納粹正在研制的碟形飛行器
【核心閱讀】1943年9月，參與第二次世界大戰(zhàn)的美國第八空軍集團(tuán)軍出動(dòng)了700架重型轟炸機(jī)，前往德國施瓦因福特，轟炸當(dāng)時(shí)德國也是歐洲最大的軸承廠。為這些轟炸機(jī)群護(hù)航的是英美兩國的1300架戰(zhàn)斗機(jī)。
這次戰(zhàn)斗進(jìn)行得異常殘酷，盟軍的轟炸機(jī)被擊落了60架，戰(zhàn)斗機(jī)則被擊落111架，而德軍也損失了300架飛機(jī)。
令人驚異的是，在這場規(guī)?？涨暗拇筠Z炸中，當(dāng)盟軍的轟炸機(jī)群飛到德國施瓦因福特軸承廠上空時(shí)，一對閃光的巨大碟形飛行物竟然不知道從什么地方冒出來，突然出現(xiàn)在了空中。
盡管面對著雙方兩千多架飛機(jī)的猛烈炮火，這對碟形飛行物卻如入無人之境，沒有受到絲毫損傷。
由于這場空中拼殺分秒必爭，雙方的飛行員根本就無暇顧及這些碟形飛行物的來歷，也難以判斷它們究竟是什么？
盟軍的飛行員們返回基地后的第一件事，便是馬上向指揮部報(bào)告這個(gè)神秘事件。
這些從來沒有見過的碟形飛行物，似乎既不是德國的飛機(jī)，也不是其他任何國家的飛機(jī)，有關(guān)它們的一切信息都是謎團(tuán)。于是，英國偵察部門的報(bào)告中不得不首次使用UFO這樣的字眼，作為對這些圓盤形飛行物的特定稱謂。針對這一神秘事件，英美兩國立即分別成立了各自的秘密調(diào)查小組。
由于許多飛行員描述說，隱約看到這些不明飛行物上面有“鐵十字”標(biāo)志，因此調(diào)查小組雖然不能確定它們的來源，卻可以推測它們與納粹德國有著千絲萬縷的聯(lián)系，也許就是納粹德國秘密研制的新式武器。
1940年末，納粹德國成立了一個(gè)名為“爆破手研究室13”的秘密機(jī)構(gòu)，專門研究、制造秘密飛行器，活動(dòng)代號(hào)為“烏蘭努斯行動(dòng)”。
為了更好地執(zhí)行絕密的飛碟計(jì)劃，這個(gè)秘密機(jī)構(gòu)網(wǎng)羅了最優(yōu)秀的專家、工程師和試飛員等頂尖人才，還組建了一些秘密組織，責(zé)成他們尋找飛碟所需要的神秘燃料配方。
到1943年底，德國第6集團(tuán)軍已經(jīng)在斯大林格勒投降，非洲軍團(tuán)也被英美盟軍擊敗，歐洲西部海岸面臨著盟軍的猛烈進(jìn)攻。
雖然沒有成功制造出原子彈，但是，為了奪回歐洲制空權(quán)，希特勒命令“爆破手研究室13”盡快成功研制超級(jí)飛行器，并催促科學(xué)家遞交最先進(jìn)的研究圖紙。
1944年6月6日，盟軍在諾曼底登陸，由盟軍科學(xué)家和德文翻譯組成的一個(gè)特別小組，也緊隨英美聯(lián)軍深入德國，打算搜集關(guān)于德軍秘密武器的科研情報(bào)、研究人員以及設(shè)備。
在被盟軍占領(lǐng)的德國地區(qū)，他們從科研機(jī)構(gòu)中獲取了大量寶貴情報(bào)及資料，其中包括完整的V系列導(dǎo)彈與圖紙、遠(yuǎn)程火炮的設(shè)計(jì)資料以及超級(jí)戰(zhàn)車的研究方案等。
然而，這不過是冰山一角，在搜集的情報(bào)和資料里還隱藏著一個(gè)驚人的秘密——特別小組竟然從中發(fā)現(xiàn)了一架形狀奇特的飛機(jī)照片，機(jī)翼呈現(xiàn)圓形，它不同于德軍以往的任何飛機(jī)。特別小組還在一座廢棄的倉庫里，發(fā)現(xiàn)了已經(jīng)被德軍破壞殆盡的這種飛機(jī)殘骸。
