措施。蘇聯(lián)代表團發(fā)現(xiàn)：在美國攻擊期間，利比亞雷達工作人員也沒有使用任何電子反對抗措施。
（4）某些交戰(zhàn)是在低殺傷概率情況下進行的，如距離美軍飛機太遠。