繳獲的大量設(shè)計(jì)藍(lán)圖和草稿則讓調(diào)查小組更為驚訝，這些藍(lán)圖和草稿顯示：僅在1934—1940年間，納粹德國就陸續(xù)制造了至少7款RFC系列的飛碟樣機(jī)。
盟軍特別小組推測：這些形狀奇特的碟形飛機(jī)，并非一種實(shí)用戰(zhàn)機(jī)，只是用來實(shí)驗(yàn)碟形飛行器的操縱性和空氣動(dòng)力學(xué)特征。但是他們也不得不承認(rèn)，在這些飛機(jī)的背后，肯定隱藏著納粹鮮為人知的秘密。
近年來西方國家揭秘的一些檔案顯示，納粹的飛碟計(jì)劃一直在希姆萊領(lǐng)導(dǎo)的黨衛(wèi)隊(duì)支持下開展。
為了縮短研制飛碟的進(jìn)程，黨衛(wèi)隊(duì)曾經(jīng)搶劫了德國的商務(wù)部專利局以及全歐洲的每一個(gè)商務(wù)部專利局，借以尋找最快的解決途徑。黨衛(wèi)隊(duì)還秘密逮捕、扣押了航空研究方面的許多專家，將他們集中在奧地利和羅馬尼亞以及不為人知的其他秘密基地，強(qiáng)迫他們?yōu)檠兄骑w碟服務(wù)，同時(shí)還征集了大量的貧民、戰(zhàn)俘充當(dāng)苦力，搬運(yùn)和組裝各種機(jī)械裝置，修建深埋于地下的秘密飛碟制造工廠。
在這些不為人知的歷史中，肖伯格成為最重要的飛碟設(shè)計(jì)師。他大膽地利用非常規(guī)技術(shù)：使用液體渦流技術(shù)改進(jìn)飛碟。在他最初的設(shè)計(jì)方案里，碟形機(jī)的噴射動(dòng)力系統(tǒng)采用過潛艇上的發(fā)動(dòng)機(jī)。
肖伯格的合作伙伴是一大批天才的德國工程師?？茖W(xué)家亨舍爾是最早接觸這些飛碟發(fā)動(dòng)機(jī)的專家之一，不過亨舍爾拒絕將這些信息提供給黨衛(wèi)隊(duì)。
在德國的黑森林地區(qū)，無人碟形攔截機(jī)成功生產(chǎn)并試飛。這種碟形機(jī)，被英國、美國、蘇聯(lián)的情報(bào)機(jī)關(guān)命名為V7。
梅塞施米特公司的飛機(jī)工廠成功研制出用于V7的靜電場粒子武器，V7無人碟形攔截機(jī)使用火箭動(dòng)力飛行。
令人吃驚的是，從1944年11月到1945年4月，V7飛碟機(jī)升空次數(shù)竟然多達(dá)415次。后來，這些飛碟產(chǎn)品在飛機(jī)工廠改良后，被命名為“球形閃電”。盟軍對飛碟機(jī)時(shí)而單機(jī)作戰(zhàn)，時(shí)而多機(jī)出擊的戰(zhàn)術(shù)感到十分困惑。德軍于是將計(jì)就計(jì)，把“球形閃電”故意和其他兩種型號(hào)的碟形機(jī)混淆使用，借以迷惑盟軍的情報(bào)機(jī)構(gòu)。
1945年，二戰(zhàn)即將結(jié)束，納粹飛碟機(jī)的許多科研計(jì)劃被迫終止。不過，仍然有部分V7、V8甚至最終改進(jìn)的V9碟形機(jī)在試飛。
1945年2月初，蘇聯(lián)空軍對德國的攻勢日益猛烈，盟軍部隊(duì)在各個(gè)戰(zhàn)場向德國步步進(jìn)逼。從2月17日開始，德軍在東、西兩線節(jié)節(jié)敗退。同時(shí)，德國空軍也已窮途末路，不過他們還在作著垂死掙扎，德國秘密機(jī)構(gòu)“爆破手研究室13”制造的“飛碟”更是在爭分奪秒地作最后的沖刺。
兩天后，耗資數(shù)百萬馬克的“柏羅湟女戰(zhàn)神”飛碟終于進(jìn)行了它的首次也是最后一次試飛。在短短3分鐘內(nèi)，它就飛升到了一萬五千米高空，平飛速度高達(dá)每小時(shí)2200公里。同時(shí)它還可以懸停在空中，無需轉(zhuǎn)彎便能向前或向后任意飛行。這是納粹德國研制的最后一種型號(hào)的飛碟，采用奧地利設(shè)計(jì)師弗·紹貝格爾發(fā)明的爆炸式“紹貝格爾”型發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，只需用水和空氣做燃料。
不久以后，研制飛碟的布列斯拉工廠落入蘇軍手中，飛碟發(fā)明者什利維爾、米赫與紹貝格爾等人也為了躲避蘇軍的追捕而逃往美國，其他工程技術(shù)人員下落不明。
1952年，另一位前德國空軍上尉、航空專家斯徹里沃也宣稱：他曾經(jīng)為一個(gè)碟形飛行器繪制過藍(lán)圖，這些研究工作是在布拉格附近展開的。他還說，1944年，用于實(shí)驗(yàn)的模型已經(jīng)完成，本來可望于1945年試飛的，但是蘇軍的挺進(jìn)使這一切成為泡影。
納粹德國崩潰前夕，設(shè)計(jì)藍(lán)圖等資料散失。據(jù)說，這個(gè)神話般的飛行器時(shí)速高得不可思議，竟然達(dá)到了3200公里、作戰(zhàn)半徑6400多公里。
□如果按照斯徹里沃的說法，納粹研制的飛碟似乎由于德國的戰(zhàn)敗而胎死腹中，然而，一位叫喬治·克雷恩的目擊者卻又一次掀起了波瀾。
他聲稱曾經(jīng)親眼目睹了一架奇異飛行器的試飛。他說有些研究工作被安排在佩內(nèi)明德基地，那里正是納粹研究絕密武器的頂尖航空科研機(jī)構(gòu)。他還說納粹飛碟的試飛是在哈爾茨山脈地區(qū)進(jìn)行的，而那里也恰好是許多飛碟目擊者報(bào)告的目擊地點(diǎn)。
由此看來，納粹德國確實(shí)從事過碟形飛行器的研究并且似乎獲得了成功。
雖然德國人的研究卓有成效，但此時(shí)納粹德國已經(jīng)瀕臨滅亡。不過，納粹滅亡前曾將部分絕密的研究設(shè)備和資料轉(zhuǎn)移出去，那么關(guān)于碟形飛行器的技術(shù)資料是否也被秘密轉(zhuǎn)移了呢？有消息稱，這些碟形機(jī)根本就沒有遭到破壞，而是由黨衛(wèi)隊(duì)將有關(guān)技術(shù)資料，隱藏在一本圣經(jīng)的某些章節(jié)中，并且在盟軍轟炸和占領(lǐng)柏林之前，將它們秘密轉(zhuǎn)移到了安全地區(qū)。
1945年4月30日，蘇聯(lián)紅軍攻占了納粹德國的最后堡壘柏林，結(jié)束了盟軍在歐洲戰(zhàn)場的最后一戰(zhàn)。希特勒也在這一天從歷史上消失了。
蘇聯(lián)紅軍在總理府花園被炸開的彈坑中發(fā)現(xiàn)了一具燒焦的尸體，有人認(rèn)定死者是希特勒，也有人予以否認(rèn)。
20世紀(jì)下半葉，奧地利人佐德爾在其撰寫的《飛碟——納粹的秘密武器》一書中宣稱：在柏林陷落的最后時(shí)刻，希特勒并沒有服毒自殺，而是與他的最后一支部隊(duì)登上潛艇，逃到阿根廷，然后輾轉(zhuǎn)來到南極一個(gè)通往地殼深處的洞穴，建立了飛碟基地——“雅利安城”。
加拿大“空心地球研究會(huì)”也認(rèn)為，希特勒和他的精銳部隊(duì)通過一條地下隧道，從一座簡易機(jī)場登上一架飛機(jī)，一直飛到南極洲，進(jìn)入地殼深處，不再與外界發(fā)生任何聯(lián)系。
□1945年德國戰(zhàn)敗后，盟軍在受降德國海軍時(shí)，吃驚地發(fā)現(xiàn)：有54艘德國U型潛水艇和6000多名技術(shù)人員以及科學(xué)家，竟然從納粹的海軍中莫名其妙地失蹤。直到幾個(gè)月后，它們才出現(xiàn)在波羅的海沿岸。檢查發(fā)現(xiàn)這些潛艇都被加裝了特殊的通氣管裝置，能夠連續(xù)潛行數(shù)星期之久。這些潛艇究竟去了哪里，它們是否在秘密運(yùn)送某些絕密的研究成果？
美國軍方推測，納粹德國很可能在南極建立了秘密的基地，納粹德國的這些科學(xué)家和潛水艇極可能被秘密轉(zhuǎn)移到了南極。這個(gè)猜測雖然令人難以置信，卻也并非捕風(fēng)捉影。
因?yàn)樵诙?zhàn)爆發(fā)前一年，也就是1938年，納粹德國就組織過南極考察隊(duì)，登上了南極大陸，到處樹立萬字旗，宣稱南極是德意志第三帝國的領(lǐng)土。對于正在醞釀武力擴(kuò)張的納粹德國來說，誰又能保證沒有軍事目的呢。
近年來，有些媒體陸續(xù)發(fā)表文章，閃爍其詞地指出：納粹德國的探險(xiǎn)隊(duì)于1942年到1943年間，確實(shí)在南極洲秘密修建了一個(gè)基地，代號(hào)為“211基地”。
據(jù)說，這個(gè)基地位于地殼深處，通過U型潛水艇來運(yùn)送日常的補(bǔ)給，并有大量的勞工搬運(yùn)補(bǔ)給品。
于是，在納粹德國考察南極8年之后的1946年12月，美國進(jìn)行了一次名為“高空降落”的絕密行動(dòng)，執(zhí)行所謂的“勘測開發(fā)南極礦藏”任務(wù)，派遣了大量艦船和飛機(jī)前往南極洲。
在勘測中，海上飛機(jī)“喬治一號(hào)”在南極上空突然墜毀。
據(jù)傳言，飛機(jī)受到的是未知攻擊，受攻擊的飛行員的最后一句話是：“敵人的飛行器正以難以置信的速度飛來！”
在絕密的“高空降落”行動(dòng)中，發(fā)生了一系列“怪事”。一組勘察人員在一片將近500平方公里的南極冰原上，發(fā)現(xiàn)了3個(gè)巨大的湖泊和無數(shù)小湖泊。十分溫暖的湖水里，長滿了各種顏色的藻類，勘察人員灌了一瓶水帶到基地進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)湖水有咸味，這表明那些湖泊與海洋相連，也就是說潛水艇很容易從大海進(jìn)入南極冰層深處。在美軍認(rèn)為是納粹“南極地下城”的地方，也有一些類似的溫水湖泊。有報(bào)道說，美軍在這些湖泊旁邊還發(fā)現(xiàn)了一些神奇的事物，但具體是什么，外界不得而知。
幾十年來，美國“高空降落”行動(dòng)一直是最高軍事機(jī)密之一。南極“雅利安地下城”將和納粹制造“飛碟”、尋找“地球軸心”的冒險(xiǎn)計(jì)劃一樣，等待更多絕密檔案的公布之后，才能真相大白。
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